タフト後悔の理由とは?乗り心地や燃費・内装の欠点を徹底解説

ダイハツ タフト

「タフトを買って後悔した…」そんな声を耳にすると、購入を検討している人にとって不安になりますよね。乗り心地が硬いとか、高速道路が怖いといった口コミを見ると、本当に大丈夫なのかと心配になるのは自然なことです。

実際、タフトは個性的なデザインやスカイフィールトップの開放感で人気を集める一方で、「タフトがっかり」「ダイハツ タフト 売れない」といったネガティブな意見も検索されるほど、評価が分かれるモデルです。だからこそ、購入前に情報を整理して判断することが大切です。

本記事では、口コミや実測データをもとにタフトの弱点と改善策をわかりやすく解説します。具体的には以下の内容を取り上げます。

  • 乗り心地・燃費・内装の欠点とその実態
  • 「タフト 高速 怖い」と言われる理由と改善ポイント
  • ハスラーとの違いから見える選び方のコツ
  • 後悔しないためのチェックリストとおすすめグレード

この記事を読めば、タフト後悔の理由を正しく理解し、自分に合うかどうか冷静に判断できるようになります。購入を迷っている方は、ぜひ参考にしてみてください。

アイキャッチ画像 出典:ダイハツ

記事のポイント!

  • タフトで後悔しやすい具体的な理由(乗り心地・燃費・内装など)を把握できる
  • 高速道路での安定性や横風対策など安全面の実情を理解できる
  • ハスラーとの比較からタフトを選ぶ際の適性や差異を確認できる
  • グレード・カラー・オプション選びで後悔を避ける方法を学べる

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目次

【結論】ダイハツ タフト 後悔しないための全知識

ダイハツ タフト
タフトXターボ 出典:ダイハツ

タフトは個性的なデザインと開放感で人気を集めていますが、実際には「乗り心地が硬い」「後席や荷室が狭い」といった不満の声も少なくありません。

この記事では、そうしたタフト後悔の理由を整理し、失敗を避けるためのポイントをわかりやすく解説します。走行性能や燃費、内装の質感まで幅広く取り上げるため、購入前にチェックしておくべき知識が一目でわかります。

ここを押さえておけば、タフト選びで後悔するリスクを大きく減らせるでしょう。

  • タフトがなぜ人気?女性やアウトドア好きが支持する理由
  • タフトで後悔しやすい主なポイントまとめ
  • タフトは運転しにくい?信号が見えない問題の真実
  • 高速道路が怖い?走行安定性とエンジン音評価
  • タフトの内装や質感がっかりと言われる理由
  • 後部座席と荷室スペースの狭さは後悔ポイント
  • 燃費性能と維持費で後悔する人の特徴
  • ターボモデルは必要?不要?賛否の評価
  • 女性向きで男性は選びにくい?イメージ問題
  • 人気色とカーキ色はダサい?カラー選びの注意点

タフトがなぜ人気?女性やアウトドア好きが支持する理由

✔ 個性的で四角いデザインが魅力
✔ スカイフィールトップで開放感抜群
✔ アウトドアや街乗りで使いやすい

タフトは軽SUVの中でも一目でわかる四角いフォルムが特徴です。個性的なデザインは「可愛らしいけれど力強い」と評価され、特に女性層や若い世代に支持されています。

また、標準装備されるスカイフィールトップ(大型ガラスルーフ)は、室内を明るく開放的に見せるポイント。キャンプやドライブでは自然光が差し込み、非日常感を楽しめるといえるでしょう。

最低地上高が高く、アウトドアでの走破性も十分。普段の買い物や送迎に加え、週末レジャーにも使える汎用性が人気の理由です。見た目と実用性を両立した1台といえるでしょう。

タフトで後悔しやすい主なポイントまとめ

ダイハツ タフト
タフトG 出典:ダイハツ

✔ 乗り心地が硬めで快適性に欠ける
✔ 後部座席や荷室がやや狭い
✔ 高速走行時の安定感に不満の声

一方で、タフトには購入後に「後悔した」という声も少なくありません。まず指摘されやすいのが乗り心地の硬さです。舗装が荒れた道では突き上げ感が強く、長距離移動では疲れやすいと感じる人もいます。

さらに、後部座席や荷室の広さは同クラスのスズキ・ハスラーと比べても劣る面があります。ファミリー用途や荷物を多く積みたい人には物足りなさが残るでしょう。

加えて、高速道路では軽SUV特有の横風やエンジン音の大きさが気になりやすい点も欠点。日常使いに問題はありませんが、長距離移動を想定する場合は慎重な検討が必要といえます。

タフトは運転しにくい?信号が見えない問題の真実

✔ 四角いボディ形状で視界に特徴
✔ 信号が見えにくいと感じる人もいる
✔ シート位置や工夫で改善可能

タフトはスクエアなボディと直立したフロントガラスが特徴です。デザイン性は高い一方で、ドライバーの視線より上部に信号が来る場面では「見えにくい」と感じることがあります。特に交差点の停止位置では指摘されやすい傾向があります。

ただし、これは車両全体の設計上の特徴であり、必ずしも致命的な欠点ではありません。運転席のシートリフターを調整したり、停車位置を少し下げるなどの工夫で解消できるケースも多いです。

また、最新モデルではフロントガラスの角度やシート高さの改善も進められており、運転に慣れてしまえば大きな不満になりにくいといえるでしょう。運転に不安を感じる方は、購入前の試乗で信号の見え方を確認するのが安心です。

高速道路が怖い?走行安定性とエンジン音評価

ダイハツ タフト
タフトGターボ 出典:ダイハツ

✔ 高速では横風に影響を受けやすい
✔ 軽自動車特有のエンジン音が大きめ
✔ 安全装備や走行支援で不安を軽減

タフトは最低地上高が高く、SUVらしい雰囲気を持ちながらも軽自動車サイズです。そのため高速道路では横風の影響を受けやすく、「怖い」と感じる人が一定数います。特に橋の上や大型車の横を走行すると、車体が揺れる印象を受ける場合があります。

さらに、660ccエンジンを搭載しているため、高速域ではエンジン音が大きくなりがちです。静粛性を求める方には物足りなさが残るでしょう。ただ、ターボモデルを選べば加速性能が改善され、追い越しや合流の不安が減るメリットがあります。

加えて、タフトには「スマートアシスト」などの先進安全装備が用意されています。車線逸脱警報や自動ブレーキ機能と合わせて使うことで、高速走行の安心感は確実に高まるといえるでしょう。長距離ドライブを想定する人は、グレード選びで不安を解消するのが賢明です。

タフトの内装や質感がっかりと言われる理由

✔ プラスチック感が強く安っぽい印象
✔ シートやパネルがシンプルすぎる
✔ 価格帯とのバランスに不満が残る

タフトは外観のデザイン性が高く評価される一方、内装の質感については「がっかりした」という声も少なくありません。特にインパネやドアトリムには硬質プラスチックが多用され、シンプルさを超えてチープに感じる人もいます。

また、シートの素材やクッション性も基本的で、長時間のドライブでは物足りなさを感じる場合があります。価格帯を考えれば妥当ともいえますが、見た目とのギャップが大きいため「期待外れ」と思う人がいるのも事実です。

ただし、オプションで内装加飾やシートカバーを追加することで、印象を大きく改善することは可能です。購入時には「標準仕様で満足できるか」「自分好みにカスタムするか」を事前に考えておくことが後悔を防ぐ近道といえるでしょう。

後部座席と荷室スペースの狭さは後悔ポイント

✔ 後席の足元スペースがやや窮屈
✔ 荷室容量は日常用途で限界がある
✔ ファミリー利用では物足りない

タフトはコンパクトなボディサイズゆえに、後部座席や荷室スペースに制約があります。特に後席の足元は大人が長時間座ると窮屈さを感じやすく、快適性に欠ける場面があります。

荷室についても高さ方向は確保されていますが、奥行きが限られるため、大きなスーツケースやアウトドア用品を複数積むには工夫が必要です。日常の買い物や近場のレジャーでは十分ですが、長期旅行やファミリーでのキャンプとなると不便さを感じるでしょう。

この点はライバル車のスズキ・ハスラーと比較されることが多く、広さを重視する人にはハスラーが優位といえます。タフトを選ぶなら「普段どの程度荷物を載せるか」「家族構成に合うか」を具体的にイメージして検討することが大切です。

燃費性能と維持費で後悔する人の特徴

✔ 実燃費はWLTC値より低い傾向
✔ 長距離移動や高速利用で差が出る
✔ 維持費を重視する層は不満を感じやすい

タフトのカタログ燃費はWLTCモードで20km/L前後ですが、実際の利用環境では15〜17km/L程度に落ち着くケースが多いです。特に高速道路や上り坂ではエンジン回転数が上がり、カタログ値との差を強く感じる人もいます。

また、軽自動車であっても車両重量や最低地上高の高さが影響し、燃費効率は他の軽ハイトワゴンより不利といえるでしょう。ガソリン価格が上昇する中で、年間走行距離が長いユーザーほど維持費の負担を実感しやすいのが実情です。

一方で、保険料や税金は軽自動車ならではの安さがあり、総合的に見れば大きな負担にはなりにくいともいえます。燃費の数値に過度な期待をせず、実使用環境を前提に考えることが後悔を避けるコツです。

ターボモデルは必要?不要?賛否の評価

✔ ターボは加速力に余裕があり安心
✔ 街乗り中心ならNAでも十分
✔ 価格差と維持費で判断が分かれる

タフトには自然吸気(NA)エンジンとターボエンジンの2種類があります。ターボモデルは低速から力強い加速を発揮するため、高速合流や山道走行で安心感が増すのが魅力です。

ただし、日常の街乗りや近距離移動がメインであれば、NAモデルでも必要十分といえるでしょう。軽自動車らしい扱いやすさを重視する人にとって、ターボは「必須」とまではいきません。

価格差は10〜15万円程度で、燃費も若干落ちるため、購入後の維持費を含めて検討が必要です。頻繁に高速を利用する人やアウトドアで荷物を積む機会が多い人はターボを選ぶ価値があり、用途に合わせた判断が後悔を防ぐポイントになります。

女性向きで男性は選びにくい?イメージ問題

ダイハツ タフト
出典:ダイハツ

✔ 丸みのあるデザインで女性人気が高い
✔ 男性ユーザーには可愛すぎる印象もある
✔ カスタムやカラー選びで印象を変えられる

タフトは四角いボディと遊び心のあるデザインで、特に女性ユーザーから高い支持を集めています。その一方で、「可愛らしすぎる」と感じる男性もおり、選びにくさを指摘する声があるのも事実です。

ただし、タフトはカラーバリエーションや純正カスタムパーツが豊富に用意されています。ブラックやダークトーンを選んだり、エアロパーツを装着することで、より力強く落ち着いた印象に仕上げることが可能です。

つまり、男女どちらにも合う懐の深さを持ち合わせているといえるでしょう。購入時には「どんなシーンで乗るのか」を明確にし、自分らしい仕様を選ぶことが後悔を避けるポイントです。

人気色とカーキ色はダサい?カラー選びの注意点

✔ フォレストカーキは評価が分かれる色
✔ 人気色はホワイト・ベージュ・ブラック
✔ 色選びでリセールにも差が出る

タフトの人気色の一つが「フォレストカーキメタリック」です。しかし、この色は「アウトドア感が強くて好き」という声と、「地味でダサい」とする声に分かれやすい特徴があります。購入後に後悔する人も少なくないため、実車で確認することが重要です。

一方で、ホワイトやブラックは定番人気が高く、街乗りからアウトドアまで幅広く似合います。ベージュやイエローは個性的で若年層に好まれる傾向がありますが、好みが分かれるため慎重な判断が必要でしょう。

また、カラー選びはリセールバリューにも直結します。将来的に売却を視野に入れるなら、無難な色を選ぶのも一つの戦略です。デザイン性だけでなく「使い続けた後の価値」まで意識して選ぶことが賢い方法といえます。

ハスラーと比較!タフトで後悔しない選び方完全ガイド

タフトを検討している人の多くが、同じ軽SUVであるスズキ・ハスラーと迷うのではないでしょうか。両車はデザインや価格帯が近い一方で、走行性能や燃費、室内空間に明確な違いがあります。

この章では、タフトとハスラーを実際に比較し、どんなユーザーにどちらが合うのかを整理しました。購入後に「思っていたのと違う」と感じないためにも、両車の特徴を知って選ぶことが重要です。

読み進めることで、あなたに最適な一台が見えてくるはずです。

ダイハツ タフト
出典:ダイハツ

タフトを検討している人の多くが、同じ軽SUVであるスズキ・ハスラーと迷うのではないでしょうか。両車はデザインや価格帯が近い一方で、走行性能や燃費、室内空間に明確な違いがあります。

この章では、タフトとハスラーを実際に比較し、どんなユーザーにどちらが合うのかを整理しました。購入後に「思っていたのと違う」と感じないためにも、両車の特徴を知って選ぶことが重要です。

読み進めることで、あなたに最適な一台が見えてくるはずです。

  • 燃費・乗り心地・デザインで比べる両車の違い
  • 価格・装備・コスパを徹底比較
  • タフトに買ってよかったと感じるおすすめポイント
  • ファミリー利用時の使い勝手や後席スペースの実状
  • 女性ユーザーが評価するタフトの魅力と注意点
  • グレード選びやオプションで後悔を防ぐコツ
  • 値引き交渉・リセールで損しないための知識
  • おすすめカスタム・アクセサリーで快適度を向上
  • タフト総合評価とがっかりしないためのチェックリスト
  • タフトの後悔についてのQ&A
  • タフト後悔の理由とは?乗り心地や燃費・内装の欠点を徹底解説のまとめ

燃費・乗り心地・デザインで比べる両車の違い

✔ タフトは燃費は平均的、走りは硬め
✔ ハスラーは燃費性能が高く静粛性も良好
✔ デザインはタフトが無骨、ハスラーは丸み

燃費・乗り心地・デザインは、タフトとハスラーを比較する際に多くの人が気にするポイントです。タフトは燃費性能がWLTCモードで約20km/L前後と、軽SUVとしては標準的な水準といえます。走行フィーリングはやや硬めで、アウトドア路面や未舗装路を意識したセッティングが特徴です。

一方で、ハスラーは燃費性能が約25km/Lを超えるグレードもあり、低燃費を重視するユーザーに人気があります。乗り心地も柔らかめで、街乗り中心の利用では快適性を感じやすいでしょう。

デザイン面では、タフトは直線基調で四角いシルエットが無骨な印象を与え、ハスラーは丸みを帯びたポップなデザインで親しみやすさがあります。選び方の基準は「タフさ」か「可愛らしさ」かといえるでしょう。

価格・装備・コスパを徹底比較

✔ タフトは標準装備が充実し安全性も高い
✔ ハスラーは価格帯が広く選択肢が多い
✔ コスパ重視ならハスラー、装備重視ならタフト

価格・装備・コスパを比較すると、それぞれの特徴がより鮮明に見えてきます。タフトは約140万〜180万円の価格帯で、全車速追従機能付きクルーズコントロールやLEDヘッドライトなど、安全装備や快適装備が標準で揃っている点が強みです。装備面を考えると割安感があるといえるでしょう。

ハスラーは約130万〜180万円と幅広い価格設定で、シンプルなエントリーモデルからターボ搭載の上級モデルまで選べます。自分の予算や用途に合わせやすい柔軟さが魅力です。

コストパフォーマンスという観点では、低価格で必要十分な性能を得られるハスラーに分があります。ただし、最新装備や利便性を重視するならタフトの方が満足度は高くなるでしょう。購入時は「価格重視か、装備重視か」で判断するのがおすすめです。

タフトに買ってよかったと感じるおすすめポイント

ダイハツ タフト
出典:ダイハツ

✔ スカイフィールトップで開放感抜群
✔ 四角いデザインで視認性が良い
✔ 安全装備が充実し安心感が高い

タフトを「買ってよかった」と感じる声は数多くあります。その中でも特に評価されるのが、開放感をもたらすスカイフィールトップです。大きなガラスルーフから自然光が差し込み、昼間のドライブはもちろん、夜空を楽しめるのも魅力といえるでしょう。

さらに、四角いボディラインは見切りがよく、狭い路地や駐車場での取り回しを助けます。軽SUVの中でも扱いやすさを重視する方にとって安心感があります。

また、全車速追従機能付きクルーズコントロールや衝突回避支援システムなど、安全装備の充実もポイントです。デザイン性と実用性を兼ね備えた仕様は、日常使いでもレジャーでも頼れる存在といえるでしょう。あなたも試乗で体感してみてはいかがでしょうか。

ファミリー利用時の使い勝手や後席スペースの実状

ダイハツ タフト
Xターボ内装 出典:ダイハツ

✔ 後席は大人2人なら窮屈さを感じる
✔ 荷室は普段使いには十分な広さ
✔ チャイルドシート設置は工夫が必要

タフトをファミリーで使う場合、まず意識したいのが後席スペースです。大人2人が座るとやや窮屈さを覚えるため、長距離移動よりは近距離利用に向いているといえるでしょう。子どもが小さいうちは問題ありませんが、成長するにつれて余裕のなさを感じる場面が出てきます。

荷室はコンパクトながら日常の買い物やレジャー道具を積むには十分です。リアシートを倒せばフラットなスペースが確保でき、大型の荷物にも対応可能です。

一方で、チャイルドシートを設置する際はドアの開口部が狭めのため、装着に少し工夫が求められます。ファミリーカーとして完全に代用するのは難しいですが、都市部やアウトドアのセカンドカーとしてなら十分に活躍できるでしょう。

女性ユーザーが評価するタフトの魅力と注意点

ダイハツ タフト
タフトGG内装 出典:ダイハツ

✔ スクエアなデザインが可愛いと好評
✔ 見切りの良さで運転のしやすさを実感
✔ 荷物の積み下ろしは工夫が必要

タフトは女性ユーザーから高い支持を集めています。特に評価されるのが、四角いフォルムと愛嬌のあるフロントデザインです。可愛らしさとアウトドア感が共存しており、街乗りからレジャーまで幅広く似合うといえるでしょう。

また、車体の角がはっきりしているため、駐車時に車両感覚がつかみやすい点も魅力です。視界が良好で運転に不慣れな方でも安心感があります。

一方で、後席や荷室はコンパクト設計のため、大きな荷物を積む際は工夫が必要です。女性ユーザーにとって使いやすい一台ですが、ライフスタイルに合うかどうかを試乗で確認することが大切だといえるでしょう。

グレード選びやオプションで後悔を防ぐコツ

ダイハツ タフト
Xターボフロント 出典:ダイハツ

✔ 安全装備は上位グレードで充実
✔ 快適装備はオプション追加が必須
✔ 予算と装備のバランスを意識する

タフトを選ぶ際に後悔を避けるポイントは、グレードとオプションの組み合わせです。例えば、全車速追従機能付きクルーズコントロールなどの先進安全装備は上位グレードに搭載されており、日常使いでも安心感を得られます。

さらに、スカイフィールトップやシートヒーターといった快適装備はオプション設定が多く、購入時に追加を検討することが重要です。必要な装備を後から取り付けると費用がかさむため、事前の選択が大きな差になります。

予算を抑えたい場合は、必要最低限の装備を整理しつつ、長く乗る視点でグレードを決めるのがおすすめです。自分に合った一台を選ぶため、見積もり段階で複数パターンを比較してみてはいかがでしょうか。

値引き交渉・リセールで損しないための知識

✔ 交渉は決算期やモデル末期が狙い目
✔ 人気グレードや色はリセールが有利
✔ 下取り価格を比較することが重要

タフトを購入する際、値引き交渉は外せないポイントです。特に狙い目は年度末や決算期で、販売店が販売台数を伸ばしたい時期には条件が緩みやすくなります。さらに、モデルチェンジ直前の在庫車も割安で購入できるケースが多いです。

リセールを意識するなら、人気の高いグレードや定番色を選ぶことが有利に働きます。例えば、ホワイトやブラックは需要が安定しており、再販時に高値がつきやすいといえるでしょう。

また、下取り価格は店舗ごとに差があるため、一社に任せず複数の査定を比較することが大切です。購入後の売却まで見据えて行動すれば、長期的に損を防げる選び方ができるでしょう。

おすすめカスタム・アクセサリーで快適度を向上

✔ 室内快適装備は後付けで便利にできる
✔ アウトドア向けアクセサリーが豊富
✔ 見た目も機能性も向上できる選択肢

タフトはカスタムやアクセサリーで快適性を高めやすい車です。代表的なのはドライブレコーダーやシートカバーなどの室内快適装備で、後から追加しても利便性を大きく向上できます。

アウトドアユーザーには、ルーフキャリアやラゲッジマットといったアイテムが特に人気です。荷物の積載性が上がり、キャンプや旅行での使い勝手が格段に良くなるでしょう。

さらに、アルミホイールやエアロパーツを装着すれば、見た目の印象をスポーティに変えつつ走行安定性の向上にもつながります。自分のライフスタイルに合ったカスタムを選ぶことで、日常の運転もより楽しくなるはずです。

タフト総合評価とがっかりしないためのチェックリスト

✔ デザインや開放感は高く評価される
✔ 乗り心地や後席の広さは弱点になりやすい
✔ 用途やライフスタイルに合えば満足度は高い

タフトは軽SUVの中でも個性的な四角いデザインとスカイフィールトップの開放感が魅力です。アウトドアや街乗りの両方に対応できる点は、他の車種にはない大きな強みといえるでしょう。

一方で、硬めの乗り心地や後席・荷室の狭さはユーザーから不満が出やすい部分です。特に家族での長距離移動を考えている人にとっては、試乗で確認しておくことが欠かせません。

がっかりを避けるには、自分の利用シーンを明確にし、チェックリスト形式で確認すると効果的です。具体的には「走行性能」「室内空間」「維持費」「リセール」の4点を事前に見極めることが大切です。

こうしたポイントを整理しておけば、購入後に「思っていたのと違う」と感じるリスクを減らせるでしょう。あなたのライフスタイルに合うかを意識しながら検討してみてください。

タフトの後悔についてのQ&A

プレミアムカーライフQ&A

✔ 購入前の疑問をQ&A形式で整理
✔ 後悔しやすい理由を具体的に解説
✔ 解決策や選び方のヒントを提示

タフトに関する「後悔」の声はネット上でも多く見られます。ここでは、よくある疑問と回答をQ&A形式でまとめました。購入前に確認しておくと安心です。

タフトの燃費は悪いですか?

WLTCモードで約20km/L前後と標準的です。ただし街乗り中心では燃費が落ちやすいため、エコ運転を心がけることが大切です。

高速道路で不安を感じると聞きますが本当ですか?

背の高い車体のため横風の影響を受けやすい傾向があります。ただし、安全装備が補助してくれるため、速度を抑えれば安心感は十分あります。あわせて他車種の事例も参考になるので、ルークス後悔の理由とは?高速道路の不安と新型2025改善ポイントルーミー高速怖いのは本当か?原因と対策・モデルチェンジ情報も解説ソリオ 高速 怖い原因と対策|横風・騒音・長距離運転の改善法シエンタ 高速 怖い原因と対策|安定性・燃費・静粛性まで徹底解説もチェックしてみてください。

内装がチープという意見は事実ですか?

樹脂素材が多く使われており、価格相応の質感です。ただし上位グレードでは加飾パネルなどで印象が変わります。

リセールバリューはどうですか?

人気のあるグレードや色なら有利です。ホワイトやブラックは特に需要が高いため、売却時も有利といえるでしょう。

ハスラーと比べてどちらが買い得ですか?

タフトはデザインと装備の充実度が魅力、ハスラーは燃費と居住性で優れます。利用目的によって最適な選択は変わります。

タフトは魅力と課題がはっきりした車です。Q&Aを参考にしながら、自分に合うかどうかを具体的にチェックしてみましょう

タフト後悔の理由とは?乗り心地や燃費・内装の欠点を徹底解説のまとめ

記事のポイントをまとめてます。

  • 四角いデザインが個性的で若者や女性に人気
  • スカイフィールトップで開放感が得られる
  • アウトドアや街乗りに使いやすい汎用性がある
  • 乗り心地が硬く長距離移動で疲れやすい
  • 後席や荷室が狭くファミリー用途に不向き
  • 高速道路で横風の影響を受けやすい
  • 高速走行時にエンジン音が大きい
  • 内装の質感が安っぽく期待外れとの声がある
  • 荷物を多く積む際は工夫が必要になる
  • 燃費はカタログ値より実燃費が劣る傾向がある
  • 年間走行距離が長い人は維持費負担を感じやすい
  • ターボモデルは高速や山道で安心感がある
  • 街乗り中心ならNAモデルでも十分な性能
  • デザインが女性向きで男性には可愛すぎる印象もある
  • フォレストカーキ色は好みが分かれる
  • ホワイトやブラックはリセールで有利
  • 安全装備は上位グレードで充実している
  • オプション追加が快適性に直結する
  • 値引きは決算期やモデル末期が狙い目
  • 人気色や人気グレードはリセールで強い
  • カスタムやアクセサリーで快適度を上げられる
  • ライバルのハスラーは燃費と居住性で優れる
  • タフトは装備の充実度とデザイン性が強み
茅ヶ崎の海の画像

管理人の車好きからの心からの一言

こんにちは、車好きの管理人です。最後まで読んでいただきありがとうございます。タフトについて調べていると「買って後悔した」という声も多く目にしますよね。私自身も試乗や取材で感じたことがありますが、どんなクルマも長所と短所が表裏一体だと実感しています。

まず、タフトは四角いデザインやスカイフィールトップといった唯一無二の魅力があります。ただし、乗り心地が硬めで後席や荷室の広さに不満を持つ人がいるのも事実です。高速道路での横風の影響も気になるポイントですが、これはSUV全般に共通する特性だともいえます。ちょうど大きなキャンプ道具を積むときに便利だけれども、狭い駐車場では取り回しに気を使うのと同じように、一長一短があるのです。

また、カラー選びやグレード設定でも後悔するかどうかが変わってきます。人気色はリセールに強く、オプション装備次第で快適さは大きく変わります。ここを工夫すれば、タフトをもっと楽しめると感じています。

クルマ選びは「自分のライフスタイルに合うか」が何より大切です。あなたにぴったりの「ハスラーの魅力」を見つけてみてください。

管理人

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