【最新】新型パジェロ発売日はいつ？2026年秋は世界初公開であり発売日ではない

「新型パジェロの発売日はいつなのか」——そう気になって検索した方に、まず最初にお伝えしたいことがあります。

2026年5月29日、三菱自動車は新型クロスカントリーSUVの車名を『パジェロ』に決定し、2026年秋に世界初公開すると正式に発表しました。しかし、この「世界初公開」は発売日ではありません。発売日・予約開始日・価格・詳細スペックは、現時点で公式には一切発表されていないのが実情です。

ネット上には「2026年秋発売」「価格は〇〇万円」といった情報が出回っています。しかし、それらの多くは推測や憶測であり、公式に確認された事実ではありません。冷静に情報を整理したうえで、落ち着いて購入準備を進めることが、賢い選択につながります。

この記事でわかること！

新型パジェロの発売日は？公式発表の現状を整理する

結論から申し上げます。新型パジェロの発売日は、2026年6月時点で公式に発表されていません。

三菱自動車は2026年5月29日付のニュースリリースにおいて、「新型クロスカントリーSUV『パジェロ』を2026年秋に世界初公開する」と発表しました。ただし、この「世界初公開」とは、モーターショーや発表イベントでその車を世界に向けて初めて披露するという意味です。発売日・予約受付開始・納車開始の時期ではありません。

2026年5月29日の公式発表で確定した6つの事実

三菱自動車の公式発表（2026年5月29日）で確認できる内容は、以下の通りです。

この6点が、公式情報として確認できる事実のすべてです。シンプルに見えますが、これだけで新型パジェロの「方向性」は十分に読み取れます。フラッグシップとして、本格クロスカントリー性能を持つ本物のSUVとして開発が進んでいる——その確信は、ここから読み取ることができます。

まだ公式発表されていない情報

一方、以下の情報は現時点で公式に発表されていません。ネット記事やSNSで「〇〇万円から」「発売は〇〇年〇月」といった情報を見かけることがありますが、これらは推測・憶測です。公式発表があるまで確定情報として扱わないことが重要です。

未発表の情報	現状
発売日・予約開始日・納車開始日	未発表
日本国内での発売スケジュール	未発表
価格・グレード体系	未発表
パワートレイン・エンジン詳細	未発表
燃費・環境性能	未発表
ボディサイズ・車両重量	未発表
内外装デザインの詳細	未発表（世界初公開時に発表予定）
安全装備・先進運転支援システム	未発表

7年ぶりの復活——パジェロというブランドが持つ意味

「パジェロ」という名前を聞いて、胸が熱くなった方も少なくないでしょう。1982年の誕生以来、パジェロは三菱SUVの顔として、世界中のオフロードフィールドを走り続けてきました。

特に際立っているのが、パリ・ダカールラリー（現ダカールラリー）での圧倒的な実績です。1985年から2007年にかけて12回の総合優勝を飾り、「本物のオフロード4WD」としての地位を世界に刻み込みました。乾燥した砂漠、岩だらけの山岳地帯、果てしないステップ地帯——あらゆる悪路を制してきたその実績が、パジェロというブランドの核にあります。

先代パジェロが築いたオフロードSUVとしての地位

最後のモデルとなった第4世代パジェロ（2006〜2019年）は、日本市場においてロングボディ・ショートボディの2ラインナップで展開されました。力強いV6エンジン、独自開発の「スーパーセレクト4WD-II」、タフなラダーフレーム構造——これらが組み合わさった本格クロスカントリーSUVとして、多くのファンに愛され続けました。

しかし2019年、三菱自動車は日本向けパジェロの生産を終了します。SUV市場が都市型・クロスオーバー系にシフトするなかで、本格オフローダーとしての立ち位置が難しくなっていたことが一因とも言われています。その後も海外市場での販売は継続されましたが、日本のユーザーにとって「パジェロ」は過去のものになったかに見えていました。

それが、2026年5月29日の発表で一変しました。

新型パジェロはトライトンのDNAを受け継ぐ

新型パジェロは、三菱の本格ピックアップトラック「トライトン」のラダーフレームをベースに改良して開発されています。これは、新型パジェロが「本格クロスカントリーSUV」の路線を明確に踏襲することを示しています。

さらに、キャビン（居住空間）や前後サスペンションはパジェロ専用に開発されるとのことです。トライトンのフレームをそのまま流用するのではなく、SUVとしての居住性・走行性能を追求した専用設計が施されることで、「トラックの派生版」ではなく「フラッグシップSUV」としての完成度が期待されます。

新型パジェロはどんなSUVになる？公式情報から読み解く

公式発表の内容は限られていますが、その限られた情報の中にも、新型パジェロの設計思想は確かに読み取れます。ここでは公式情報の範囲内で、丁寧に読み解いていきます。

クロスカントリーSUVとしての設計思想

三菱は今回の新型をあえて「クロスカントリーSUV」と明言しました。この言葉の選択に、三菱の意志が込められています。

現代の自動車市場では、SUVと名のつく車の多くが「都市型クロスオーバー」です。乗用車ベースのモノコック構造、街乗り重視のサスペンション設定、快適性を優先したセッティング——これらが主流です。その中で三菱は、ラダーフレームを採用したクロスカントリー車両として新型パジェロを定義しました。

「フラッグシップ」という位置づけも重要です。三菱のSUVラインナップの頂点に立つモデルとして、アウトランダーやエクリプスクロスとは一線を画す存在として開発が進んでいることを意味します。

価格・パワートレイン・スペックは発表待ち——推測に流されないために

検索すると、「新型パジェロの価格は〇〇万円〜」「エンジンは〇〇を搭載か」といった記事が多数見られます。しかし繰り返しになりますが、これらはすべて推測・憶測であり、三菱自動車が公式に発表した情報ではありません。

車の購入を検討するうえで、推測情報を事実として受け取ることには大きなリスクがあります。「〇〇万円で買えると思っていたのに」「発売日だと思って愛車を売ったのに、まだ発売されなかった」——そういった判断ミスを防ぐためにも、公式発表情報と推測情報を分けて理解しておくことが重要です。

競合するプレミアムSUVと新型パジェロの立ち位置

新型パジェロが「本格クロスカントリーSUVのフラッグシップ」として開発されると明示された以上、競合として想定されるのはコンパクトなクロスオーバーではなく、本格4WD・高級SUVのカテゴリーです。価格・スペックが未発表の現段階では断定的な比較はできませんが、競合市場の全体像を把握しておくことは、購入検討の準備として意味があります。

国産プレミアムSUVとの比較視点

国産市場でまず思い浮かぶのは、トヨタ ランドクルーザー300です。こちらもラダーフレームを採用した本格クロスカントリーSUVであり、2021年のモデルチェンジ以降は常に注目を集めています。フラッグシップとしての価格帯はランドクルーザー300が700万円台〜と、国産SUVの最高水準に位置します。

三菱の現行ラインナップとの棲み分けも重要です。アウトランダー（モノコック・3列シートSUV）、エクリプスクロス（コンパクトSUV）、デリカD:5（ミニバン型オールラウンダー）——これらとは一線を画す「三菱の顔」として、新型パジェロは位置づけられます。

輸入プレミアムSUVとの比較視点

輸入車では、ランドローバー ディフェンダーやメルセデス・ベンツ Gクラスが同じ「本格クロスカントリー×高級」のポジションに位置します。ただし、これらは1,000万円前後〜という価格帯が一般的であり、新型パジェロがどのセグメントを狙うかは発表待ちです。

また、ジープ ラングラー・グラディエーターも本格オフロードカテゴリーの有力競合です。パワートレインや装備が詳細に発表された段階で、より具体的な比較が可能になります。今は「どのクラスとどんな軸で比較するべきか」の視点を持っておくことが、準備としては十分です。

発売までに今できること——購入検討者のための準備ガイド

「発売日が決まっていないのなら、今は何もできないのでは？」——そう思うかもしれません。しかし実際には、今この時期にできる準備がいくつかあります。むしろ、発売日が迫ってからバタバタと動くより、今のうちに土台を整えておく方が、賢い購入につながります。

愛車の売却タイミングを考える

新型車の購入を検討するとき、まず動かすべきは「今乗っている車の出口戦略」です。

一般的に、旧型モデルの中古車市場での相場は新型発表後から徐々に下落する傾向があります。「まだ新型の発売は先だから」と売却を先送りにしていると、気づけば相場が動いてしまっているケースも少なくありません。今のうちに愛車の現在価値を把握しておくことが、タイミングを見誤らないための第一歩です。

愛車の買取相場を複数社まとめて確認したいなら、カービューが使いやすいでしょう。無料で複数社から査定を受けられ、売る義務もありません。まず現在価値を知るところから始めることをおすすめします。

ディーラーへの情報登録と先行情報の取得

三菱自動車の販売ディーラーに出向き、新型パジェロへの関心を伝えておくことも有効な準備の一つです。ディーラーは世界初公開後の続報をいち早く把握できる立場にあります。事前に顔をつないでおくことで、価格や仕様が発表された際に迅速な情報共有が期待できます。

ただし、ディーラーから提供される情報がすべて確定事項とは限りません。公式発表前の情報は「予測・見込み」として受け取る姿勢を持っておくことが大切です。三菱自動車の公式サイト（newsroom.mitsubishi-motors.com）のニュースリリースを直接確認することが、最も信頼性の高い情報収集方法です。

資金計画・維持費のシミュレーション

価格が発表されていない段階でも、「フラッグシップクロスカントリーSUV」という定義から、おおよその予算感は想定できます。

維持費は必ずチェックしてください。本格オフロードSUVは一般的に、以下のコスト要素を考慮する必要があります。

価格が発表された段階で、これらのコストを加味した総保有コストをシミュレーションする習慣を持っておきましょう。車両価格だけで判断すると、月々のコストで後悔することになります。

中古車情報の事前リサーチ

新型パジェロの発売を待つ間、先代パジェロの中古車市場を把握しておくことにも意味があります。新型が発売されれば先代の中古相場は動きます。「新型より先代の中古の方がコスパが良い」という判断をする場合も出てくるでしょうし、逆に「先代を今売って新型資金に充てる」という戦略もあり得ます。

現在の先代パジェロや競合SUVの中古車相場を確認したい方は、カーセンサーや車選びドットコムで在庫と価格帯をチェックしておくと参考になります。

新型パジェロの発売日情報を正確に追うために

新型パジェロに関する情報が今後も多数発信されることは間違いありません。重要なのは、その情報が「公式のもの」なのか「推測・予測のもの」なのかを常に見分けることです。

まとめ：新型パジェロ発売日——今わかることと、待つべきこと

この記事でお伝えしてきた内容を、最後に整理しておきます。

新型パジェロの発表は、SUVファンにとって間違いなく2026年最大級のトピックの一つです。しかしだからこそ、正確な情報を冷静に受け取ることが重要です。期待と興奮の中で「発売決定」「価格確定」といった誤った情報に流されることなく、三菱自動車の公式発表を軸に置きながら、落ち着いて続報を待つ——それが、後悔しない購入への近道です。

本記事は、三菱自動車の公式発表・続報に合わせて随時更新します。

よくある質問（FAQ）

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・新型アウトランダーPHEV（公式サイト）

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