新型RAV4の価格まとめ｜HV・PHEVとフルモデルチェンジ情報

RAV4って結局、いくらで買えるのか――
新型RAV4 価格が気になって検索したあなたは、そんな疑問を抱えていませんか？

2025年モデルとしてフルモデルチェンジされた新型RAV4は、ハイブリッド専用化や先進装備の進化により、価格帯が大きく変わりつつあります。
「現行モデルと何が違うの？」「ハリアーやカローラクロスと比べて高すぎない？」と迷うのは、むしろ当然のことです。

ですが、ご安心ください。
価格の違いやグレードごとの特徴、装備内容をきちんと整理すれば、自分に合ったモデルがきっと見えてきます。
例えば、新型rav4 価格は約380万円～600万円と幅が広く、HV（ハイブリッド）とPHEV（プラグイン）の選択で大きく印象も変わるのです。

本記事では、次のようなポイントをわかりやすく解説しています。

• トヨタ新型RAV4の価格帯と値上がり理由
• フルモデルチェンジで進化した装備内容と影響
• グレード別の新車価格と選び方のコツ
• ハリアーやカローラクロスとの価格比較と注意点

「新型RAV4 最新情報をしっかり知ってから判断したい」
そんなあなたに向けた内容です。

買って後悔しないための知識と判断軸を、このページで一緒に整理してみませんか？
ぜひ最後までお読みいただき、納得の選択にお役立てください。

タイトル画像　引用：トヨタ

記事のポイント！

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新型RAV4 価格の結論と2025年モデルの最新情報

新型RAV4の価格がどうなるのか、気になっている方も多いのではないでしょうか。特に今回の2025年モデルは、フルモデルチェンジによる装備の進化や電動化の影響で、価格が大きく変わると言われています。

これまでのガソリンモデルは姿を消し、今後はハイブリッド（HEV）とプラグインハイブリッド（PHEV）の2本立てに移行。新技術「Arene（アリーン）」の初採用などもあり、価格と装備のバランスをどう見るかが判断のカギです。

まずは最新情報と価格の全体像を整理し、どれほどの進化があったのかを見ていきましょう。

トヨタ新型RAV4の予想価格帯と値上げの背景

2025年に登場する新型RAV4は、価格面でも大きな注目を集めています。

新型モデルでは、ガソリン仕様が廃止され、ハイブリッド（HEV）とプラグインハイブリッド（PHEV）の2本立て構成になります。これにより、ガソリン車が中心だったこれまでよりも全体的に価格が高くなる傾向があるといえるでしょう。

予想価格帯は以下のとおりです。

この背景には第6世代ハイブリッドシステムの搭載やソフトウェア基盤「Arene」導入による知能化技術の進化が関係しています。たとえば、音声認識の高速化や安全装備の強化は、価格上昇の要因となる典型例です。

また、ボディサイズやホイールベースを維持しつつ、インテリアや乗り心地の快適性が向上しており、単なる価格アップではなく、付加価値の向上と見るべきポイントが多くあります。

価格面で迷っている方も多いと思いますが、単純な金額ではなく、「どれだけ進化したか」という視点で比較すると、納得できる部分も見えてくるはずです。

新型RAV4 2025年モデルの発売時期と最新情報

新型RAV4の2025年モデルは、5月21日に世界初公開（ワールドプレミア）されました。

トヨタはこの場で、「2025年度内に日本国内で発売予定」と明言しており、市販モデルの登場は2025年夏から秋ごろが有力視されています。

今回のフルモデルチェンジは、約7年ぶりの大幅刷新です。

特に注目を集めているのが、「Arene」プラットフォームの初採用です。これはソフトウェアアップデートを前提とした車両基盤で、今後のトヨタ車の方向性を示す技術といえるでしょう。

また、「CORE」「ADVENTURE」「GR SPORT」の3タイプ展開が公式に発表されており、購入者のライフスタイルに応じた選択が可能です。

発売まで時間がある今こそ、事前に情報を整理し、自分に合ったモデルを検討する準備期間と考えてみてください。

新型RAV4 フルモデルチェンジの注目ポイント

2025年モデルのRAV4は、7年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
最大の注目は、純ガソリン車の廃止です。今後はすべてハイブリッド（HEV）とPHEVのみとなり、電動化への大きな一歩を踏み出しました。

この新型RAV4では、トヨタ初採用となる「Arene（アリーン）」というソフトウェアプラットフォームを搭載。これにより、ドライバー異常時対応システムの進化や、「急加速抑制」などの先進安全機能が標準装備となります。

また、デザインも一新され、「CORE」「ADVENTURE」「GR SPORT」の3スタイルが登場しました。
アウトドア派から都会派まで、用途や好みに応じて選べるのが魅力です。

いまのRAV4は単なるSUVにとどまらず、電動化と知能化が進んだ“新しい相棒”へと生まれ変わったといえるでしょう。

RAV4 新車価格とグレード別の特徴

新型RAV4の価格は、選ぶグレードによって大きく変わります。
ハイブリッドは約380万～450万円、PHEVは約590万～600万円という予想です。現行モデルよりも10～20万円の値上がりとなる見込みです。

注目したいのは、各グレードの装備とキャラクターの違いです。
例えば「HYBRID X」は燃費を重視した実用型、「HYBRID G」は快適装備が充実した上級仕様です。PHEVにはスポーティな走りを追求した「GR SPORT」も用意されるとされており、走行性能にも差があると考えられます。

さらに、同じハイブリッドでも「CORE」と「ADVENTURE」ではデザインや足回りに違いがあります。外見だけでなく、乗り心地にも影響が出るポイントです。

どのグレードが自分に合っているのか、価格だけでなく装備や使い方もセットで比較することが、納得のいく選び方といえるでしょう。

RAV4のハイブリッド新車価格と燃費性能

新型RAV4のハイブリッド（HEV）モデルは、燃費性能と装備バランスの良さが魅力です。

価格帯はエントリーモデルで約380万円から、上位グレードで450万円程度になると見られています。現行型「HYBRID X（4WD）」は3,850,000円、「HYBRID G」は4,334,000円で販売されており、新型ではそれぞれ10万～20万円の上昇が予測されています。

燃費はWLTCモードで19〜21km/L程度とされており、市街地走行や高速巡航でも安定した数値が期待できます。特に、走行環境に応じてEV走行とエンジン走行を使い分ける制御が効率的です。

また、上位グレードでは安全装備や快適装備が充実。新世代のToyota Safety Senseや、快適性を高めるインテリア仕様が選択可能で、日常使いから長距離ドライブまで対応できます。

燃費と装備の両面からコスパ重視のユーザーにも選ばれる一台といえるでしょう。

モデル名	価格	燃費（WLTCモード）	特徴
HYBRID X (4WD)	3,850,000円	20.6 km/L	エントリーモデル、コストパフォーマンスに優れる。
HYBRID G	4,334,000円	20.6 km/L	上位グレード、装備が充実。安全装備や快適装備が選択可能。
HYBRID Adventure	4,530,000円	20.3 km/L	アウトドア向け、走破性に優れる。

RAV4 PHEV（プラグインハイブリッド）の価格

新型RAV4のプラグインハイブリッド（PHEV）モデルは、電動化と走破性の両立を図った上級仕様です。

予想価格は約590万円から600万円程度で、従来のPHV（Z）が5,633,000円だったことを踏まえると、約50万円前後の価格上昇が想定されます。その背景には、最新の第6世代ハイブリッドシステムの搭載があります。

EV航続距離は最大150kmを目標としており、これは現行型の約1.5倍に相当します。日常の通勤・買い物であればほぼEVモードのみで完結するレベルです。加えて、V2H（クルマから家への給電）やDC急速充電にも対応し、非常時の電源としての利用価値もあります。

また、スポーティさを重視した「GR SPORT」専用グレードもPHEV専用で登場。走りとデザインの両立を目指した仕様となっています。

価格は高めですが、充電環境が整っている方には、維持費面でも魅力的な選択肢になるはずです。

RAV4の最上級グレードは何か？装備と価格

新型RAV4の中で最上級グレードに位置づけられるのは、「GR SPORT（ジーアールスポーツ）」です。これはPHEV専用グレードとして設定され、価格は600万円前後になる見通しです。

GR SPORTは見た目の迫力だけでなく、専用のサスペンションチューニングやEPS制御によって、走りにも磨きがかけられています。足回りには軽量アルミホイールを採用し、ワイドトレッド化で安定性を強化。前後スポイラーも装備し、空力性能にも配慮されています。

内装ではスポーツシート、GR専用ステアリング、加飾パネルなどが配置され、上質感とスポーティさを両立。まさに「走りを楽しむ大人向けSUV」といえるグレード構成です。

価格面では他グレードより大幅に上がりますが、装備や性能に対する満足度は高く、アウトドアも街乗りも妥協したくない層に適した一台といえるでしょう。

新型RAV4 価格を踏まえた購入ガイドと競合比較

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価格が上がったと聞くと、購入をためらう方もいるかもしれません。ですが、新型RAV4には“価格に見合う価値”がしっかりと詰まっています。

この記事では、価格の背景をふまえながら、自分に合ったグレード選びや支払い方法、リセールを見据えた購入戦略まで丁寧に解説します。

さらに、同価格帯で比較されやすいハリアーやCX-5、フォレスターなどとの違いにも注目。迷いをクリアにし、後悔のない選択をするためのヒントを得てください。

RAV4でかすぎ？サイズ感と室内空間

RAV4は「でかすぎるのでは？」と感じる方もいるかもしれません。

たしかに、新型RAV4の全長は4,600mm×全幅1,855mm×全高1,680～1,685mmと、日本のミドルクラスSUVの中でも大柄な部類に入ります。ハリアーより短いものの、全幅と全高はRAV4が上回る設計となっており、立体駐車場などでは事前の確認が必要です。

しかし、そのサイズを活かした室内空間と荷室の広さは大きな魅力。荷室容量は749Lとクラストップレベルで、後席を倒せば長尺物も積みやすいフラットな設計になっています。

また、インストゥルメントパネルの高さが40mm下がり、前方視界が広く運転しやすい印象を与えます。アイポイントも高めで、長時間の運転でも疲れにくい工夫がされています。

「大きい＝扱いにくい」とは限りません。実際は余裕のあるサイズ感が快適さにつながる場面も多いのです。駐車環境さえ確保できるなら、その恩恵はむしろ大きいでしょう。

項目	内容
全長	4,600mm
全幅	1,855mm
全高	1,680～1,685mm
室内サイズ	室内長: 1,890mm、室内幅: 1,515mm、室内高: 1,230mm
荷室容量	749L
特徴	– ミドルSUV最大級のサイズ – 室内高・見晴らしが優秀な設計 – 荷室はフラットで長尺物も積みやすい

ハリアーとRAV4どっちが広い？徹底比較

SUV選びでは「室内の広さ」が大きなポイントになります。ここでは、トヨタの人気SUVであるハリアーとRAV4を徹底比較します。

まず室内の寸法について。室内長はハリアーがやや上ですが、全高はRAV4の方が高く、頭上空間に余裕があります。特に後席の開放感ではRAV4に軍配が上がる印象です。

荷室容量に注目すると、RAV4の優位性が明確になります。RAV4の荷室は最大749Lに対し、ハリアーは約456L。荷物を多く積む場面では、RAV4がより実用的といえるでしょう。

さらに、アイポイントや視界の広さもRAV4の特徴です。視線が高く、運転しやすいと感じる人が多い設計になっています。

どちらも広さに配慮されたモデルですが、アウトドアやファミリー用途での“実用的な広さ”を重視するならRAV4を選ぶ価値は十分にあります。

RAV4 値段の推移と現行モデルとの比較

RAV4の値段は、時代とともに着実に上がってきました。現在の2025年モデルでは約310万～600万円が予想されており、初代モデル（1994年）の約160万円台から見れば、2倍近い価格帯に達しています。

この価格上昇には理由があります。安全装備の標準化、ハイブリッド化によるパワートレインの進化、インテリアの質感向上など、技術と快適性の向上が価格に反映されているためです。

現行（5代目）モデルでは、ガソリン・HV・PHVが混在していましたが、新型ではガソリンが廃止され、すべて電動車に。これにより価格は10万～20万円の上昇が見込まれています。

価格の推移を見ると、「高くなった」という印象もありますが、実際には“高くなった分だけ進化している”と捉えることが重要です。

装備や性能の違いを知って、価格の背景を理解することで、自分に合ったRAV4のグレードが見えてくるでしょう。

項目	内容
初代モデル価格	約160万円
現行モデル価格	約310万～600万円
価格上昇の要因	– 安全装備の標準化 – ハイブリッド化によるパワートレインの進化 – インテリアの質感向上
モデルチェンジごとの価格推移	段階的な上昇が見られ、特に新型ではガソリンモデルが廃止され、すべて電動車に移行。価格は10万～20万円上昇が予想される。

新型RAV4とカローラクロスとの価格比較

SUVの購入を検討する際、新型RAV4とカローラクロスの価格差に驚く方は少なくありません。
両者は似たカテゴリーに思われがちですが、実はクラスも性能も明確に異なるモデルです。

2025年モデルのRAV4は、ハイブリッドとPHEVに特化しており、価格帯は約310万～600万円と幅広く設定されています。一方、カローラクロスはガソリンとハイブリッドの両方を用意し、価格は約240万～380万円程度で収まります。

この差は主に以下の要因によるものです。

例えば、RAV4はPHEVのGR SPORTを選べば600万円近くなりますが、V2Hや急速充電といった機能も標準装備です。

単純な価格比較ではなく、自分の使い方やライフスタイルに合った性能をどこまで求めるかが、選択のカギといえるでしょう。

項目	RAV4	カローラクロス
価格帯	310万～600万円	240万～380万円
ボディサイズ	大きめ（全長4,600mm）	コンパクト（全長4,490mm）
駆動方式	4WDベース	FF中心
パワートレイン	ハイブリッド・PHEV特化	ガソリン・ハイブリッド両方あり
装備の質	高品質な装備	必要な装備が揃っている
特長	アウトドア向け、荷室サイズ大	取り回しやすく、コスパ重視

新型RAV4のリセールバリューと値落ち傾向

RAV4は中古車市場においてもリセールバリューが高いSUVとして知られています。とくに、ハイブリッド車や「アドベンチャー」「G」などの人気グレードは、3年落ちでも残価率65％前後を維持しています。

今回の2025年フルモデルチェンジにより、ガソリン車が廃止され電動モデルに一本化されたことで、ハイブリッド以上のモデルに絞られる点もリセールに好影響を与える可能性があります。

一方、PHEVモデルは価格が高額である分、値落ちの幅も大きくなりやすい傾向があります。新技術が短期間で更新されやすいため、再販時の査定で不利になるケースも少なくありません。

また、モデルチェンジ直後は中古車が出回らないため、相場が安定しやすいタイミングでもあります。購入後3～5年以内に手放す予定がある場合は、グレードや色、装備をリセールを意識して選ぶと良いでしょう。

少し先の未来まで見据えた選び方が、満足度の高いカーライフにつながります。

新型RAV4（ラブフォー）の新車の納期は何ヶ月待ち？

新型RAV4（ラブフォー）の納期は、モデルチェンジ直後ということもありやや長めの傾向にあります。
現在の納期目安は、おおむね3〜6ヶ月とされていますが、グレードやボディカラー、地域によって前後します。

たとえば人気の「HYBRID G」や「GR SPORT（PHEV）」は生産枠の確保が難しく、半年待ち以上になるケースも珍しくありません。一方で、装備や色にこだわらない「HYBRID X」などのベーシックモデルは、比較的早めに納車される可能性があります。

納期を短縮するには、以下のような方法が有効です。

特に地域在庫を抱える販売店では、タイミング次第で1〜2ヶ月で納車できるケースもあるため、情報収集が重要になります。

早く乗りたい方は、希望グレードに固執しすぎず柔軟な選択肢を持つことが、納期短縮の近道になります。

RAV4 新車 月々いくら？ローン・リースの目安

新型RAV4を購入する際、「月々いくらかかるのか？」は多くの方が気になるポイントです。
車両価格や支払い方法によって大きく異なりますが、一般的なローン利用で月々5〜8万円前後が目安です。

例えば、車両価格が約450万円（HYBRID G想定）で、頭金50万円、5年ローン、金利3％の場合、月々の支払いは約7万円程度になります。頭金を増やせば月額は下がり、逆に金利が高ければ支払い総額も増えます。

また、近年はリース利用も拡大しています。リースなら車検・税金・メンテナンス費込みの定額払いが可能で、月額は5〜9万円前後になることが多いです。

といった要素も考慮してシミュレーションするのがポイントです。

ライフスタイルに合わせて最適な支払い方法を選ぶことで、無理のないカーライフをスタートできます。

項目	内容
月々の支払い目安	5〜8万円
影響要因	– 頭金の有無 – 金利 – ローン期間
例	車両価格450万円（HYBRID G想定） 頭金50万円、5年ローン、金利3%の場合、月々約7万円程度。
リースの特徴	– 車検・税金・メンテナンス費込みの定額払い – 月額は5〜9万円前後になることが多い。
シミュレーションのポイント	– 頭金の有無 – ボーナス併用かどうか – 車検や保険の取り扱い

新型RAV4とハリアー・他SUVとの価格比較

新型RAV4の価格帯は、310万〜600万円（ハイブリッド／PHEV）とされ、国産ミドルSUVの中でも高価格帯に属するモデルです。ここでは、ハリアーや競合SUVとの価格比較を通じて、RAV4の立ち位置を整理します。

まずハリアーとの比較ですが、ハリアーは約330万〜570万円が主なゾーン。RAV4よりスタート価格がやや高く、高級志向や静粛性を求めるユーザー層に訴求しています。装備の質感や快適性が強みですが、オフロード性能ではRAV4が優勢です。

項目	内容
月々の支払い目安	5〜8万円
影響要因	– 頭金の有無 – 金利 – ローン期間
例	車両価格450万円（HYBRID G想定） 頭金50万円、5年ローン、金利3%の場合、月々約7万円程度。
リースの特徴	– 車検・税金・メンテナンス費込みの定額払い – 月額は5〜9万円前後になることが多い。
シミュレーションのポイント	– 頭金の有無 – ボーナス併用かどうか – 車検や保険の取り扱い

一方、マツダCX-5（約270万〜430万円）やスバル・フォレスター（約310万〜380万円）は、価格を抑えつつも走行性能や4WD性能でバランスの取れた選択肢といえるでしょう。

RAV4は価格だけを見ると高めに感じるかもしれませんが、PHEVによる電動走行性能や先進安全装備、V2H対応など独自の価値があります。

どのモデルも一長一短ですが、何を重視して選ぶかによって最適な1台は変わってきます。購入を検討する際は、価格だけでなく「得られる価値」で比較してみるのがポイントです。

新型RAV4の価格まとめ｜HV・PHEVとフルモデルチェンジ情報のまとめ

記事のポイントをまとめてます。

関連記事・参照リンク

・トヨタ RAV4 | トヨタ自動車WEBサイト
・トヨタ自動車WEBサイト