クラウン クロスオーバーの内装の”安っぽさ”解消法：KINTOで高級感アップ！？

クラウン クロスオーバーの内装が「安っぽい」と感じる方、意外と多いかもしれません。でも安心してください。そんなお悩みを解消する方法があるんです。それが「KINTOファクトリー」の内装アップグレード。このサービスを利用することで、気になる質感やデザインの問題を驚くほど手軽に改善できます。

この記事では、クラウン クロスオーバーの内装に関する具体的な課題や改善策をわかりやすく解説していきます。「高級車らしい質感が足りない」「実車を見てちょっと後悔した」という声が上がる理由と、その解決方法について丁寧にまとめました。

「クラウン クロス オーバー 内装 安っぽい」というキーワードで情報を探している方なら、この記事を読むことで、購入前に後悔しないポイントやアップグレードによる変化をしっかり理解できます。

内装の魅力を引き出す方法、そしてクラウン クロスオーバーをもっと好きになるためのヒントをお伝えします。次のセクションでは、実車オーナーのリアルな声をもとに、内装の課題を具体的に掘り下げていきます！

タイトル画像　引用：トヨタ

記事のポイント！

クラウン クロスオーバーの内装は安っぽい？原因と改善策

クラウン クロスオーバーの内装が「安っぽい」と評価される理由は、主に素材や仕上げの質感にあります。たとえば、センターコンソールやドアパネルに多用されているプラスチック素材は、軽さや平面的な仕上がりが目立ち、触感や見た目で高級感を感じにくいという声が多いです。また、ルームランプのシンプルな作りや、内装全体の装飾バリエーションの少なさも、チープな印象を与える原因とされています。

一方で、この問題を解決するための改善策も用意されています。特に、KINTOファクトリーが提供するアップグレードサービスは注目の選択肢です。ダークグレーメタルやウォームサテンシルバー仕上げの内装パーツに変更することで、ツヤや立体感が加わり、高級感を大幅に引き上げることが可能です。また、約6万円という比較的手ごろな価格でこれらの変更を行えるため、新車を買い替えずとも満足度の高い仕上がりを実現できます。これにより、クラウンらしいラグジュアリー感を取り戻すことができるでしょう。

実車オーナーの声から見る内装の評価

クラウン クロスオーバーの内装に関して、実車オーナーからは賛否両論の声が寄せられています。特に、「高級車らしい洗練さが足りない」と感じる人が多いようです。

たとえば、センターコンソールやドア内側の素材について、「プラスチック感が強く、触れたときに冷たさや軽さを感じる」との意見があります。また、装飾の統一感や仕上げの丁寧さに関しても、「クラウンクラスとしては物足りない」というコメントが目立ちます。

一方で、「デザイン自体は洗練されている」という声も少なくありません。内装のカラーリングやシートのデザインについては、シンプルで現代的と評価されることが多く、「走行時の快適性を重視しているのがわかる」といった意見も見られます。

総じて、内装の質感は一定の評価を得ていますが、クラウンブランドに期待する「ラグジュアリー感」が足りないという声があるのも事実です。そのため、KINTOファクトリーのようなアップグレードサービスに期待するオーナーが増えているのかもしれません。

評価項目	ポジティブな意見	ネガティブな意見
全体的な印象	デザインは洗練されている	高級車らしい洗練さが足りない
素材の質感	–	プラスチック感が強く、冷たさや軽さを感じる
装飾と仕上げ	–	統一感や丁寧さがクラウンクラスとしては物足りない
カラーリングとデザイン	シンプルで現代的	–
快適性	走行時の快適性を重視している	–
ラグジュアリー感	–	クラウンブランドに期待するレベルに達していない

内装が安っぽいと言われる具体的な理由

クラウン クロスオーバーの内装が「安っぽい」と指摘される理由はいくつかあります。

まず挙げられるのが、プラスチック素材の多用です。特にセンターコンソールやドア内側、カップホルダー周辺の仕上げに関して、ツヤや質感の乏しさが目立つとのこと。「触れるたびに軽さを感じる」といった声もあり、日常使いで高級感を感じにくい点が指摘されています。

さらに、ルームランプなどのディテールにも不満を感じる人が多いです。「ライト部分の仕上げが単調で、車内の雰囲気がチープに感じる」といった意見があり、夜間の使用時には特に目立つようです。

その一方で、装飾のバリエーションが少ない点も問題視されています。たとえば、内装色や素材の選択肢が限られており、「高額車なのにカスタマイズ性が低い」と感じるユーザーもいます。

これらの理由から、一部オーナーは「クラウンらしい高級感をアップグレードで補いたい」と考えているようです。特に、KINTOファクトリーが提供する内装変更サービスには注目が集まっています。

指摘項目	具体的な内容	影響
プラスチック素材の多用	センターコンソール、ドア内側、カップホルダー周辺の仕上げにツヤや質感の乏しさが目立つ	触れるたびに軽さを感じ、日常使いで高級感を感じにくい
ルームランプのディテール	ライト部分の仕上げが単調	車内の雰囲気がチープに感じる、特に夜間の使用時に目立つ
装飾のバリエーション不足	内装色や素材の選択肢が限られている	高額車なのにカスタマイズ性が低いと感じる

センターコンソールの質感に対する意見

クラウン クロスオーバーのセンターコンソールに関しては、多くのオーナーから「質感が期待外れ」という意見が寄せられています。

特に目立つのが、プラスチック素材の仕上げに関する不満です。表面の触り心地が硬く、光沢感や立体感が不足していることで「高級車にしてはチープに感じる」との声が多いです。さらに、装飾部分においても、金属調の加飾が少なく、どちらかというと「実用性優先の作り」という印象を受けるようです。

また、細部のデザインが平面的で、立体感のあるクラウンらしい重厚感を期待していたユーザーには物足りないと感じられることが多いようです。たとえば、メルセデスやアウディといった競合車と比較すると、「物理ボタンの質感や配置が洗練されていない」という点が課題に挙げられています。

一方で、KINTOファクトリーが提供するアップグレードでは、センターコンソールの塗装色をつやのあるダークグレーメタルに変更でき、これが「光の反射で車内が華やかに感じられる」と好評です。このオプションは約6万円で提供されており、内装の雰囲気を大きく変えたいオーナーには検討する価値があると言えるでしょう。

評価項目	指摘内容	改善策
プラスチック素材の仕上げ	表面が硬く、光沢感や立体感が不足	KINTOファクトリーによるつやのあるダークグレーメタル塗装（約6万円）
装飾	金属調の加飾が少なく、実用性優先の印象	–
デザインの立体感	平面的で、クラウンらしい重厚感に欠ける	–
物理ボタンの質感と配置	競合車と比べて洗練されていない	–

ルームランプの素材と仕上げの問題

ルームランプについては、クラウン クロスオーバーの内装で「安っぽさ」を感じるポイントのひとつとしてよく挙げられます。

特に問題視されるのが、素材の選定や光の広がり方です。ランプカバーには軽量な樹脂が使用されていますが、透過性や輝きが控えめで、車内の雰囲気を十分に引き立てていないと感じる人が多いです。また、明るさの調整機能や色温度の選択肢が少ないため、夜間でも「ただ光っているだけ」といったシンプルな印象を受けることがあります。

さらに、ランプ周辺の加飾が控えめで、デザイン性が欠けているという指摘もあります。特に、上級車種のトレンドであるアンビエントライトの導入が見送られている点は、多くのユーザーにとって残念なポイントです。

こうした中、KINTOファクトリーでは内装のアップグレードメニューの一環として、塗装色や素材感を変更するオプションが提供されています。このようなアップグレードを活用すれば、内装全体の統一感が生まれ、「より高級感を感じられる」と好評です。わずかな改善で印象を大きく変えられるため、内装にこだわるオーナーにはおすすめです。

問題点	詳細	KINTOファクトリーによる改善策
素材の選定	軽量な樹脂使用、透過性や輝きが控えめ	塗装色や素材感を変更するオプション提供
光の広がり方	車内の雰囲気を十分に引き立てていない	–
明るさ調整機能	選択肢が少ない	–
色温度	選択肢が少ない	–
ランプ周辺の加飾	デザイン性が欠けている	内装全体の統一感を生み出すアップグレード
アンビエントライト	導入が見送られている	–

プラスチック素材の多用がもたらす印象

クラウン クロスオーバーの内装に関して、プラスチック素材が多く使われていることに対して賛否の声が上がっています。

特に、ドアパネルやセンターコンソールに使用されているプラスチック部分について、「高級感が足りない」と感じる人が多いようです。プラスチック素材自体は軽量で加工しやすいというメリットがありますが、その仕上げが平面的で、触ったときの冷たさや軽さが気になるという意見が目立ちます。

また、競合する輸入車や同クラスの国内車種と比べた場合、このプラスチックの使用比率や質感の違いがはっきりと感じられるとの指摘もあります。例えば、メルセデスやBMWなどの車両は、同じプラスチック素材を使っていても加工にこだわり、シボ加工や光沢仕上げなどで「高級感」を演出しています。一方でクラウン クロスオーバーは、デザインがシンプルすぎるため、「見た目も触り心地も味気ない」と評価されることがあるようです。

それでもプラスチック素材を使う理由としては、コスト削減や車両重量の軽量化があります。この軽量化は燃費向上や運転性能の向上につながるため、トヨタが実用性を重視した結果とも言えます。ただ、クラウンというブランドの持つ「ラグジュアリー」というイメージを求めるユーザーにとっては、少し物足りなく感じられるかもしれません。

項目	内容	影響
使用箇所	ドアパネル、センターコンソール	高級感の不足
触感	冷たさ、軽さが目立つ	高級車としての期待値とのギャップ
仕上げ	平面的、シンプルすぎるデザイン	見た目も触り心地も味気ない印象
競合車との比較	輸入車や同クラス国内車と比べて質感の違いが顕著	ブランドイメージとの不一致
プラスチック使用の理由	コスト削減、車両重量の軽量化	燃費向上、運転性能の向上
ユーザーの評価	実用性は評価されるが、高級感や「ラグジュアリー」感に欠ける	一部ユーザーの期待との不一致

KINTOファクトリーによる内装アップグレード

クラウン クロスオーバーの内装に不満を感じているオーナーにとって、KINTOファクトリーの内装アップグレードは魅力的な選択肢です。

このサービスでは、センターコンソールやドアスイッチベースなどのパーツを、つやのあるダークグレーメタル仕上げに変更できます。この加工によって、光の反射が増し、車内全体に華やかさが生まれるとの評価を受けています。また、カップホルダー周辺の塗装色もダークグレーメタリックに変更され、内装全体の統一感が大幅に向上します。

さらに、インサイドドアハンドルには「ウォームサテンシルバー」という金属感のある仕上げが施されており、これが内装の高級感を大きく引き立てます。これらのアップグレードは、価格が税込みで約5万9400円という手ごろな設定で、特に「高級感をプラスしたいけれど、新車を買い替えるほどではない」というユーザー層に最適です。

KINTOファクトリーの魅力は、既存の車両にアップグレードを施すことで、新しい車のような気分を味わえる点です。これにより、購入後も愛車をさらに魅力的に仕上げられるため、内装にこだわるオーナーから高い評価を得ています。このようなオプションは、クラウンブランドの価値を高める重要な要素と言えるでしょう。

アップグレード項目	変更内容	効果
センターコンソール	つやのあるダークグレーメタル仕上げ	光の反射が増し、車内に華やかさが生まれる
ドアスイッチベース	つやのあるダークグレーメタル仕上げ	内装全体の統一感が向上
カップホルダー周辺	ダークグレーメタリック塗装	内装全体の統一感が大幅に向上
インサイドドアハンドル	「ウォームサテンシルバー」仕上げ	内装の高級感を大きく引き立てる
価格	税込み約5万9400円	手ごろな価格設定
対象ユーザー	高級感をプラスしたいが新車購入までは考えていないオーナー	既存車両の魅力向上

内装アップグレードで得られる変化と効果

クラウン クロスオーバーの内装アップグレードを行うと、車内の印象が大きく変わります。

たとえば、KINTOファクトリーのオプションで採用されているダークグレーメタルの塗装は、ツヤ感が強く、光を反射して車内に高級感をプラスしてくれます。この加工により、プラスチック素材が目立ちにくくなり、「見た目も触り心地もワンランク上の仕上がり」と感じられるようになります。

さらに、インサイドドアハンドルのウォームサテンシルバー仕上げは、控えめな光沢があり、手に触れるたびに上質さを実感できます。これにより、内装全体の統一感が増し、特に夜間のドライブではアンビエントライトがなくても質感の高さを演出できます。

アップグレードの効果は、見た目だけではありません。心理的にも「所有している車が新しくなったような満足感」が得られるのが特徴です。また、アップグレードの価格が約6万円と手ごろで、購入後に気軽に変更できるのも魅力です。

このように、アップグレードをすることでクラウンブランドらしい洗練された空間を楽しむことができ、長く愛車に乗り続けるモチベーションにもつながります。（KINTOの公式サイトはこちら→）

アップグレード項目	変化	効果
ダークグレーメタル塗装	ツヤ感が強く、光を反射	車内に高級感をプラス、プラスチック素材が目立ちにくくなる
インサイドドアハンドル	ウォームサテンシルバー仕上げ、控えめな光沢	上質さを実感、内装全体の統一感が増す
夜間の印象	アンビエントライトがなくても質感が向上	高級感のある空間を演出
心理的効果	車が新しくなったような満足感	愛車に乗り続けるモチベーションアップ
価格	約6万円の手ごろな設定	購入後も気軽に変更可能
総合的な効果	クラウンブランドらしい洗練された空間	長期的な愛車の魅力向上

クラウンスポーツの内装と比較した魅力

クラウンスポーツとクロスオーバーの内装を比較すると、それぞれのモデルが持つ魅力の違いが際立ちます。

まず、クラウンスポーツは「スポーティさ」に重点を置いたデザインが特徴です。たとえば、シートデザインには立体感があり、ブラックを基調とした配色がクールな印象を与えます。また、アルミニウム調のアクセントが各所に配置されているため、内装全体が引き締まって見えるのがポイントです。

一方、クロスオーバーは実用性を重視した仕上がりになっています。収納スペースが広く、特にラゲッジスペースには9.5インチのゴルフバッグを3つも積み込めるという実用性があります。この点は、スポーツモデルよりもファミリー層や荷物が多い人にとって大きな魅力です。

また、KINTOファクトリーのアップグレードを施すことで、クロスオーバーにもスポーツモデルの質感を取り入れることができます。シフトパネルやドアスイッチベースをダークグレーメタル調に変更することで、スポーツモデルに近い雰囲気を実現しつつ、クロスオーバーの快適さを維持できる点がメリットです。

このように、スポーツとクロスオーバーは異なるニーズに応えるモデルであり、アップグレードを活用することでクロスオーバーの魅力をさらに高めることが可能です。

比較項目	クラウン スポーツ	クラウン クロスオーバー
デザインテーマ	スポーティさを重視したデザイン	実用性を重視したデザイン
シートデザイン	立体感があり、ブラック基調でクールな印象	広い収納スペース、特にラゲッジスペースが広い
アクセント	アルミニウム調のアクセントで引き締まった印象	–
収納スペース	–	9.5インチのゴルフバッグを3つ積み込める
内装色・素材	ブラックとサンドブラウンの2色、レザーシート	KINTOファクトリーでダークグレーメタル調にアップグレード可能
アップグレード効果	–	スポーツモデルに近い雰囲気を実現しつつ、快適さを維持

内装アップグレードの価格とコスパ評価

クラウン クロスオーバーの内装アップグレードは、約5万9400円（税込）という価格で提供されています。この金額について、「高いのか、それともお得なのか？」と気になる人も多いかもしれませんが、結論から言うと、この価格は非常にコスパが高いといえます。

まず、このアップグレードで得られる効果を考えてみましょう。センターコンソールやドアスイッチベース、カップホルダー周辺など、目につきやすい箇所の素材や塗装がダークグレーメタルやウォームサテンシルバー仕上げに変わることで、車内全体の高級感が一気に引き上げられます。特に「新車のような華やかさを取り戻せる」といった心理的な満足感は、金額以上の価値を感じさせます。

また、車を買い替えずに内装をアップグレードできる点も魅力です。同じような高級感を求めて新車を購入する場合、数百万円のコストがかかりますが、このアップグレードはそのごく一部の価格で済むため、コストパフォーマンスが抜群です。特に、内装の質感が気になるユーザーや、長く愛車を楽しみたい人には理想的な選択肢といえるでしょう。

さらに、アップグレード後の車内は「見た目だけでなく触感も良くなる」というメリットがあります。これにより、乗るたびに満足感を得られ、結果としてドライブがより楽しいものになります。

価格以上の変化を感じられるこのサービスは、クラウン クロスオーバーをさらに魅力的な車に仕上げるための、お得な投資といえるでしょう。

項目	詳細
アップグレード価格	約5万9400円（税込）
主な変更箇所	センターコンソール、ドアスイッチベース、カップホルダー周辺
仕上げ	ダークグレーメタル、ウォームサテンシルバー
主なメリット	車内全体の高級感向上、新車のような華やかさ復活、触感の改善
コスパの高さ	新車購入と比較して大幅なコスト削減、長期的な満足度向上
対象ユーザー	内装の質感にこだわるオーナー、長期保有を考えているユーザー
総合評価	価格以上の効果が得られる魅力的な投資

クラウン クロスオーバーの内装は安っぽい印象を覆す方法

クラウン クロスオーバーの内装の印象を変えるためには、適切なカスタマイズや改善策を採用することが重要です。特に、KINTOファクトリーが提供する内装アップグレードは、その効果の高さから多くのオーナーに支持されています。たとえば、センターコンソールやカップホルダー周辺をダークグレーメタル仕上げにすることで、ツヤと重厚感が加わり、見た目の質感が格段に向上します。

さらに、インサイドドアハンドルに施されるウォームサテンシルバー加工は、触れるたびに上質な感触を楽しめ、内装全体に統一感をもたらします。これらのアップグレードは見た目だけでなく、心理的な満足感も大きく高めることができます。また、コストパフォーマンスが高く、約6万円という価格で内装全体の印象を大きく変えられる点も魅力です。

こうしたアップグレードを活用すれば、クラウン クロスオーバーの内装に高級車らしい洗練さを加え、日々のドライブをより快適で満足度の高いものにすることが可能です。

グレード別に見る内装の違いと選び方

クラウン クロスオーバーは、グレードによって内装の仕上がりが大きく異なります。それぞれのグレードが異なるニーズに対応しているため、自分に合ったモデルを選ぶために内装の特徴を把握することが大切です。

たとえば、上位グレードの「CROSSOVER RS」では、スポーティさと高級感を兼ね備えた仕上がりが魅力です。シート素材やデザインには質感の高いファブリックや本革が使用されており、ブラックを基調とした落ち着いた雰囲気が特徴です。一方で、標準グレードの「CROSSOVER X」では、実用性を重視した内装設計になっています。プラスチックの使用が多めで、装飾がシンプルなため、機能性を重視する方には十分ですが、「高級感」を求めるユーザーには物足りなく感じるかもしれません。

中間グレードの「CROSSOVER Z」は、価格と装備のバランスが良いのがポイントです。シートのデザインや加飾パネルの仕上げが上位モデルに近く、内装の質感がアップしている一方で、価格を抑えたい方に適しています。

どのグレードを選ぶかは、予算と内装の優先度次第です。「デザインと快適性を重視するならRS」、「価格と性能のバランスを取るならZ」、「実用性とコスパ重視ならX」といった基準で選ぶと、自分にピッタリのモデルが見つかるでしょう。

グレード	内装の特徴	適している人
CROSSOVER RS	スポーティさと高級感を兼備、質感の高いファブリックや本革使用、ブラックを基調とした落ち着いた雰囲気	デザインと快適性を重視する人
CROSSOVER Z	上位モデルに近いシートデザインと加飾パネル、価格と装備のバランスが良い	価格と性能のバランスを取りたい人
CROSSOVER X	実用性重視の内装設計、プラスチックの使用が多め、シンプルな装飾	実用性とコストパフォーマンスを重視する人

実車確認が重要な理由とポイント

車を購入する際、特にクラウン クロスオーバーのような高額車では、実車確認が欠かせません。カタログやウェブサイトの写真だけではわからない内装の質感や細部の仕上がりを、自分の目でしっかり確認することが重要です。

まず、写真ではわかりにくい素材の触り心地を実際に体験することがポイントです。プラスチックパネルの質感やシートの肌触りは、実際に触れてみないと「高級感」や「使いやすさ」を実感しづらい部分です。特にクロスオーバーの標準グレードではプラスチックの質感が気になる場合があるため、自分が納得できるかどうかを確認することが大切です。

また、内装全体の統一感や配色バランスも重要です。カタログ上では魅力的に見えても、実際の色味や光の反射具合が異なる場合があります。特にKINTOファクトリーのアップグレードを検討している場合は、変更後の仕上がりがイメージ通りかを事前に確認しておくと安心です。

さらに、収納スペースやシートの座り心地など、日常での使いやすさも見逃せません。ラゲッジスペースの広さや後部座席の快適さなど、実車をチェックすることで、購入後の満足度が大きく変わります。

これらの確認ポイントを押さえることで、購入後に「思っていたのと違う」という後悔を防ぎ、長く満足して乗れる車選びが実現します。

確認項目	重要性	確認ポイント
素材の触り心地	高級感や使いやすさの実感に不可欠	プラスチックパネルの質感、シートの肌触り
内装の統一感と配色	カタログと実物の違いを把握	色味、光の反射具合
KINTOファクトリーアップグレード	イメージ通りの仕上がりか確認	変更後の質感や見た目
収納スペース	日常での使いやすさを確認	ラゲッジスペースの広さ
シートの座り心地	長期使用での快適性を確認	後部座席の快適さ

クラウンクロスオーバー購入での後悔を防ぐ方法

クラウンクロスオーバーを購入する際に後悔を防ぐためには、事前の情報収集と実車確認が欠かせません。特に内装については「思っていたよりも質感が低い」と感じるケースが多いため、購入前にしっかりとチェックすることが重要です。

まず、自分が車に求める条件を明確にしておきましょう。たとえば、「高級感を重視したいのか」「実用性や広さが優先なのか」をはっきりさせることで、グレードやオプション選びがスムーズになります。たとえば、内装の質感にこだわるなら、標準グレードの「CROSSOVER X」では物足りない可能性が高く、より上位の「CROSSOVER RS」や「CROSSOVER Z」を検討すべきです。

また、試乗も非常に大切です。内装の見た目だけでなく、シートの座り心地や運転中の視界の良さ、操作系の使いやすさを体感することで、購入後の満足度が格段に向上します。特に後部座席の快適さや収納スペースの実用性は、写真やカタログではわかりづらいため、家族で乗る場合は同乗者の意見も参考にすると良いでしょう。

さらに、購入後のカスタマイズやアップグレードの可能性も考慮してください。KINTOファクトリーのような内装アップグレードサービスを利用することで、購入時に予算を抑えながら、後から満足度を高める選択肢もあります。これらを踏まえて計画的に購入することで、「もっと調べておけばよかった」と後悔するリスクを最小限に抑えられます。

方法	詳細	効果
事前の情報収集	グレードやオプションの違いを調べる	自分のニーズに合った選択ができる
実車確認	内装の質感や仕上がりを直接確認	「思っていたよりも質感が低い」という後悔を防ぐ
条件の明確化	高級感重視か実用性重視かを決める	グレード選びがスムーズになる
グレード選択	内装にこだわる場合は上位グレードを検討	期待通りの質感を得られる可能性が高まる
試乗	シートの座り心地、視界、操作性を体感	購入後の満足度が向上する
同乗者の意見	家族で乗る場合は後部座席も確認	全乗員の快適性を確保できる
カスタマイズ検討	KINTOファクトリーなどのサービスを考慮	購入後の満足度向上の選択肢が増える

内装アップグレードで後悔しない選択

クラウンクロスオーバーの内装アップグレードは、購入後の満足度を大きく左右する重要なポイントです。後悔しない選択をするためには、アップグレード内容とその効果をしっかりと理解しておく必要があります。

まず、KINTOファクトリーで提供されるアップグレードメニューの内容を確認しましょう。具体的には、センターコンソールやドアスイッチベースの塗装色をつやのあるダークグレーメタルに変更することで、車内の高級感が一気に引き上げられます。この変化は見た目だけでなく、実際に触れたときの手触りにも影響し、より上質な空間を楽しむことができます。

価格は約5万9400円（税込）と手ごろでありながら、インサイドドアハンドルのウォームサテンシルバー仕上げなど細部にまでこだわった変更が含まれているため、コストパフォーマンスが高いのも魅力です。また、これらのアップグレードは車両購入後でも対応可能なため、「購入時には予算を抑えたいけれど、内装にはこだわりたい」という方にぴったりです。

さらに、アップグレードを実施することで「クラウンクロスオーバーの内装が物足りない」といった不満を解消し、購入後も愛車を長く楽しむことができます。自分のライフスタイルや車に求める価値観に合った選択をすることで、後悔のないアップグレードを実現できます。

項目	詳細
アップグレード内容	センターコンソール、ドアスイッチベースの塗装色をつやのあるダークグレーメタルに変更
効果	車内の高級感向上、触感の改善、より上質な空間の実現
価格	約5万9400円（税込）
特徴	インサイドドアハンドルのウォームサテンシルバー仕上げなど細部にこだわり
メリット	手ごろな価格で高いコストパフォーマンス、購入後でも対応可能
対象者	購入時に予算を抑えつつ内装にこだわりたい方
効果	「内装が物足りない」という不満の解消、長期的な愛車の楽しみ
選択のポイント	自分のライフスタイルや車に求める価値観に合わせて選択

クラウンブランドの変化が内装に与えた影響

クラウンは、従来の「高級セダン」のイメージから脱却し、新世代の「グローバルモデル」へと進化を遂げました。このブランドの変化が、内装デザインにも大きな影響を与えています。

かつてのクラウンは、ウッドパネルや本革素材といった「伝統的な高級感」が特徴でした。しかし、現行モデルのクラウン クロスオーバーでは、よりモダンでシンプルなデザインが採用されています。たとえば、インテリアの装飾にはプラスチック素材が増え、見た目に重厚感が薄れたとの意見もあります。ただ、これには理由があり、クラウンが目指すのは「新しい高級感」です。具体的には、軽量化やメンテナンス性を考慮した素材選びや、若年層からも支持されるシンプルな美学が反映されています。

さらに、クロスオーバーというカテゴリー自体が「SUVとセダンの融合」を目指したものであるため、内装も「実用性」と「デザイン性」のバランスが求められています。収納力や広々とした空間が重視され、従来のクラウンとは異なる方向性での「高級感」が追求されています。

このブランドの変化は賛否を生みますが、従来型のクラウンに慣れたユーザーには少し物足りなく映る一方、新しい世代のユーザーには「これまでのクラウンにない魅力」として評価されることも増えています。

項目	従来のクラウン	新型クラウン クロスオーバー
デザインコンセプト	伝統的な高級感	モダンでシンプルなデザイン
内装素材	ウッドパネル、本革素材	プラスチック素材の増加
目指す方向性	重厚感のある高級感	新しい高級感（軽量化、メンテナンス性）
ターゲット層	従来のクラウンユーザー	若年層を含む幅広い層
カテゴリー特性	高級セダン	SUVとセダンの融合
重視される要素	伝統的な高級感	実用性とデザイン性のバランス
空間設計	–	収納力と広々とした空間を重視
ユーザー評価	–	従来ユーザー：物足りなさを感じる 新世代ユーザー：新しい魅力として評価

新型クラウンと競合車種の内装比較

新型クラウン クロスオーバーの内装を競合車種と比較すると、それぞれに明確な違いが見えてきます。特に、メルセデス・ベンツGLCやBMW X3といった欧州プレミアムSUVと比べた場合、その特徴が際立ちます。

まず、新型クラウンは「シンプルさと実用性」にフォーカスしています。たとえば、ラゲッジスペースは9.5インチのゴルフバッグを3つ収納できる広さを誇り、ファミリー層や荷物が多いユーザーにとって便利な設計です。一方、メルセデスやBMWは、内装にアルミニウムや本革を多用し、質感で圧倒する高級感を重視しています。これにより、新型クラウンのプラスチック素材の多さが「高級感に欠ける」と感じる原因となることがあります。

また、メルセデスやBMWはアンビエントライトやデジタルディスプレイの華やかさで「未来感」を演出していますが、新型クラウンはそういった装飾を控えめにし、「価格帯と実用性のバランス」を強みとしています。例えば、クラウン クロスオーバーのアップグレード費用が約6万円程度で済む一方、欧州車のカスタムオプションは10万円を超える場合が多く、手軽さではクラウンに軍配が上がります。

結果として、新型クラウンは「シンプルで価格と実用性を重視した高級感」を提供しており、競合車種に比べてカジュアルな高級車として位置づけられると言えるでしょう。この違いを理解したうえで、自分に合ったモデルを選ぶことが大切です。

比較項目	新型クラウン クロスオーバー	メルセデス・ベンツ GLC BMW X3
デザインコンセプト	シンプルさと実用性	高級感と質感重視
内装素材	プラスチック素材多用	アルミニウムや本革多用
ラゲッジスペース	9.5インチのゴルフバッグ3つ収納可能	–
アンビエントライト	控えめ	華やかで未来感を演出
デジタルディスプレイ	控えめな装飾	華やかで高機能
アップグレード費用	約6万円程度	10万円以上の場合が多い
ターゲット層	ファミリー層、実用性重視ユーザー	高級感を求めるユーザー
総合評価	カジュアルな高級車、価格と実用性のバランスが強み	プレミアムな高級感

総合評価：価格帯に見合う内装の満足度

クラウン クロスオーバーの内装は、車両価格帯を考慮すると「満足度は人による」といった評価が分かれる部分があります。特に、500万円台から700万円台の価格帯で選べる車としては「もう少し高級感が欲しい」と感じる人もいる一方で、実用性やコストパフォーマンスを重視する層からは一定の支持を得ています。

たとえば、上位グレードの「CROSSOVER RS」では、スポーティで洗練された内装デザインが特徴です。ブラック基調のシートやダークグレーメタルのパネルが標準装備され、価格に見合った質感を提供しています。ただ、標準グレードの「CROSSOVER X」では、プラスチックの使用比率が高く、特にセンターコンソールやドアパネルの質感が「チープに感じる」といった意見が目立ちます。

一方で、収納力や車内空間の広さはこの価格帯の他のモデルと比較しても十分なレベルにあり、ゴルフバッグが複数入るラゲッジスペースや後部座席の快適さは高評価です。特に、ファミリー層や長距離ドライブを楽しむ人にとって、日常での使いやすさが満足度を高めるポイントとなっています。

総じて、内装に高級感を求める場合は、KINTOファクトリーのアップグレードを検討することで満足度をさらに引き上げられる可能性があります。このように、自分の優先順位次第で「価格以上の満足感」を引き出せる一台です。
（KINTOの公式サイトはこちら→）

評価項目	詳細	評価
価格帯	500万円台から700万円台	中〜高価格帯
高級感	グレードによって異なる	CROSSOVER RS：高評価 CROSSOVER X：低評価
実用性	収納力、車内空間の広さ	高評価
ラゲッジスペース	ゴルフバッグが複数入る	高評価
後部座席	快適さ	高評価
使用素材	上位グレード：ダークグレーメタルパネル 標準グレード：プラスチック多用	グレードによって異なる
ターゲット層	ファミリー層、長距離ドライブを楽しむ人	日常での使いやすさを重視
満足度向上策	KINTOファクトリーによるアップグレード	高級感を求める場合に有効
総合評価	優先順位次第で価格以上の満足感を得られる	人によって評価が分かれる

内装改善で高まるクラウンの魅力と価値

クラウン クロスオーバーの内装改善を行うことで、車全体の魅力と価値が大きく向上します。特に、KINTOファクトリーが提供するアップグレードサービスは、価格以上の効果をもたらすと評判です。

たとえば、内装のアップグレードにより、センターコンソールやドアスイッチベースがダークグレーメタル仕上げに変更され、質感が一段と高まります。この仕上げは光の反射を活かして、車内に高級感を演出します。また、ウォームサテンシルバーのインサイドドアハンドルは触れるたびに洗練された印象を与え、車内全体の統一感が向上します。

さらに、内装改善は見た目だけでなく、心理的な満足感にも影響を与えます。「触れる部分の質感が良い」と感じることで、運転中のストレスが軽減され、車に対する愛着が深まります。また、このアップグレードは約6万円で行えるため、新車購入に比べてコストが非常に抑えられます。

このように、内装を改善することでクラウンブランドのポジションをさらに引き上げ、長く乗り続けたくなる価値を持つ車に仕上げることが可能です。クラウンをより魅力的に楽しむためには、こうした内装のカスタマイズも一つの賢い選択肢といえるでしょう。

改善項目	内容	効果
センターコンソール	ダークグレーメタル仕上げに変更	質感向上、光の反射による高級感演出
ドアスイッチベース	ダークグレーメタル仕上げに変更	質感向上、光の反射による高級感演出
インサイドドアハンドル	ウォームサテンシルバー仕上げ	洗練された印象、車内統一感の向上
心理的効果	触れる部分の質感向上	運転中のストレス軽減、車への愛着深化
コスト	約6万円	新車購入に比べて大幅なコスト抑制
ブランド価値	クラウンブランドのポジション向上	長く乗り続けたくなる価値の創出

クラウン クロスオーバーの内装の”安っぽさ”解消法：KINTOで高級感アップ！？のまとめ

記事のポイントをまとめてます。

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