ヴェルファイア セダンの正体は?LSベースの非売品カスタムカー

ヴェルファイア セダンの正体は?LSベースの非売品カスタムカー

「ヴェルファイアにセダンが追加されたの?」——SNSやネット記事で、ヴェルファイアの迫力ある顔を持ちながら、後ろ姿は低く伸びたセダンになっている車を見て、驚いた方も多いのではないでしょうか。

先に結論からお伝えします。「NATS VELLFIRE SEDAN」は、トヨタが販売する新型ヴェルファイアのセダン版ではありません。日本自動車大学校(NATS)が、2011年式レクサスLSをベースに製作し、東京オートサロン2026へ出展したカスタムカーです。東京オートサロン公式情報では、公道走行は可能ですが、車両販売は「販売不可」とされています。

つまり、発売日や新車価格を待つ車ではなく、一般購入できる量産車でもありません。ただし、ヴェルファイア風の迫力あるデザインに惹かれた方は、現行ヴェルファイアやベース車に使われたレクサスLSを中古車で比較すると、現実的な購入候補が見つかります。

この記事でわかること!

  • NATS VELLFIRE SEDANの正体と、本当のベース車
  • 発売日・値段・販売予定が検索されている理由
  • ヴェルファイア純正部品を使った主なカスタム内容
  • 購入したい人が現実的に比較すべき中古車

先に購入できる車を確認したい方は、ヴェルファイアとレクサスLSの中古相場を見比べてみてください。

この記事では、東京オートサロン2026の公式車両情報、トヨタの公式ラインアップ、公開されている車両仕様を実際に照合しました。筆者がこの車を所有・試乗した体験談ではありません。確認できた一次情報と、確認できない噂を分けながら、購入を考えている方が次に何を見ればよいのかまで整理します。

目次

ヴェルファイア セダンの正体はNATSが製作したカスタムカー

ヴェルファイア セダンの正体はNATSが製作したカスタムカー

「ヴェルファイア セダン」の正体は、正式名称をNATS VELLFIRE SEDANという東京オートサロン2026の出展車両です。製作したのは、自動車整備やカスタムカー製作を学ぶ日本自動車大学校(NATS)。メーカーの新型車ではなく、学生が企画・製作した一台限りのカスタムカーです。

検索結果やSNSでは、ヴェルファイアのフロントマスクが強く目に入るため、「トヨタがセダン版を発売した」「新型ヴェルファイアの派生モデル」と受け取りやすくなっています。しかし、東京オートサロンの公式車両情報には、ベース車名としてレクサスLS、車両販売は販売不可と明記されています。

最初に押さえたい結論
  • トヨタの公式市販車ではない
  • ベース車はヴェルファイアではなく2011年式レクサスLS
  • 東京オートサロン2026に出展されたNATSのカスタムカー
  • 公道走行は可能だが、車両自体は販売されていない

公式情報を確認する前は、私も名称だけを見て「ヴェルファイアを切ってセダン化した車なのか」と考えました。しかし、出展車両ページまでたどると、ベースがレクサスLSであることが分かります。見た目の印象と、車両の成り立ちは別です。ここがこの記事で最も大切なポイントです。

ベース車はレクサスLS|ヴェルファイアの外装部品で仕立てている

ベース車はレクサスLS|ヴェルファイアの外装部品で仕立てている

NATS VELLFIRE SEDANのベースは、2011年式のレクサスLS(DBA-USF40)です。4.6L V8の1URエンジンを搭載する大型高級セダンで、もともと低く長いボディを持っています。そこへヴェルファイアの純正部品を組み合わせることで、「もしヴェルファイアにセダンがあったら」という姿を形にしています。

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項目公開されている内容
製作車両名NATS VELLFIRE SEDAN
製作元NATS 日本自動車大学校
ベース車レクサスLS(DBA-USF40)
ベース車年式2011年
エンジン1UR・4,608cc V8
最高出力370ps
公道走行可能
車両販売販売不可

ヴェルファイア純正ヘッドライトやバンパーを加工

外装には、ヴェルファイア純正ヘッドライト、テールライト、短縮加工した純正バンパー、純正ドアプロテクターが使われています。さらに、GVF50系のリアバンパー、延長加工したボンネットとトランクを組み合わせ、セダンとして全体の形がつながるように仕上げられています。

単にヴェルファイアの顔を貼り付けただけではありません。LSの長いホイールベースや低いルーフを活かしながら、前後の造形をヴェルファイアらしく見せています。写真を見たときに違和感と迫力が同時に残るのは、LSのセダン比率とヴェルファイアの大きな顔が組み合わさっているからでしょう。

足まわりと内装も高級セダンらしく作り込まれている

ホイールには21インチのWORK LS ADAMASを装着し、タイヤはヨコハマ ADVAN Sport V107。足まわりはLS純正エアサスペンションを活かしています。内装もシートカバーやスエード張りなどで仕上げられており、見た目だけではなく、高級セダンとしての雰囲気まで考えられた一台です。

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ヴェルファイア セダンはいつ発売?値段はいくら?

ヴェルファイア セダンはいつ発売?値段はいくら?

結論として、発売予定も新車価格もありません。NATS VELLFIRE SEDANは量産車ではなく、東京オートサロンへ出展するために製作されたカスタムカーだからです。東京オートサロン公式の車両情報でも「車両販売:販売不可」とされています。

「いつ発売されるのか」「値段はいくらか」と検索されるのは、完成度が高く、市販車のように見えるためです。しかし、話題になったことと商品として販売されることは別です。メーカーや製作元から販売の発表がない段階で、予想価格を確定情報のように受け取るべきではありません。

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気になる項目現在確認できる答え
発売日発売予定なし
新車価格設定なし
トヨタ公式モデルか公式市販車ではない
一般販売販売不可
公道走行可能
中古車流通通常の市販車としての流通は見込めない

今後、別のショップが似たコンプリートカーを製作・販売する可能性はあります。ただし、それはNATS VELLFIRE SEDANそのものではありません。「ヴェルファイア セダン」という呼び方だけで同じ車だと思わず、製作元とベース車を確認する必要があります。

中古で買える?現実的にはレクサスLSかヴェルファイアを探す

中古で買える?現実的にはレクサスLSかヴェルファイアを探す

NATS VELLFIRE SEDANは販売不可の出展車両なので、一般的な中古車サイトで同じ車を購入することはできません。そこで大切になるのが、この車のどこに惹かれたのかを分けて考えることです。

  • ヴェルファイアの迫力ある顔が好き:現行・中古ヴェルファイアを探す
  • 低く長い高級セダンの形が好き:レクサスLSを探す
  • 高級感と後席の快適性を重視:ヴェルファイア、アルファード、LSを比較する
  • 人と違うカスタム車が欲しい:カスタムカー専門店へ製作可否を相談する

私が中古車情報を見比べるときは、まず年式と総額を広く確認し、その後に走行距離・修復歴・保証の有無で絞ります。最初から一台に決めるより、ヴェルファイアとLSを同時に検索したほうが、「自分が欲しいのは迫力なのか、セダンの走りなのか」が見えやすくなります。

在庫が動く前に、現在の価格帯だけでも確認しておきましょう。

複数モデルの口コミや条件を横並びで比べたい場合は、車選びドットコムも確認すると、候補を一台に絞りやすくなります。

ベースのレクサスLSを中古で買うときの注意点

ベースのレクサスLSを中古で買うときの注意点

NATS VELLFIRE SEDANのベースと同じ40系レクサスLSは、年式が古くなったことで車両価格が下がり、手が届きやすく見える個体もあります。ただし、購入価格だけで判断すると危険です。大型高級セダンは、タイヤ・ブレーキ・エアサスペンション・電装品などの整備費が一般的な国産セダンより高くなりやすいからです。

特に確認したいのは、エアサスペンションの状態、警告灯、整備記録、タイヤの残量、保証範囲です。車両価格が安くても、納車後すぐに高額整備が重なると、結果的に割高になります。私は中古高級車を見るとき、価格より先に「どこまで整備され、どこまで保証されるか」を確認します。

40系レクサスLSで確認したい項目
  • エアサスペンションの作動状態と交換歴
  • 警告灯や電装装備の不具合
  • 定期点検記録簿と整備履歴
  • タイヤ・ブレーキなど消耗品の残量
  • 購入後の保証対象と保証期間

ヴェルファイアを選ぶ場合も同様で、車両本体価格だけではなく、使用人数、駐車環境、燃料代、タイヤ代まで含めて考える必要があります。「見た目が近いから」だけではなく、毎日の使い方に合うかまで確認してください。

ヴェルファイア セダンはダサい?評価が分かれる理由

ヴェルファイア セダンはダサい?評価が分かれる理由

NATS VELLFIRE SEDANは、「迫力があってかっこいい」という声がある一方で、「バランスが不自然」「ダサい」と感じる人もいます。評価が分かれる一番の理由は、レクサスLSの低いセダンボディに、ヴェルファイアの大きく押し出しの強い顔を組み合わせているからです。

低く滑らかなプロポーションを好む人には、フロントマスクが重たく見えるかもしれません。一方、ヴェルファイアの存在感を好む人には、通常のセダンにはない個性として映ります。どちらが正しいという話ではなく、見慣れた二つの車の特徴が混ざっているため、違和感まで含めて強く印象に残るのです。

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かっこいいと感じる理由ダサいと感じる理由
ヴェルファイアの迫力をセダンで楽しめるフロントと低いボディの比率に違和感がある
市販車にはない独創性があるミニバンとセダンの良さがぶつかって見える
LSベースならではの高級感がある純正車の完成されたバランスを好む人には合わない

カスタムカーは、万人に好かれることよりも、見た人の記憶に残ることが重要です。その意味では、ここまで賛否が分かれ、「本当に売っているのか」と検索される時点で、作品としての狙いは十分に達成していると言えるでしょう。

ヴェルファイア セダンに近い車が欲しい人の選び方

ヴェルファイア セダンに近い車が欲しい人の選び方

同じ車を買うことはできませんが、求めている要素を分解すれば、近い満足感を得られる車は探せます。見た目だけで決めず、用途から逆算してください。

STEP
迫力と室内空間を優先する

家族利用や送迎が中心なら、ヴェルファイアまたはアルファードが現実的です。セダン風の低さはありませんが、見た目の迫力と後席の快適性を両立できます。

STEP
低い高級セダンを優先する

乗車人数より静粛性や走行安定性を重視するなら、レクサスLSが候補です。40系は価格が下がった個体もありますが、維持費と整備状態を必ず確認してください。

STEP
人と違う一台を優先する

ワンオフの外装加工を求める場合は、カスタムカー専門店へ相談する方法があります。ただし、構造変更、車検、修理、部品供給まで含めて費用を確認し、見た目だけで依頼しないことが大切です。

候補車の価格と在庫を一度に比較したい方はこちらから確認できます。

ヴェルファイア セダンの正体は?についてのよくある質問(FAQ)

ヴェルファイア セダンの正体は?についてのよくある質問(FAQ)
ヴェルファイア セダンはトヨタの公式車ですか?

トヨタが販売する公式市販車ではありません。日本自動車大学校(NATS)が製作し、東京オートサロン2026へ出展したカスタムカーです。

ヴェルファイア セダンのベース車は何ですか?

2011年式のレクサスLS(DBA-USF40)です。ヴェルファイアそのものをセダン化した車ではありません。

ヴェルファイア セダンはいつ発売されますか?

発売予定はありません。東京オートサロン公式情報では車両販売は「販売不可」とされています。

ヴェルファイア セダンの値段はいくらですか?

販売車両ではないため、新車価格は設定されていません。製作費も公式には公表されていません。

公道を走れますか?

東京オートサロン2026の公式車両情報では「公道走行可」とされています。ただし、一般向けには販売されていません。

中古車で買えますか?

NATS VELLFIRE SEDANそのものは販売不可のため、一般的な中古車としては購入できません。近い雰囲気を求めるなら、ヴェルファイアまたはベース車のレクサスLSを比較してください。

まとめ|ヴェルファイア セダンはLSベースの非売品カスタムカー

まとめ|ヴェルファイア セダンはLSベースの非売品カスタムカー

NATS VELLFIRE SEDANは、トヨタが発売した新型セダンではありません。2011年式レクサスLSをベースに、ヴェルファイア純正のヘッドライトやテールライト、加工したバンパーなどを組み合わせて製作された、東京オートサロン2026の出展車両です。

  • 製作元はNATS 日本自動車大学校
  • ベース車は2011年式レクサスLS
  • ヴェルファイア純正外装部品を加工して使用
  • 公道走行は可能だが、車両販売は不可
  • 発売日や新車価格は設定されていない

画像だけを見ると、市販間近の新型車と思ってしまうほど完成度の高い一台です。しかし、購入したい方が待つべき新型車ではありません。ヴェルファイアの迫力が好きならヴェルファイアを、低い高級セダンの乗り味が好きならレクサスLSを探すほうが現実的です。

気になる車は掲載終了になることもあります。まずは現在の在庫と相場を確認してみてください。

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