ルーミー後悔の声は本当か?購入前に知るべき20の欠点と対策

ルーミー 後悔

「ルーミーって、買って後悔する車なの?」
そんな疑問を持って検索しているあなたは、きっと実際の購入者の評判や、「ルーミー やめとけ」「ルーミー 高速 怖い」といった不安な声が気になっているのではないでしょうか。

車は高い買い物ですから、後悔は絶対に避けたいもの。特にルーミーのようにコンパクトな5人乗りで、軽自動車と比較されがちなモデルには、購入前に知っておくべき注意点がいくつもあります。

ですが、情報をきちんと整理すれば、「ルーミー 後悔」と検索する理由や、逆に「ルーミー 買ってよかった」と感じる人の共通点も見えてきます。大切なのは、評判の“良い部分”だけでなく、“悪い部分”にも目を向けたうえで、自分に合っているかどうかを判断することです。

本記事では以下のような内容をわかりやすくまとめています。

  • ルーミーで後悔しやすい20のポイントと対策
  • 「ルーミー 軽と変わらない」と言われる理由
  • ルーミーの乗り心地や燃費の実態
  • ソリオや中古車との比較で見る選び方のコツ

購入後に「こんなはずじゃなかった」と感じることがないように、事前にしっかりと情報を確認しておきましょう。
あなたにとって最適な1台かどうか、この記事が判断の手助けになれば幸いです。ぜひ参考にしてみてください。

アイキャッチ画像 出典:トヨタ自動車

記事のポイント!

  • ルーミーで後悔されやすい具体的な欠点と理由
  • 高速走行や燃費に関する不満の実態と対策
  • 後悔を防ぐためのグレード・装備・買い方のポイント
  • 他車種(ソリオなど)との比較による選び方の判断基準

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目次

ルーミーで後悔する?「やめとけ」と言われる理由と結論

ルーミー新型
出典:トヨタ自動車

「ルーミーはやめとけ」「買って後悔した」という声を目にして、不安を感じた方も多いのではないでしょうか。
見た目はコンパクトで使い勝手も良さそうなのに、なぜ否定的な意見があるのでしょうか。

実は、その評価の背景には走行性能や装備、安全性など、具体的な理由が存在します。
「軽と変わらない」と感じる人がいれば、「高速道路が怖い」と感じる人もいるなど、ユーザーによって後悔のポイントはさまざまです。

ここでは、実際に挙がっている代表的な不満や欠点を整理し、「やめとけ」と言われる根拠を客観的に解説します。
購入の判断に迷っている方は、ぜひ一度目を通してみてください。

  • ルーミーやめとけと言われる主な理由
  • ルーミー 怖い・ひどいと感じるユーザーの体験談
  • ルーミー 高速 怖いは本当か?加速・安定性の評価
  • ルーミー 乗り心地 悪い・静粛性の実態
  • ルーミー 軽と変わらない?サイズ・装備・質感の比較
  • トヨタルーミーの燃費が悪いのはなぜ?
  • ルーミーのダメなところは?デザイン・実燃費・装備まとめ

ルーミーやめとけと言われる主な理由

✔ 高速走行や登坂で加速力に不安
✔ 内装・装備が価格の割にチープ
✔ 実燃費が期待よりも伸びにくい

「ルーミーはやめとけ」と言われる理由には、複数の実用的な課題があります。
なかでも多く挙げられるのが「パワー不足」。特に1.0L自然吸気エンジン(NA)搭載モデルでは、加速性能が物足りないと感じる場面が多く、高速道路の合流や坂道発進時にストレスを覚える方が目立ちます。

また、価格に対して内装や装備の質感が見合っていないという声も少なくありません。特に標準グレードでは、軽自動車と比較しても見劣りするという評価があり、「普通車なのに満足感が薄い」と感じることも。

さらに、カタログ燃費と実燃費のギャップも後悔ポイントです。とくに街乗り中心のユーザーからは「思っていたほど燃費が伸びない」という不満が見られます。

これらの点を踏まえると、ルーミーは誰にでも合う万能な車とは言い切れません。
自分の用途に合っているかどうか、事前によく見極めることが重要です。

ルーミー 怖い・ひどいと感じるユーザーの体験談

✔ 横風や車線変更時にふらつきを感じやすい
✔ 高速走行でエンジン音や風切り音が大きめ
✔ ターボなしモデルは登坂性能に課題あり

ルーミーに対して「怖い」「ひどい」といった否定的な感想を持つユーザーは、主に走行時の安定性や静粛性に不満を抱えています。とくに高速道路では、車高が高く車幅が狭いため、横風に煽られやすいという声が多く寄せられています。

また、遮音性が高くないため、80km/hを超えるあたりからエンジン音や風切り音が車内に響きやすくなり、長距離運転での快適性が損なわれることがあります。

ターボなしのNAエンジンでは、登坂時にアクセルを踏んでも十分な加速が得られず、「後続車が怖い」と感じるドライバーも一定数います。

こうした「怖さ」や「不満」は、乗り方や期待値によっても大きく左右されるポイントです。
安全に乗りこなすためにも、試乗やグレード選びで自分の運転スタイルと合うかどうかをチェックすることが大切です。

ルーミー 高速 怖いは本当か?加速・安定性の評価

✔ 高速合流や追い越し時にパワー不足
✔ 横風の影響でふらつきやすい
✔ ターボ車とNA車で差が大きい

ルーミーに対して「高速が怖い」と感じる声は少なくありません。これは主に、エンジン性能と車体設計に起因します。

まず加速性能について、自然吸気(NA)エンジン搭載車では高速合流や追い越し時に力不足を感じやすく、アクセルを深く踏み込んでもすぐに加速しない場面が多いです。特に勾配のある高速道路では、後続車との距離に神経を使うこともあるでしょう。

次に安定性です。ルーミーは全高が高く、幅が狭めの設計のため、横風や車線変更時にふらつきを感じやすい傾向があります。サスペンションも柔らかめで、一定以上の速度域では車体の揺れが気になる場合があります。

一方、ターボエンジン搭載モデルでは加速力が改善されており、一定の速度まではスムーズな走行が可能です。とはいえ、長距離・高速走行をメインに考えている方にとっては、他の選択肢も検討する価値があるでしょう。

安全で快適なドライブを求めるなら、高速性能の評価にも目を向けておくべきです。

ルーミー 乗り心地 悪い・静粛性の実態

ルーミー
出典:トヨタ自動車

✔ 路面の凹凸を拾いやすい乗り心地
✔ エンジン音や風切り音が車内に響きやすい
✔ 遮音性やサスペンションの質に限界あり

ルーミーは街中での使いやすさが評価される一方で、乗り心地や静粛性に関しては課題が残ります。特に、他のコンパクトカーやハイブリッド車と比較すると違いが顕著になる場面があります。

まず乗り心地ですが、ルーミーは軽量かつ全高が高いため、路面の凹凸をダイレクトに感じやすいです。ショックを吸収しきれず、細かな揺れが続くこともあります。短距離の移動なら問題ないものの、長時間のドライブでは疲れやすさを感じることがあるかもしれません。

また、静粛性の面でも厳しい評価が見られます。加速時にはエンジン音が車内に響き、一定の速度を超えると風切り音も気になりやすくなります。これらの点は、高級車や上位グレードの車両と比べると明らかです。

このような特徴から、静粛性や快適性を重視する方には、ターボモデルや上位グレード、あるいは他の車種との比較が欠かせません。
試乗時には、できるだけ長距離・高速度域での走行をチェックしてみてください。

ルーミー 軽と変わらない?サイズ・装備・質感の比較

✔ 軽より広いが質感は大差ないとの声
✔ 標準グレードは装備が簡素な傾向
✔ 見た目や操作性も軽に近い印象

ルーミーは「普通車なのに軽と変わらない」と感じられることがあります。その背景には、ボディサイズや装備面、内外装の仕上がりなどが関係しています。

たしかに全長と全幅は軽自動車よりも一回り大きく、室内空間にも余裕があります。しかし、標準グレードの内装はシンプルな樹脂素材が中心で、シートの質感やインパネデザインも必要最低限にとどまります。このため、見た目や触り心地の面で「軽と大きな違いを感じない」という評価につながっているのです。

また、電動スライドドアや安全装備といった便利な機能も、タントやN-BOXなどの上位グレードの軽と大差ありません。車両価格は軽より高いにもかかわらず、満足度の差が明確に感じられないというのが実情です。

価格相応の満足感を得るには、ターボ搭載や上級グレードの選択がポイントとなります。
普通車ならではのメリットを感じられるかどうか、自身の期待と照らし合わせて検討してみましょう。

トヨタルーミーの燃費が悪いのはなぜ?

✔ カタログ値と実燃費に大きな差
✔ 1.0Lエンジンに対して車重が重い
✔ ハイブリッド非搭載で燃費対策が限定的

ルーミーの燃費については「思ったより悪い」と感じるユーザーが一定数います。とくにカタログ値と実燃費の差が大きいことが、その印象を強める要因です。

その主な理由は、エンジン性能と車両重量のバランスにあります。ルーミーは1.0Lの小排気量エンジンを採用していますが、車両重量は軽自動車より重めです。このため、加速時や坂道走行ではエンジンが高回転になりやすく、燃料消費が増加しやすくなります。

加えて、ルーミーにはハイブリッドモデルの設定がなく、アイドリングストップなどの省エネ機能も最小限にとどまっています。街中でのストップ&ゴーが多い走行環境では、燃費の悪化が顕著に現れるケースが目立ちます。

燃費を重視する方にとっては、運転スタイルや用途に応じたグレード選びがカギになります。
将来的にハイブリッド仕様が登場する可能性もあるため、最新情報にも注目しておきたいところです。

ルーミーのダメなところは?デザイン・実燃費・装備まとめ

✔ デザインがシンプルで地味に見える
✔ 実燃費がカタログ値よりも悪化しやすい
✔ 装備や内装の質感に不満の声がある

ルーミーには実用性や扱いやすさといったメリットがある一方で、明確な弱点も存在します。なかでも「デザイン・実燃費・装備」の3点は、購入後に不満を感じやすいポイントとして挙げられています。

まず外観デザインについては、ベースグレードを中心に「地味」「軽自動車とあまり変わらない」という評価が目立ちます。見た目の押し出し感や高級感を重視する人にとっては、物足りなさを感じる可能性があります。

また、カタログ上の燃費と実燃費の差も課題です。特に市街地走行ではストップ&ゴーが多く、エンジン回転数が上がりやすいため、燃費が悪化しやすい傾向があります。

装備に関しては、標準グレードでは快適装備や先進機能が限定的なため、「この価格でこの装備?」という印象を持たれることもあります。

購入前には、上級グレードやカスタムモデルを検討することで、これらの「ダメなところ」を避けられる可能性が高まります。

ルーミー後悔しないための選び方と他車種比較

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ルーミー新型
出典:トヨタ自動車

ルーミーは決してすべての人にとって「後悔する車」ではありません。
自分に合った使い方や目的を明確にすれば、満足度の高い選択になるケースもあります。

ポイントは、「なぜ後悔する人がいるのか」を理解し、それに対する対策を事前に立てることです。
グレードや装備、購入方法によっても満足度は大きく変わります。

さらに、スズキ・ソリオなどの競合車と比較することで、ルーミーの位置づけがより明確になります。
この記事では、後悔を防ぐための選び方のポイントや、他車と比較した際のメリット・デメリットをわかりやすく解説します。

  • ルーミー 買って よかった!満足しているユーザーの声
  • ルーミーは誰向け?選ぶべきユーザーの特徴
  • ルーミーの5人乗りは実用的?ファミリー評価を検証
  • ルーミーとソリオどっちがいい?徹底比較
  • ルーミーで後悔しないためのグレード・エンジン選び
  • ルーミー中古を選ぶ際の注意点と賢い選び方
  • ルーミーは生産終了?販売停止の噂と最新情報
  • ルーミーで人気の色は?後悔しないカラー選びのコツ
  • 契約前に知っておきたい!ルーミーで後悔しない買い方
  • ルーミー 後悔に関するよくある質問【Q&A】
  • ルーミー後悔の声は本当か?購入前に知るべき20の欠点と対策のまとめ

ルーミー 買って よかった!満足しているユーザーの声

✔ 室内の広さとスライドドアが好評
✔ 街乗りでの取り回しやすさが魅力
✔ カスタムモデルは満足度が高い傾向

「ルーミーを買ってよかった」と感じているユーザーは少なくありません。後悔の声ばかりが目立ちやすいネット上でも、満足している人の共通点を見ていくと、用途や期待に合った選び方をしていることがわかります。

代表的な満足ポイントは、やはり室内空間の広さとスライドドアの便利さです。特に小さな子どもを持つ家庭では、チャイルドシートの乗せ降ろしや狭い駐車場での使い勝手が非常に高く評価されています。

また、最小回転半径は4.6mと小さめで、狭い道路や縦列駐車でもストレスを感じにくいのが特長です。軽自動車よりひとまわり大きいだけで、運転感覚は近いものがあります。

さらに、カスタムグレードを選んだユーザーは「見た目」「内装の質感」「装備」において満足度が高い傾向があります。価格は上がりますが、後悔しないための選択としては有力です。

どのような使い方をするかを明確にすれば、ルーミーは期待に応えてくれる1台となる可能性があります。

ルーミーは誰向け?選ぶべきユーザーの特徴

✔ 街乗り中心のファミリー層に適している
✔ 運転初心者や高齢者でも扱いやすい
✔ コンパクトでスライドドア付き車を求める人向け

ルーミーが本領を発揮するのは、街乗りをメインに使うファミリーユーザーです。とくに小さな子どもを持つ家庭や、日常の買い物・送迎などに使う層には高い評価を得ています。

その理由の一つが、扱いやすいサイズ感。全幅1.67m・最小回転半径4.6mとコンパクトで、狭い住宅街や立体駐車場でも取り回しがしやすく、運転に不安を感じる方にも適しています。軽自動車のような感覚で運転できながら、車内空間にはしっかり余裕があります。

また、スライドドアは狭い駐車場でも乗り降りがしやすく、小さなお子さまがいる家庭には大きなメリットです。年配の方や足腰に不安がある人にも優しい設計といえます。

高速走行やロングドライブを重視する人には物足りない部分もあるため、ライフスタイルと照らし合わせた選択が大切です。

ルーミーの5人乗りは実用的?ファミリー評価を検証

ルーミー 新型 値段
出典:トヨタ自動車

✔ 大人5人はやや窮屈、子ども含めて快適
✔ 室内高が高く着替えや移動がしやすい
✔ シートアレンジの柔軟性も高評価

ルーミーは5人乗り設定ですが、「本当に快適に使えるのか?」という疑問を持つ方も多いはずです。結論からいえば、大人5人が長時間乗るにはやや窮屈な面があるものの、小さな子どもがいる家庭では非常に実用的な設計です。

室内高は1,355mmと高く、子どもの着替えやチャイルドシートの操作がしやすいのが特長です。前後の席の距離感もゆとりがあり、小柄な大人や子どもを含めた家族4~5人での利用なら快適に過ごせるでしょう。

また、リアシートはスライド&リクライニング機能付きで、荷室とのバランスをとる使い方も可能です。買い物や旅行時に荷物が多くなっても、状況に応じて空間を調整できるのは大きな利点といえます。

ファミリーカーとしての使い勝手を重視する方には、選択肢として検討する価値がある1台です。

ルーミーとソリオどっちがいい?徹底比較

トヨタ ルーミー
出典:トヨタ自動車
スズキ 新型ソリオ
ソリオ 出典:スズキ自動車

✔ ソリオは走行性能・燃費で優位
✔ ルーミーは価格と使いやすさが魅力
✔ それぞれの目的に合わせて選びたい

ルーミーとスズキ・ソリオは、どちらもコンパクトトールワゴンとして人気の高いモデルです。両車を比較すると、使い方や重視するポイントによって評価が大きく変わります。

走行性能と燃費の面では、ソリオが一歩リードしています。ソリオは1.2Lエンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせており、加速のスムーズさと燃費性能を両立しています。カタログ燃費はWLTCモードで22.3〜27.8km/Lと、日常の使用でも安心感があります。

一方のルーミーは、価格の安さや小回りの利きやすさが大きな魅力です。全高が高く、スライドドアも標準装備されているため、子育て世代や高齢者が使うには非常に便利な構造となっています。

選び方としては、燃費やロングドライブ重視ならソリオ、街乗りやコストパフォーマンスを優先するならルーミーといえるでしょう。
両車とも試乗して、自分にフィットするかを確かめてみるのがおすすめです。

ルーミーで後悔しないためのグレード・エンジン選び

✔ ターボモデルは走行性能に余裕がある
✔ カスタム系は装備と質感が充実
✔ 価格と装備のバランスも重要ポイント

ルーミーの購入で後悔しないためには、グレードとエンジンの選択が非常に重要です。とくに走行性能や快適装備の有無は、満足度に直結します。

エンジンは1.0LのNA(自然吸気)とターボの2種類があります。高速道路をよく使う人や、登坂性能に不安を感じたくない方にはターボモデルがおすすめです。出力は98psで、街乗りでもストレスを感じにくくなります。

グレードに関しては、標準モデルよりも「カスタムG」や「カスタムG-T」といった上級グレードが人気です。LEDヘッドランプやアルミホイール、快適装備が標準となっており、内外装の質感も大きく向上しています。

価格は上がりますが、装備が充実している分、長期的に見れば満足度の高い買い物になる可能性があります。
用途やライフスタイルに合わせて、後悔しない1台をじっくり選びたいところです。

ルーミー中古を選ぶ際の注意点と賢い選び方

✔ NAモデルとターボで走行感が違う
✔ 安価なグレードは装備が乏しい傾向
✔ 年式と走行距離で価格が大きく変動

ルーミーの中古車市場は、流通量が豊富で選択肢も多くあります。しかし、満足度の高い1台を見つけるには、いくつかの注意点を押さえておく必要があります。

まず見落としがちなのがエンジンの種類です。ルーミーには自然吸気(NA)とターボモデルが存在し、加速性能や乗り味に違いがあります。NAモデルは燃費が良い反面、高速や登坂では非力に感じやすいため、用途に合った選択が重要です。

また、中古車市場ではベースグレードが安価に出回っていますが、装備が簡素で内装の質感にも差があります。購入後に「思っていたよりチープだった」と感じるケースもあるため、グレードや装備のチェックは欠かせません。

さらに、ルーミーは比較的早い時期からマイナーチェンジが入っているため、年式や改良時期によって装備内容や安全性能が異なる点にも注意が必要です。
価格だけにとらわれず、走行距離や修復歴も含めた総合的な視点で比較しましょう。

ルーミーは生産終了?販売停止の噂と最新情報

✔ 正式な生産終了は発表されていない
✔ 販売店では一時的な受注停止があった
✔ 認証不正問題で開発スケジュールに影響も

「ルーミーが生産終了したのでは?」という声が一部で見られますが、2025年7月時点でトヨタから正式な販売終了のアナウンスは出ていません。ただし、背景には複数の要因が重なっています。

まず、2024年以降、ダイハツの認証不正問題の影響により、一部車種の開発スケジュールに遅れが出ています。ルーミーはダイハツ「トール」との共同開発車であるため、影響を受けやすい立場にあります。これにより、一部地域や販売店では受注停止の期間が発生しました。

また、2025年秋にはビッグマイナーチェンジが予定されており、これを機に現行モデルの受注調整が行われている可能性もあります。あくまで「販売調整中」であり、終了ではないというのが現状です。

不安な方は、最新の販売状況をトヨタ販売店で直接確認するのが確実です。
今後のモデルチェンジ情報にも注目が集まるタイミングとなっています。

ルーミーで人気の色は?後悔しないカラー選びのコツ

✔ 定番はブラック系とパールホワイト系
✔ グレード限定色もチェックが必要
✔ リセールや汚れの目立ちにくさも重要

ルーミーを選ぶ際、「色選び」は想像以上に悩ましいポイントです。見た目の印象はもちろん、汚れや傷の目立ち方、将来の売却価値にも大きく関わります。

人気の高い色は、ブラックマイカメタリックやパールホワイトⅢなどの定番カラーです。高級感がありながら、リセールバリューも安定しているため、多くの人に支持されています。

一方で、グレードによって選べるカラーが異なる点にも注意が必要です。カスタムグレードではメッキパーツとの相性を重視したカラー展開がされており、特別仕様の専用色も存在します。

選び方のポイントとしては、以下の3つを意識しましょう。

  • 傷や汚れの目立ちにくさ(シルバーやグレー系が有利)
  • 他車と被らない個性(ツートンカラーや限定色)
  • 将来の売却を意識した無難な選択(白・黒系)

カーライフを楽しく、そして賢くするために、カラー選びにもこだわってみてはいかがでしょうか。

契約前に知っておきたい!ルーミーで後悔しない買い方

✔ グレード・オプション選びが満足度を左右
✔ 値引きやキャンペーンの有無も確認
✔ 契約前に納期や納車時期の確認が必須

ルーミーを購入する際、「どのグレードにするか」「オプションはどうするか」といった選択が、その後の満足度を大きく左右します。事前準備を怠ると、「この装備があれば…」と後悔するケースも珍しくありません。

まず検討すべきは、自分の使用環境に合ったグレード選びです。街乗り中心ならNAモデルでも十分ですが、遠出や坂道が多い地域ではターボモデルが安心です。また、スライドドアの片側電動か両側電動かなど、実用面でも違いがあります。

次に、オプションやパッケージ装備の取捨選択です。ディスプレイオーディオ、バックモニター、安全装備などは、あとから追加できないものも多いため、契約時の確認が不可欠です。

最後に見逃せないのが納期。タイミングによっては数カ月待ちになることもあるため、納車スケジュールはあらかじめ把握しておきましょう。
賢い買い方をするには、「今必要な機能」と「あとで後悔しそうな点」をしっかり見極める視点が重要です。

ルーミー 後悔に関するよくある質問【Q&A】

プレミアムカーライフQ&A

✔ 購入後に後悔しやすい理由を整理
✔ どのグレードを選べば良いかも解説
✔ リセールやモデルチェンジ情報も確認可能

ルーミーを検討している方からよく寄せられる質問を、Q&A形式でまとめました。
不安や疑問を解消し、納得のいく選択に役立ててください。

ルーミーを買って後悔するのはどんなときですか?

主に「加速が遅い」「装備が物足りない」「軽と変わらない」といった点で不満が出やすいです。
特に1.0L自然吸気エンジンのモデルでは高速道路や登坂時の力不足を感じるケースがあります。
→詳しくはこちらの記事で15の欠点を解説しています。

ルーミーの「酷い」という評判は本当ですか?

一部のユーザーから否定的な声があるのは事実です。走行性能やデザイン、静粛性に不満を持つ方もいます。
ただし、使用環境に合えば「買ってよかった」という声も多く、賛否が分かれやすい車種といえます。
→「酷い」と言われる理由と真相はこちらでまとめています。

ルーミーはやめとけと言われるのはなぜ?

一般的には「カスタムG」や「カスタムG-T」など、ターボ付きや装備が充実したグレードが後悔しにくい選択肢です。
ベースグレードは安価なぶん、装備や質感に物足りなさを感じやすいため注意が必要です。

ルーミーを買うならどのグレードが後悔しにくいですか

一般的には「カスタムG」や「カスタムG-T」など、ターボ付きや装備が充実したグレードが後悔しにくい選択肢です。
ベースグレードは安価なぶん、装備や質感に物足りなさを感じやすいため注意が必要です。

今後のモデルチェンジを待った方がいいですか?

2025年秋にはビッグマイナーチェンジが予定されており、ハイブリッド仕様の追加が期待されています。
現行モデルの在庫状況や値引き幅と合わせて検討するのが得策です。

ルーミーは「後悔する人」と「満足している人」がはっきり分かれる車種です。
購入前に欠点と向き合い、自分の使い方に合っているかをしっかり確認しておくことが、後悔を防ぐ最大のポイントです。

ルーミー後悔の声は本当か?購入前に知るべき20の欠点と対策のまとめ

記事のポイントをまとめてます。

  • 加速が遅くストレスを感じる場面が多い
  • 高速道路での安定性が低く不安を感じる
  • 車体が軽く横風やトラックの風圧に弱い
  • 内装の質感がチープで満足感が得にくい
  • 後席のシートが薄く長時間の乗車に不向き
  • ラゲッジスペースが狭く荷物が積みにくい
  • ハンドリング性能が鈍く曲がりにくい印象
  • エンジン音が大きく静粛性に欠ける
  • リセールバリューが低く売却時に損しやすい
  • 5人乗りだが後席が窮屈で実用性が乏しい
  • 安全装備が古く最新モデルに劣る
  • 年式が古いため中古市場での選択肢が少ない
  • フルモデルチェンジが控えており今買うと損
  • ソリオなどの競合車に比べて装備が見劣りする
  • 重心が高くロールしやすいため運転が怖い
  • ターボモデルでもパワー不足を感じやすい
  • 燃費が期待よりも悪くコスパが悪いと感じる
  • グレード間の価格差が大きく選びにくい
  • デザインが古く感じられ若者層に不人気
  • 軽自動車と比較して維持費の割に満足感が低い
茅ヶ崎の海の画像

管理人の車好きからの心からの一言

こんにちは、車好きの管理人です。最後まで読んでいただきありがとうございます。

ルーミーは「後悔した」「やめとけばよかった」といった声があるのも事実ですが、その背景にはクルマ選びの“ミスマッチ”があるように感じます。たとえば、コンパクトなスニーカーを買ったのに登山に行くようなもの。どんなに良い靴でも、使い方が合っていなければ不満は出て当然ですよね。

私は過去に複数のコンパクトカーを試乗・取材してきましたが、ルーミーは街乗りメインの方や小回り重視の方にはしっかり応えてくれる一台です。逆に、高速道路での長距離移動や静粛性を求める方には、ほかの選択肢も検討したほうが後悔が少ないでしょう。

クルマ選びは「スペック」ではなく「使い方との相性」が大切です。ぜひこの記事の情報を参考に、あなたにぴったりの「ルーミーの良さ」を見つけてみてください!

管理人

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