新型アウトランダーPHEV 2025年マイナーチェンジの全貌！進化したEV性能と内外装の変更点を徹底解説

新型アウトランダーPHEVの2025年マイナーチェンジモデルは、まさに進化を遂げた一台です。EV航続距離の大幅な向上、洗練されたデザイン、新しい高級装備の数々など、これまで以上に魅力的な車となっています。特に注目すべきは、22.7kWhに拡大されたバッテリーによって、EV走行だけで106kmもの距離をカバーできる点です。これにより、日常の通勤や買い物はほぼガソリンを使わずにこなせるため、ガソリン代を大幅に節約できるのが大きな魅力です。

このような進化により、新型アウトランダーPHEVは、特に環境性能やコストパフォーマンスを重視する方にとって、理想的な選択肢になっています。外装もさらに洗練され、内装には12.3インチの大型ナビや高級オーディオシステムが標準装備されるなど、プレミアムSUVとしての価値が一段と高まりました。

2025年モデルの詳細を知りたい方、車の買い替えを検討している方にとって、この新型アウトランダーPHEVは見逃せない情報です。次に、進化したPHEVシステムや内外装の具体的な変更点について、さらに詳しく見ていきましょう。

タイトル画像　引用：三菱自動車

記事のポイント！

アウトランダーPHEVのマイナーチェンジ 2025

2025年モデルのアウトランダーPHEVは、機能面での進化だけでなく、デザインや走行性能も大きくアップデートされています。特に、外装ではフロントグリルに自動開閉シャッターが追加され、空気抵抗を抑えることで燃費効率を向上。新たに採用された「ムーンストーングレーメタリック」というカラーが高級感を引き立て、存在感をさらに強調しています。

一方、内装では12.3インチの大型ディスプレイが標準装備となり、ナビ操作や視認性が格段に向上。さらに、YAMAHA製の高品質な12スピーカーオーディオシステムが、より豊かな音響体験を提供しています。加えて、バッテリー容量が22.7kWhに拡大し、EV航続距離が106kmまで伸び、ほぼ電気だけでの日常移動が可能に。これにより、燃費性能と運転の快適さが飛躍的に向上しています。

全体として、2025年モデルのアウトランダーPHEVはデザインと機能の両面で進化を遂げ、より魅力的な選択肢となっています。

アウトランダーPHEVの2025年モデルの主な変更点

変更項目	前モデル	2025年モデル	改善効果
外装	従来のデザイン	自動開閉フロントグリルシャッター追加新色「ムーンストーングレーメタリック」導入	空気抵抗減少による燃費向上より洗練された外観
内装ディスプレイ	9インチ	12.3インチ	操作性と視認性の向上
オーディオシステム	標準システム	YAMAHA製12スピーカーサウンドシステム	音響体験の大幅な向上
シート	標準シート	ランバーサポート機能付きセミアニリンレザーシート	長距離ドライブでの快適性向上
バッテリー容量	20 kWh	22.7 kWh	EV航続距離の延長
EV航続距離	87 km	106 km	日常走行でのガソリン消費大幅削減

2025年モデルのアウトランダーPHEVは、前モデルと比べて大きく進化しています。特に注目すべきは、内外装のデザイン変更やパワートレインの強化です。

外装では、フロントグリルに自動開閉するシャッターが追加されており、これにより空気抵抗を減らして燃費向上が図られています。

また、新色「ムーンストーングレーメタリック」が導入され、より洗練された外観を楽しめるようになりました。

内装面では、ディスプレイが9インチから12.3インチに拡大され、操作性と視認性が向上。さらに、YAMAHA製の12スピーカーサウンドシステムも採用されており、音響体験が大きく進化しています。

シートも改良され、腰痛対策を意識したランバーサポート機能付きのセミアニリンレザーシートが新たに標準装備されています。長距離ドライブでも快適さを保てる設計です。

さらに、新型では走行用バッテリーの容量が22.7kWhに拡大され、EV航続距離が106kmまで伸びました。

この変更により、日常的な走行ではほぼ電気だけで移動できるようになり、ガソリンの消費を大幅に抑えられます。

全体的に2025年モデルは、機能的にもデザイン的にも、よりプレミアムな仕上がりになっています。新技術がしっかり取り入れられ、ドライビング体験がさらに高まったといえるでしょう。

進化したPHEVシステム：EV航続距離と出力向上

特徴	旧モデル	新モデル	メリット
バッテリー容量	20kWh	22.7kWh	大容量により長距離走行が可能
EV航続距離	87 km	106 km	電気のみで日常移動が可能
バッテリー出力	N/A	60%向上	加速性能の向上によるスポーティな走行
加速時間	10.2秒	<8秒	SUVでもスポーツカーに近い性能を持つ
モーター走行レスポンス	N/A	改善された	滑らかで力強い加速体験

2025年モデルのアウトランダーPHEVは、特にPHEVシステムの進化が目を引きます。まず、バッテリー容量が従来の20kWhから22.7kWhに増えたことで、EV航続距離が87kmから106kmへと大幅に向上しました。

これにより、通勤や買い物といった日常の移動であれば、ガソリンを使わずにほぼ電気だけでカバーできるようになりました。ガソリン価格が高騰している現在、これは非常に大きなメリットです。

さらに、バッテリーの出力自体も約60％向上しており、電動モーターとエンジンの協調がよりスムーズになっています。これにより、0-100km/hの加速時間は従来の10.2秒から8秒未満まで短縮され、SUVでありながらスポーティな走りを実現しています。

加えて、モーター走行時のレスポンスが非常に向上しているため、アクセルを踏んだ瞬間に滑らかで力強い加速が感じられるようになっています。

この進化したPHEVシステムは、ただの燃費向上だけでなく、より楽しいドライビング体験を提供してくれるでしょう。長距離ドライブやアウトドアにも最適で、どんな場面でも高いパフォーマンスを発揮します。

外装デザインの洗練：より洗練された威風堂堂なスタイル

デザイン要素	新しい特徴	効果・印象
ボディカラー	新色「ムーンストーングレーメタリック」追加	存在感の向上他のSUVとの差別化
フロントグリル	自動開閉シャッター機能搭載	空力性能の改善燃費効率の向上
ヘッドライト	LED標準装備	視認性の向上精悍な印象の演出
フロントデザイン	「ダイナミックシールド」デザイン強調	SUVらしい力強さの表現モダンな印象の付与
サイドビュー	伸びやかなラインの採用	全体フォルムの引き締め洗練された印象の演出
ホイール	新デザイン採用	スポーティさの強調高級感の演出
リアビュー	LEDテールランプ採用	クリアで美しい光の演出後方からの視認性向上

2025年モデルのアウトランダーPHEVは、外装デザインがさらに進化し、より堂々としたスタイルに仕上がっています。まず目を引くのは、新たに採用された「ムーンストーングレーメタリック」のカラー。これにより、存在感が一層引き立ち、他のSUVと一線を画すデザインに仕上がっています。さらに、フロントグリルには自動で開閉するシャッター機能が追加され、これにより空力性能が改善され、燃費効率の向上にも貢献しています。

また、ヘッドライトにはLEDを標準装備し、視認性を向上させると同時に、車全体がより精悍な印象を与えます。特にフロントの「ダイナミックシールド」デザインが際立ち、SUVならではの力強さとモダンさを感じさせる仕上がりです。

サイドビューも洗練され、伸びやかなラインが全体のフォルムを引き締めています。ホイールデザインも一新され、スポーティさと高級感を兼ね備えたスタイルになりました。リアビューでは、LEDテールランプの採用により、よりクリアで美しい光を放つデザインが特徴です。

これらの変更により、2025年モデルのアウトランダーPHEVは、街中で目を引く存在感とオフロードでも頼れる力強さを両立した、まさに「威風堂堂」といえるデザインに仕上がっています。

内装の質感アップ：12.3インチ大型ナビと高級オーディオシステム

内装要素	新型モデルの特徴	利点
ナビゲーションディスプレイ	12.3インチ大型ディスプレイ	視認性の大幅向上操作性の改善高解像度での情報表示
オーディオシステム	YAMAHA製12スピーカー高級サウンドシステム	車内全体で均一な音質クリアな音響体験長距離ドライブでの快適性向上
スマートフォン連携	Apple CarPlay・Android Auto対応	ナビ操作の簡便化音楽再生の容易さスマートフォンとの高い互換性
シート	セミアニリンレザーシート（標準装備）	高級感のある触り心地長時間の座り心地の良さ疲労軽減効果
座席機能	電動ランバーサポート	ドライバーの腰部サポート個別調整可能な快適性長時間運転時の疲労軽減

新型アウトランダーPHEVの内装は、質感が大幅に向上し、ラグジュアリーな空間へと生まれ変わりました。特に注目すべきは、従来の9インチから12.3インチに拡大された大型ナビゲーションディスプレイ。これにより視認性が格段に上がり、操作性もさらに快適になっています。ナビ画面は高解像度で、地図表示やリアルタイムの交通情報がよりクリアに表示されるので、長時間の運転もストレスなくこなせます。

また、音響面でも進化が見られます。新たにYAMAHA製の12スピーカー高級サウンドシステムが導入されており、車内全体で均一にクリアな音質を楽しむことができます。これは、長距離ドライブや日常の通勤時に心地よい音楽体験を提供してくれるでしょう。さらに、スマートフォン連携機能も充実しており、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応しているため、ナビ操作や音楽再生も簡単に行えます。

内装全体の素材感にもこだわりが感じられ、セミアニリンレザーシートが標準装備され、触り心地の良さとともに長時間座っても疲れにくい設計です。座席の電動ランバーサポートも装備されており、ドライバーの快適さをさらに高めています。

このように、内装はデジタルと快適さを融合させ、プレミアムSUVにふさわしいクオリティに進化しています。

走行性能の向上：S-AWC制御の最適化と新サスペンション

性能要素	改良点	効果
S-AWC（スーパーオールホイールコントロール）	制御プログラムのアップデート四輪トルク配分の最適化	カーブでの安定性向上滑りやすい路面での走行性能改善スポーティなハンドリング実現
新サスペンション	振動吸収性の向上ダイレクトな走行感覚の維持	路面からの衝撃抑制長距離走行時の快適性向上高速道路での巡航性能向上
オフロード性能	S-AWCとサスペンションの連携強化	不整地での走行安定性向上悪路での操縦性改善
全天候対応能力	電子制御システムの最適化	急な天候変化への対応力向上雪道での安定走行性能強化

2025年モデルのアウトランダーPHEVでは、走行性能が大幅に向上しています。まず、三菱自動車の誇る「S-AWC（スーパーオールホイールコントロール）」がさらに進化しました。S-AWCは、四輪それぞれのトルク配分を最適に制御し、あらゆる路面状況でも安定した走行を実現するシステムです。今回のモデルでは、この制御プログラムがアップデートされ、さらに精度が向上。特にカーブや滑りやすい路面での安定性が大幅に向上し、SUVとは思えないほどのスポーティなハンドリングが楽しめます。

新しく採用されたサスペンションもポイントです。これにより、振動吸収性が向上し、路面からの衝撃をしっかりと抑えながらも、ダイレクトな走行感覚をキープ。特に長距離走行や高速道路での巡航時には、より快適なドライブ体験が提供されます。

これらの改良により、アウトランダーPHEVはオフロード性能はもちろん、街乗りや高速道路での走行性能も格段にアップ。例えば、急な天候の変化にも対応できる安定感や、雪道でも安心して運転できる能力がさらに強化されています。快適性と走行の安定感を両立させたこの進化は、ドライバーに安心感と楽しさを提供する要素となっています。

発売時期と市場展開：欧州・日本・北米での販売計画

市場	発売時期	特徴・注目点
欧州	2025年初頭	環境性能重視の市場ニーズに対応厳しい排出ガス規制に適合PHEV需要の高まりに期待
日本	2024年10月31日	政府の補助金制度や税制優遇措置を活用可能充電インフラの整備が進んでいるEVモードの活用しやすい環境
北米	2025年中頃	SUVの高い人気広大な土地での移動に適した燃費効率充電インフラへの対応が評価

2025年モデルのアウトランダーPHEVは、三菱自動車のグローバル戦略の一環として、欧州、日本、北米を中心に展開される予定です。特に欧州では、環境性能の高さが求められるため、PHEVの需要が高まっています。欧州市場では2025年初頭からの販売が計画されており、厳しい排出ガス規制に対応するための改良が施されています。

日本市場での発売は、2024年10月31日に予定されており、すでに多くの注目を集めています。日本では、政府の補助金制度や税制優遇措置を活用することで、購入者がコスト面でも恩恵を受けられる点が大きな魅力です。また、充電インフラの整備が進んでいることもあり、アウトランダーPHEVのEVモードを最大限活用できる環境が整っています。

一方、北米市場ではSUVの人気が根強く、アウトランダーPHEVは高い需要が見込まれています。特に北米では、広大な土地を移動する際の燃費効率や充電インフラへの対応が評価されています。販売は2025年中頃からスタート予定で、こちらも期待が高まっています。

このように、2025年モデルのアウトランダーPHEVは各市場でのニーズに応じた改良が施されており、グローバル展開に向けて順調に準備が進められています。

クルマの乗り換えをお考えの方必見！愛車の価値を知ろう：カービュー車買取のご紹介

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新型アウトランダーPHEVの魅力と今後の展望

新型アウトランダーPHEVは、その進化したPHEVシステムと洗練されたデザインで、環境性能と走行性能を高いレベルで両立させています。バッテリーの容量が22.7kWhに増加し、EV航続距離が106kmに達したことで、日常的な移動をほぼ電気だけでまかなえる点が最大の魅力です。これにより、ガソリンの消費を大幅に抑えつつ、CO2排出量も削減されています。

また、走行性能にも注力しており、S-AWC（スーパーオールホイールコントロール）システムの制御がさらに向上。あらゆる路面状況でも安定した走行が可能になり、オフロードや雪道でも安心して運転できます。さらに、内外装の質感も大幅にアップし、快適性と高級感が増しています。

今後、欧州、日本、北米市場での展開が予定されており、電動車市場でのさらなる注目を集めることは間違いありません。

最新のEV航続距離と燃費改善

性能指標	旧モデル	2025年モデル	改善率
EV航続距離	87 km	106 km	約22%向上
バッテリー容量	20 kWh	22.7 kWh	約13.5%増加
ハイブリッドモード燃費	16.6 km/L*	17.6 km/L	約6%向上
急速充電時間（80%充電）	約40分*	約32分	約20%短縮

新型アウトランダーPHEV 2025年モデルでは、EV航続距離と燃費性能が大幅に進化しています。従来のモデルでは最大87kmのEV航続距離が、2025年モデルでは新開発の22.7kWhバッテリーを搭載することで、106kmまで延長されました。これにより、日常の通勤や買い物はもちろん、短距離のレジャーまで電気のみで走行可能になるため、ガソリン消費がさらに抑えられます。

燃費性能も向上し、ハイブリッドモードでは17.6km/Lを実現しています。これまでのモデルと比べて、約**6%**の燃費改善が見られ、長距離ドライブでもガソリン代を気にすることなく快適に走行できるようになりました。この進化により、アウトランダーPHEVは経済性と環境への配慮が両立した車となっています。

また、急速充電時間も改善され、約32分でバッテリー容量の**80％**を充電可能です。これにより、充電待ちのストレスも大幅に軽減され、長距離のドライブも安心して楽しむことができます。燃費改善と航続距離の延長は、日常使いからレジャーまで幅広く対応できるポイントです。

内装デザインの進化：快適性と機能性の両立

内装の特徴	詳細	メリット
ナビゲーションディスプレイ	12.3インチ大型ディスプレイ	優れた視認性直感的な操作性
オーディオシステム	YAMAHA製高級オーディオ	クリアで豊かな音質車内全体で高音質を楽しめる
シートデザイン	セミアニリンレザーシート（標準装備）	長時間ドライブでの快適性向上高級感のある質感
シート機能	電動ランバーサポート、シートベンチレーション	個別調整可能な快適性乗員に合わせたカスタマイズ
室内スペース	2列目シートの足元スペース拡大	後部座席の快適性向上全乗員にゆとりある空間を提供

新型アウトランダーPHEV 2025年モデルでは、内装デザインも大きく進化しています。まず、目を引くのが12.3インチの大型ナビゲーションディスプレイです。このディスプレイは視認性に優れ、操作も直感的に行えるため、ドライバーにとって非常に使いやすい仕様になっています。さらに、YAMAHA製の高級オーディオシステムを採用することで、音質も大幅に向上し、車内全体でクリアで豊かな音を楽しむことができます。

シートデザインも洗練されており、快適性を重視したセミアニリンレザーシートが標準装備されています。このシートは長時間のドライブでも疲れにくく、乗り心地が向上しています。さらに、電動ランバーサポートやシートベンチレーションが追加され、個々のドライバーや乗員に合わせた細やかな調整が可能になりました。

収納スペースも増え、2列目シートの足元スペースが拡大されており、後部座席の乗員にも快適な移動空間を提供します。このように、新型アウトランダーPHEVはデザインだけでなく、機能性と快適性を両立させ、乗る人すべてに満足感を与える内装に進化しています。

新たに採用された高効率バッテリーとその利点

特徴	従来モデル	2025年モデル	改善点・利点
バッテリー容量	20 kWh	22.7 kWh	容量増加による性能向上
EV航続距離	最大87 km	最大106 km	約20%の性能向上、日常移動をEVでカバー
急速充電時間（80%充電）	約38分	約32分	充電待ち時間の短縮、利便性向上
電力出力	–	向上	よりスムーズな加速感
寒冷地性能	課題あり	改善	冬場でも安定した走行が可能

2025年モデルのアウトランダーPHEVでは、新たに22.7kWhの高効率バッテリーが採用され、従来モデルと比べてEV航続距離が大幅に向上しています。これにより、最大106kmの電気走行が可能となり、日常の移動や通勤をほぼEVモードでまかなえるようになりました。これまでのモデルのEV航続距離は最大87kmだったため、約**20％**の性能向上が図られています。

この高効率バッテリーは、単に航続距離を伸ばすだけでなく、電力出力の向上にも貢献しており、アクセルを踏んだときの瞬発力がよりスムーズに感じられるでしょう。また、急速充電時間も短縮され、従来の約38分から約32分で80％の充電が完了するため、充電待ちの時間が短縮され、利便性がさらに向上しています。

さらに、この新しいバッテリーの利点は、寒冷地での性能低下が少ないことです。寒冷地では従来型のバッテリーで電力効率が落ちることが課題でしたが、新型バッテリーはその問題にも対処しており、冬場でも安定した走行が可能になっています。これにより、アウトランダーPHEVは寒冷地でも信頼できる一台と言えるでしょう。

マイナーチェンジによるエクステリアデザインの刷新

デザイン要素	変更点	効果・特徴
フロントマスク	新ダイナミックシールド採用	立体感の強調力強さとモダンさの両立
ヘッドライト	新LEDヘッドライト採用	視認性の向上先進性のアピール
ボディカラー	新色ムーンストーングレーメタリック追加	高級感の演出スポーティさの表現
ホイール	新デザインホイール装備	外観の統一感向上スタイリッシュな印象
車高	微調整	空力性能の向上高速走行時の燃費改善風切り音の軽減
リアデザイン	テールランプのLED化	夜間視認性の向上シンプルで存在感のあるリアビュー

2025年モデルのアウトランダーPHEVでは、エクステリアデザインも大幅に刷新され、より洗練されたスタイルを実現しました。まず注目すべきは、新たに採用されたダイナミックシールドのフロントマスクです。このデザインは、より立体感が強調され、力強さとモダンな印象を兼ね備えています。また、新しいLEDヘッドライトが採用され、視認性を向上させるだけでなく、車全体の先進性も引き立てています。

ボディカラーには、新色ムーンストーングレーメタリックが追加され、これにより高級感とスポーティさが同時に演出されています。さらに、新デザインのホイールも装備され、全体的な外観の統一感が増しています。車高の微調整により、空力性能が向上している点も見逃せません。特に、高速走行時には燃費に貢献し、風切り音が軽減される効果も期待できます。

リアデザインでは、テールランプがすべてLED化され、夜間の視認性が一段と向上しました。シンプルながらも存在感のあるリアビューに仕上がっており、全体的に上質で堂々としたデザインが完成しています。今回のマイナーチェンジにより、アウトランダーPHEVはデザイン面でも一層魅力的な選択肢となっています。

新型アウトランダーPHEVの価格帯とコストパフォーマンス

項目	詳細
価格帯	約526万円～668万円
技術・性能	最新PHEV技術、高性能バッテリー、充実した安全装備
コストパフォーマンス	EV航続距離の向上により、日常走行の燃料コスト削減
標準装備	S-AWC（四輪制御システム）で悪路や雪道の安定性を確保
長期的メリット	燃料費削減、メンテナンスコストの抑制
補助金制度	自治体によっては補助金の適用で購入費用をさらに抑えられる可能性
結論	初期費用は高めだが、長期的に見ればコストパフォーマンスに優れ、多くのユーザーから支持されている

新型アウトランダーPHEVの価格帯は約526万円から668万円と、ハイブリッドSUV市場でもやや高めに設定されていますが、これにはしっかりとした理由があります。この価格には最新のPHEV技術や、高性能なバッテリー、そして充実した安全装備が含まれているため、長期的な視点で見ると非常にコストパフォーマンスが高いです。特にEV航続距離の向上によって、日常的な走行をほぼ電気でまかなえるため、燃料コストが大幅に削減される点は、ガソリン車との大きな差となります。

また、三菱が誇る「S-AWC（Super All Wheel Control）」という四輪制御システムも標準装備されており、これにより悪路や雪道でも優れた安定性を発揮します。高価な車ではあるものの、この価格には高い技術と性能が詰まっており、特に長期間乗り続けることを考えるならば、ランニングコストやメンテナンス面でもしっかりしたメリットがあります。さらに、自治体によっては補助金を受けられることが多いため、実質的な購入費用はこれよりも抑えられる可能性があります。

このように、新型アウトランダーPHEVは、最初の購入費用こそ高めですが、長期的には燃料費削減や性能面での優れたコストパフォーマンスを実現している点で、多くのユーザーに支持されています。

環境性能とPHEV技術の進化

性能指標	従来モデル	2025年モデル	改善効果
バッテリー容量	20 kWh	22.7 kWh	約13.5%増加
EV走行距離	最大87 km	最大106 km	約22%向上
ハイブリッド走行時燃費	約16.6 km/L*	17.6 km/L	約6%向上
急速充電時間（80%充電）	約38分*	約32分	約16%短縮
CO2排出量	–	削減	日常走行でのガソリン使用減少
エネルギー効率	–	向上	市街地・高速道路での効率的な走行

* 従来モデルの正確な数値が不明な場合は推定値を使用しています。

新型アウトランダーPHEVでは、環境性能とPHEV技術が大幅に進化しています。特に、搭載されている22.7kWhのバッテリーは、従来モデルよりも約20％性能が向上しており、最大106kmのEV走行が可能となりました。これにより、日常的な通勤や買い物程度であれば、ガソリンを一切使わずに済むことが多くなり、CO2排出量の削減にも大きく寄与します。

さらに、新型アウトランダーPHEVではハイブリッド走行時の燃費も改善されており、カタログ値で17.6km/Lを達成しています。これは、市街地や高速道路の走行状況に関わらず効率的に燃料を消費できる設計となっており、環境負荷を最小限に抑えつつ、長距離ドライブも快適に楽しむことができます。

また、アウトランダーPHEVのエネルギー効率を高めるため、充電時間も短縮されており、急速充電で80％の充電を約32分で完了できるのもポイントです。これにより、充電時間のストレスを感じることなく、スムーズに電力を補充できるようになっています。これらの技術進化によって、新型アウトランダーPHEVは、環境に優しく、かつドライバーにとっても使い勝手の良いプラグインハイブリッド車となりました。

安全装備の充実：MI-PILOTと新センサー技術

安全装備	特徴	効果
MI-PILOT（マイパイロット）	全車速対応アダプティブクルーズコントロール車線維持支援	長距離ドライブの負担軽減渋滞時の運転支援
新センサー技術	歩行者・自転車検知能力強化360度カメラ車両周囲障害物検知システム	低速域での事故リスク低減駐車・狭路走行の安全性向上
前方衝突警報	前方の車両や物体との衝突を予防	事故の未然防止
自動ブレーキアシスト	衝突時の被害軽減	事故発生時のダメージ軽減

新型アウトランダーPHEVは、安全装備が大幅に充実しています。特に注目すべきは、三菱の最新運転支援システム「MI-PILOT（マイパイロット）」の搭載です。このシステムは、全車速対応のアダプティブクルーズコントロールや車線維持支援を備え、長距離ドライブや渋滞時の運転負担を大幅に軽減します。高速道路での運転はもちろん、ストップ＆ゴーの渋滞でも安心して使用できるため、ドライバーの負担が少なくなります。

また、新センサー技術により、歩行者や自転車を検知する能力が強化されており、これにより低速域での事故リスクをさらに低減。さらに、360度カメラや車両周囲の障害物検知システムも標準装備となり、駐車や狭い道での運転がより安全でスムーズに行えるようになりました。

加えて、前方の車両や物体との衝突を予防する「前方衝突警報」や、事故の際の被害を軽減する「自動ブレーキアシスト」も搭載されています。これらの高度な安全技術は、特に家族連れや長距離運転が多い方にとって大きな安心材料となるでしょう。新型アウトランダーPHEVは、より高度で安心なドライブ体験を提供してくれます。

新型アウトランダーPHEVを買うべき理由：総合的な評価

評価項目	特徴	メリット
環境性能	106kmのEV航続距離高効率ハイブリッドシステム	日常的な移動でガソリン使用量削減CO2排出量の大幅削減
走行性能	S-AWC四輪駆動技術改良されたサスペンション	安定した走行性能オフロードでの高い対応力
デザイン・快適性	洗練された外装デザイン12.3インチ大型ディスプレイ最新インフォテインメントシステム	高級感のある外観快適で便利な室内空間ドライビング体験の向上
安全性	MI-PILOT運転支援システム新センサー技術自動ブレーキアシスト	長距離移動・渋滞時のストレス軽減事故リスクの低減全方位的な安全性の向上
経済性	補助金制度の活用可能性長期的な燃料コスト削減	初期投資の負担軽減ランニングコストの大幅削減

新型アウトランダーPHEVを選ぶ理由は、その総合的なパフォーマンスの高さにあります。まず、106kmものEV航続距離は、通勤や買い物といった日常の移動でガソリンをほとんど使わない生活を実現してくれます。さらに、三菱独自の四輪駆動技術「S-AWC」により、安定した走行性能とオフロードでの高い対応力も備えています。

また、2025年モデルでは、デザインがより洗練され、内外装の質感が向上しました。特に内装では、12.3インチの大型ディスプレイや最新のインフォテインメントシステムが搭載され、ドライバーや同乗者にとって、より快適で便利な空間が提供されています。

さらに、最新の安全技術「MI-PILOT」をはじめとする充実した運転支援システムは、長距離移動や渋滞時のストレスを大幅に軽減し、安全性を最大限に高めてくれます。価格面でも、補助金制度を活用することで、実質的な負担は軽減される場合があり、特に長期的に使用することを考えれば、燃料コストの大幅な節約が期待できます。

このように、環境性能、安全性、走行性能、快適性すべてにおいて高い評価を得ている新型アウトランダーPHEVは、家族連れや環境に配慮したライフスタイルを送りたい方にとって、非常に魅力的な選択肢です。

新型アウトランダーPHEV 2025年マイナーチェンジの全貌！進化したEV性能と内外装の変更点を徹底解説のまとめ

記事のポイントをまとめてます。

・新型アウトランダーPHEV（公式サイト）
・【公式】アウトランダー – 三菱自動車