アウディQ5の欠点と魅力、2025年モデルで激変！後悔しない選び方とは！？

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アウディQ5は、洗練されたデザインと快適な走行性能で人気の高級SUVですが、「維持費が高い」「燃費が悪い」「後部座席が狭い」といった欠点が気になる方も多いのではないでしょうか？特に、外車ならではの修理費や保険料の高さに不安を感じている方もいるかもしれません。

この記事では、現行モデルのアウディQ5の欠点を徹底解説し、2025年新型モデルでそれらの問題がどのように改善されるのかを詳しく解説します。例えば、現行モデルでは燃費が競合SUVより劣る点が指摘されていますが、新型ではハイブリッド技術の進化により、航続距離の向上が期待されています。また、狭いと不満の多かった後部座席や荷室も、新設計によってゆとりが生まれる可能性が高いです。

「結局、現行モデルと新型、どちらを選ぶべき？」と悩む方に向けて、それぞれのメリット・デメリットをわかりやすく比較し、自分に合った選択ができるようサポートします。さらに、不要になった際に賢く売却する方法や、高額査定のコツも紹介するので、購入前に知っておくべきポイントがしっかり理解できるはずです。

アウディQ5の購入を検討している方や、2025年新型モデルの進化が気になる方にとって、この記事は有益な情報源になるでしょう。最後まで読めば、後悔しない選び方ができるようになるはずです。少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。

タイトル画像　引用：トヨタ

記事のポイント！

アウディQ5の主な欠点（維持費の高さ、燃費の悪さ、後部座席や荷室の狭さ、トラブル事例など）
2025年新型モデルで欠点がどのように改善されるのか（燃費向上、安全性能の進化、室内空間の拡大など）
現行モデルと新型モデルのどちらを選ぶべきか（コスト・性能・実用性の観点から比較）
アウディQ5を高く売るための方法と査定のポイントを知り、将来的な売却の準備

アウディQ5の欠点を徹底解説！現行モデルの注意点と改善策

ウディQ5は高級SUVとして人気がある一方で、維持費や燃費、トラブルのリスクといった課題もある。特に、維持費の高さがネックとなりやすく、ブレーキパッド交換が片側5万円以上、タイヤ交換が4本で15万～20万円、オイル交換も1回2万円前後と、ランニングコストが国産SUVより高額になりがちだ。

また、燃費性能も競合車と比べて劣る部分がある。ガソリンモデルの実燃費は市街地で7～9km/L、高速で10～12km/Lほどであり、ハイブリッドSUVと比較すると燃料コストの負担は大きい。

加えて、DCT（デュアルクラッチ）ミッションの故障やオイル漏れなど、欧州車特有のメカニカルトラブルが発生しやすい。特に5万～7万kmを超えるとミッションの変速不良やオイル漏れのリスクが高まるため、定期的なメンテナンスが欠かせない。

さらに、スポーツバックモデルでは後部座席のヘッドスペースが狭い、荷室容量が少ないなど、デザイン優先による実用性の低下も指摘される。こうした欠点を理解したうえで、自身の用途に合った選択をすることが大切だ。

維持費が高い理由とは？修理費や保険料の実態
燃費性能はリッター何キロ？競合車と比較してみた
ミッション故障やオイル漏れなど、よくあるトラブル事例
後部座席と荷室が狭い？スポーツバックモデルの注意点
警告灯が頻繁に点灯する原因とは？一覧で確認できるトラブル例
運転しにくいの？都市部での取り回しの実際

維持費が高い理由とは？修理費や保険料の実態

アウディQ5は高級SUVに分類されるため、維持費は国産SUVと比べて高くなります。特に修理費・消耗品の価格・保険料の3つが大きな負担となるポイントです。

まず、修理費用について。アウディは欧州車ならではの精密な電子制御システムを採用しており、専用の診断機が必要なため、ちょっとした修理でもディーラーに依存することが多いです。例えば、ブレーキパッドの交換だけでも片側5万円以上かかることもありますし、オイル交換も1回2万円前後が相場です。さらに、エンジン周りの修理になると数十万円単位になるケースも珍しくありません。

次に消耗品の価格。アウディQ5は純正部品の価格が高く、タイヤ交換だけでも4本で15万～20万円程度かかることがあります。また、高性能なクワトロシステムを搭載しているため、四輪駆動のメンテナンス費用も追加で発生します。

最後に保険料。アウディQ5は高級車カテゴリに入るため、車両保険の金額が高くなります。新車で購入した場合、年間10万～15万円ほどかかることもあります。また、外車は修理費が高額なため、事故時の修理費用が高くなりやすく、その分保険料も上がる傾向にあります。

これらを踏まえると、アウディQ5の維持費は決して安くはありません。特に、年間の維持費は最低でも30万～50万円程度を見積もる必要があるでしょう。維持費を抑えたい場合は、信頼できる専門の整備工場を利用するなど、工夫が求められます。

修理費用	– 欧州車特有の精密な電子制御システムを採用 – 専用診断機が必要でディーラー依存が多い – ブレーキパッド交換：片側5万円以上 – オイル交換：1回2万円前後 – エンジン周りの修理：数十万円単位になることも
消耗品の価格	– 純正部品の価格が高い – タイヤ交換：4本で15万～20万円程度 – 高性能クワトロシステムによる四輪駆動のメンテナンス費用が追加
保険料	– 高級車カテゴリに入るため車両保険が高額 – 新車購入時の年間保険料：10万～15万円 – 外車の高額修理費用が保険料を上昇させる要因
年間維持費	– 最低でも30万～50万円程度を見積もる必要がある – 維持費を抑えるためには信頼できる専門の整備工場の利用が推奨される

燃費性能はリッター何キロ？競合車と比較してみた

アウディQ5の燃費性能は、モデルやエンジン仕様によって異なりますが、ガソリンモデルの場合、市街地で7～9km/L、高速走行で10～12km/Lが一般的な数値です。ディーゼルモデルであれば、市街地9～11km/L、高速道路で14～16km/L程度の燃費が期待できます。

ライバル車と比較すると、BMW X3（約9～13km/L）、メルセデス・ベンツGLC（約8～12km/L）とほぼ同等ですが、トヨタRAV4やマツダCX-60といった国産ハイブリッドSUVと比べると、明らかに劣ります。例えば、RAV4ハイブリッドはWLTCモードで21km/Lを超えることもあり、燃料コスト面では圧倒的に有利です。

燃費が悪い理由の一つは、車重の重さと四輪駆動システムです。アウディQ5はクワトロ（四輪駆動）が標準装備されており、走行安定性は抜群ですが、その分駆動系の抵抗が増えて燃費が悪化します。また、欧州車らしいパワフルなエンジン特性も、燃費より走行性能を優先した設計になっています。

このため、アウディQ5を購入するなら「燃費の良さ」を重視するよりも、「パワフルな走りと快適性」を求める方に向いていると言えます。燃費を改善したいなら、エコモードの活用・不要な荷物を減らす・タイヤの空気圧を適切に保つなど、日常的な運転の工夫が欠かせません。

ガソリンモデル	– 市街地燃費：7～9 km/L – 高速燃費：10～12 km/L
ディーゼルモデル	– 市街地燃費：9～11 km/L – 高速燃費：14～16 km/L
競合車との比較	– BMW X3：約9～13 km/L – メルセデス・ベンツGLC：約8～12 km/L – トヨタRAV4ハイブリッド：WLTCモードで21 km/L超
燃費が悪い理由	– 車重の重さと四輪駆動システム（クワトロ）による抵抗増加 – パワフルなエンジン特性が燃費より走行性能を優先
購入時のポイント	– 燃費の良さよりもパワフルな走りと快適性を重視 – 燃費改善の工夫：エコモード活用、荷物の減少、タイヤ空気圧の適正化

ミッション故障やオイル漏れなど、よくあるトラブル事例

アウディQ5で特に多く報告されるのが、ミッション関連の故障とオイル漏れです。

✔ オイル交換は早めに：1万5,000kmごとより早めの交換でトラブルを予防
✔ 定期点検の重要性：オイル滲みや変速異常を感じたら早めに点検
✔ 過走行車は注意：7万km以上の中古車はミッションの状態を要確認

まず、ミッション故障について。アウディQ5はDCT（デュアルクラッチトランスミッション）を採用しており、スムーズな加速と効率の良い動力伝達を実現しています。しかし、このDCTは構造が複雑なため、経年劣化や過走行による変速ショック・ギア抜け・異音などのトラブルが発生しやすいです。特に5万～7万kmあたりから、不具合が出るケースが増える傾向にあります。修理費用は20万～50万円程度になることもあり、保証期間を過ぎると大きな出費になる可能性があります。

次に、オイル漏れの問題。アウディQ5のエンジンは高性能な一方で、オイルシールやガスケットの劣化によるオイル漏れが比較的多いです。特に10万kmを超えた車両では、エンジンやトランスミッション周りからオイルが滲み出るケースがよく見られます。放置すると潤滑不足でエンジン内部の摩耗が進み、最悪の場合はエンジンの焼き付きにつながります。修理費用は、オイルシールの交換なら数万円程度で済みますが、エンジンオーバーホールが必要になると数十万円の出費になることもあります。

これらのトラブルを防ぐには、定期的な点検・適切なオイル管理・早めの修理対応が必須です。特にオイル交換は、メーカー推奨の1万5,000kmごとよりも早めに行うと、トラブルのリスクを大幅に減らせます。

トラブル内容	発生しやすい走行距離	具体的な症状	修理費用の目安	予防・対策
ミッション故障（DCTの不具合）	5万～7万km	変速ショック・ギア抜け・異音	20万～50万円	こまめなオイル交換、負荷のかかる運転を避ける
オイル漏れ（エンジン・トランスミッション周辺）	10万km～	エンジンやミッション周りからのオイル滲み	数万円（オイルシール交換）、数十万円（エンジンオーバーホール）	早めのオイル交換、定期的な点検

後部座席と荷室が狭い？スポーツバックモデルの注意点

アウディQ5には通常モデルに加えて、スポーツバックというクーペスタイルのバージョンがあります。このモデルは、デザイン性が高くスポーティな印象が強い一方で、後部座席と荷室のスペースが犠牲になっているのが注意点です。

✔ デザイン重視ならスポーツバック、実用性重視なら通常モデルがおすすめ
✔ 実際に試乗し、後部座席の居住性や荷室の広さを確認することが重要

まず、後部座席について。スポーツバックはルーフラインが大きく傾斜しているため、後席のヘッドスペースが約2～3cm低くなっています。身長175cm以上の人が座ると、頭が天井に当たりやすく、長時間の移動では圧迫感を感じることがあるでしょう。また、リアウィンドウの傾斜が強いため、後席に座ると視界が狭く感じやすいのもデメリットです。

次に、荷室容量について。通常のQ5は約520Lの収納スペースがありますが、スポーツバックではルーフの形状が影響し、450L前後まで減少します。特に高さのある荷物を積むのが難しく、スーツケースやベビーカーなどを積み込む際に制約が出ることがあります。また、リアゲートの開口部が小さいため、大きな荷物の出し入れがしにくいという声も多いです。

デザイン性を重視するならスポーツバックは魅力的ですが、実用性を求めるなら通常モデルのほうが快適と言えます。購入を検討する際は、実際に試乗して後部座席の快適性や荷室の使い勝手をチェックするのがおすすめです。

項目	通常モデル	スポーツバック
後部座席のヘッドスペース	標準的な広さ	約2～3cm低く、身長175cm以上は圧迫感あり
後部座席の視界	良好	リアウィンドウの傾斜により視界が狭く感じることも
荷室容量	約520L	約450L（ルーフ形状の影響で高さ制限あり）
大きな荷物の積み込み	容易	リアゲートの開口部が小さく、大型荷物の出し入れが難しい
デザイン性	SUVらしいバランスの取れたフォルム	クーペスタイルでスポーティな印象
実用性	ファミリー向け、荷物を多く積む人に最適	スタイリッシュなデザインを重視する人向け

警告灯が頻繁に点灯する原因とは？一覧で確認できるトラブル例

2025年新型アウディQ5は、燃費性能の向上が期待されています。これまでのQ5は、ガソリンモデルでリッター8〜12km程度、ディーゼルモデルでリッター12〜16km程度でした。しかし、次世代モデルでは、エンジンの効率化やハイブリッド技術の導入によって、さらに改善される可能性が高いです。

✔ PHEVモデルのEV走行距離が70km以上に向上
✔ 48Vマイルドハイブリッドで燃費が10％改善
✔ 車体軽量化でエンジン負荷が減り燃費向上

特に、PHEV（プラグインハイブリッド）モデルの進化がポイントです。現行のPHEV仕様はEV走行距離が50km前後ですが、新型では70km以上に拡大される可能性があり、街乗りならほぼ電気だけで走れるレベルになるかもしれません。また、最新の48Vマイルドハイブリッドシステムが改良されることで、ストップ＆ゴーの多い都市部での燃費効率が向上し、従来より10％以上の燃費改善が見込まれます。

さらに、エアロダイナミクスの向上や車体の軽量化も影響します。新型Q5はアルミや高強度鋼材の使用比率を増やし、車両重量が50kg以上軽くなる可能性があります。これにより、エンジン負荷が減り、燃費向上に貢献すると考えられます。

結論として、2025年モデルのアウディQ5は、ハイブリッド技術の進化と車体設計の見直しによって、燃費性能が確実に向上するでしょう。特にPHEVの航続距離延長は、ガソリン消費を抑えたい人にとって大きなメリットになります。

運転しにくいの？都市部での取り回しの実際

2025年新型アウディQ5は、室内空間の広さが大きく改善される可能性があります。現行モデルは全長約4,680mm、ホイールベース約2,820mmで、このクラスのSUVとしては標準的なサイズですが、後部座席や荷室の狭さを指摘する声もあります。特にスポーツバックモデルではルーフが低く、後席のヘッドクリアランスが足りないと感じる人が多いです。

✔ ホイールベース延長で後部座席が広く快適に
✔ 荷室容量が550L以上に拡大し実用性向上
✔ テールゲート拡大で荷物の出し入れが楽に

新型Q5では、ホイールベースの延長やシート設計の見直しが予想されています。ホイールベースが約30mm延長されることで、後部座席の足元スペースが広がり、特に180cm以上の大柄な人でも快適に座れる余裕が生まれるでしょう。また、シートの形状やクッション性も改良され、長時間のドライブでも疲れにくくなることが期待されます。

荷室についても改良される可能性が高いです。現行Q5の荷室容量は520Lですが、新型では550L以上に拡大されることが考えられます。後席の6:4分割可倒式シートの操作性が向上し、フルフラット時の積載容量も増えるでしょう。また、テールゲートの開口部が広がることで、大きな荷物の出し入れもしやすくなり、実用性が向上するはずです。

結論として、新型Q5は後席の居住性と荷室の使い勝手が大幅に向上し、家族や荷物を多く積む人にとって、より快適なSUVに進化する可能性が高いです。

2025年新型アウディQ5で解消される欠点と期待ポイント

2025年に登場予定の新型アウディQ5は、現行モデルの欠点を大幅に改善する可能性が高い。特に、燃費性能の向上が期待されており、新型ではエンジンの効率化や48Vマイルドハイブリッドの改良によって、ガソリンモデルでも10％以上の燃費改善が見込まれている。

また、室内空間の拡大も大きなポイントだ。ホイールベースが約30mm延長されることで、後部座席の足元スペースが広がり、ヘッドクリアランスの向上も期待できる。荷室容量も現行の520Lから550L以上に拡大される可能性があり、使い勝手が向上しそうだ。

さらに、安全性能の進化も注目点の一つ。新型では、プレディクティブ・アダプティブクルーズコントロールや交差点衝突回避アシストが強化され、よりスムーズで安全な運転をサポートする機能が追加される可能性が高い。

デザイン面では、スポーツバックモデルも改良が加えられ、後席の快適性や荷室の利便性が向上する見込み。クーペスタイルを好みつつ実用性を求める人にとって、より魅力的な選択肢になるだろう。

新型アウディQ5は、燃費、居住性、安全性の3つの面で進化する可能性が高く、現行モデルで気になるポイントが解消されることが期待される。

2025年新型アウディQ5で燃費性能はどう変わる？エコ性能を徹底予想
室内空間が広くなる？後部座席や荷室の改良ポイント
最新技術でトラブルを防ぐ！新型モデルの安全性向上について
新型アウディQ5スポーツバックは買いか？デザインと実用性を評価
アウディQ5の寿命はどれくらい？新型モデルで長持ちする理由
新型アウディQ5はどんな人におすすめ？ライフスタイル別に解説
カービュー無料車査定でアウディQ5を賢く売却する方法とは？
アウディQ5を高値で売るために知っておきたい査定のコツ
現行モデルと2025年新型アウディQ5、どちらを選ぶべきか？
アウディQ5の欠点を理解して後悔せず購入するためのポイント
アウディQ5の欠点と魅力、2025年モデルで激変！後悔しない選び方とは！？のまとめ

2025年新型アウディQ5で燃費性能はどう変わる？エコ性能を徹底予想

✔ PHEVのEV走行距離が70km以上に向上
✔ 48Vマイルドハイブリッドで燃費10％改善
✔ 軽量化でエンジン負荷を減らし燃費向上

室内空間が広くなる？後部座席や荷室の改良ポイント

✔ ホイールベース30mm延長で足元広々
✔ 荷室容量550L以上で収納力アップ
✔ テールゲート拡大で荷物の出し入れ快適

新型アウディQ5スポーツバックは買いか？デザインと実用性を評価

新型アウディQ5スポーツバックは、クーペスタイルのSUVを好む人にとって魅力的な選択肢です。流れるようなルーフラインが特徴で、通常のQ5よりスポーティな印象を強調しつつ、アウディらしい洗練されたデザインが施されています。特に新型では、グリルやヘッドライトの形状がシャープになり、よりモダンで力強いフロントフェイスになっています。

✔ シャープなデザインでスポーティな印象
✔ ルーフ形状の工夫で後席の快適性向上
✔ 荷室容量の工夫で実用性も確保

デザイン性だけでなく、実用性の向上も見逃せません。スポーツバックはクーペスタイルのため、後部座席のヘッドクリアランスが狭くなりがちですが、新型ではルーフの形状を工夫することで、後席の居住性を維持しつつデザインの美しさも確保しています。また、リアシートの角度調整機能を搭載することで、乗員の快適性が向上する可能性が高いです。

荷室の広さも重要なポイントです。現行のQ5スポーツバックは通常のQ5と比べて約50L程度の容量が少ないものの、新型ではフロアの高さ調整機能やシート収納の工夫により、実用的なスペースを確保していると予想されます。リアゲートの開口部も広くなることで、大きな荷物の積み下ろしがよりスムーズになるでしょう。

走行性能に関しても、通常のQ5と大きな差はなく、クワトロ（4WD）システムによる安定感や高いコーナリング性能が期待できます。新型ではサスペンションの改良が加えられ、よりスポーティなハンドリングを実現する可能性もあります。

結論として、新型アウディQ5スポーツバックは、デザインと実用性を両立させたSUVを求める人に最適なモデルです。クーペSUVのスタイルを楽しみながら、SUVならではの快適性も確保したい人にとって、有力な選択肢となるでしょう。

アウディQ5の寿命はどれくらい？新型モデルで長持ちする理由

アウディQ5の寿命は、平均して15万～20万kmほどと言われています。適切なメンテナンスを行えば、それ以上の走行も可能です。ただし、欧州車は日本の気候や道路環境に完全に最適化されているわけではないため、定期的なオイル交換や消耗部品の交換が欠かせません。

✔ メンテナンス次第で20万km以上走行可能
✔ ターボやDSGミッションは要点検
✔ 新型は耐久性向上＆不具合リスク低減

特に、ターボチャージャーやDSG（デュアルクラッチ）ミッションは長く乗るうえで注意が必要です。純正指定のオイルを使わなかったり、定期的な点検を怠ると、10万kmを超えたあたりから不具合が出ることがあります。また、電子制御系統が多く搭載されているため、センサー類の劣化による誤作動やエラー表示も起こりやすいです。

2025年新型モデルでは、耐久性を向上させる改良が加えられる可能性が高いです。たとえば、新世代のエンジンは内部摩耗を抑える設計が施され、より長く安定した性能を維持できるようになっています。また、最新のソフトウェアアップデート機能が搭載されることで、不具合が発生する前にシステムの最適化が行われるため、トラブルが少なくなるでしょう。

結論として、新型アウディQ5は従来モデルよりも耐久性が向上し、しっかりメンテナンスすれば20万km以上の走行も期待できるSUVになっています。

新型アウディQ5はどんな人におすすめ？ライフスタイル別に解説

新型アウディQ5は、用途に応じてさまざまな魅力を発揮するSUVです。まず、長距離移動が多い人には最適な選択肢でしょう。新型では燃費性能が向上し、ディーゼルモデルなら高速道路でリッター15km以上の燃費を記録する可能性があります。長距離ドライブの快適性を高める静粛性やシートのホールド感もポイントです。

✔ 長距離移動に最適、燃費と快適性向上
✔ 360度カメラ搭載で都市部でも扱いやすい
✔ 4WD＆広い荷室でアウトドアにも対応

次に、都市部で使いたい人にも適しています。新型はボディサイズの最適化や駐車支援システムの強化により、狭い道や駐車場でも扱いやすくなるでしょう。特に360度カメラや自動駐車アシストを活用すれば、運転が苦手な人でも安心して扱えます。

アウトドアやアクティブなライフスタイルを送る人にもぴったりです。クワトロ（4WD）システムによる優れた走破性に加え、ラゲッジスペースも十分な広さを確保しているため、キャンプやスキーなどの荷物もしっかり収納できます。さらに、最新のオフロードモードが搭載されることで、未舗装路でも安定した走りが期待できます。

家族で使うなら、安全性能の高さも重要です。アダプティブクルーズコントロールや衝突回避アシストがさらに進化し、渋滞時の疲労軽減や事故防止に貢献してくれます。

結論として、新型アウディQ5は、都市部での利便性と長距離ドライブの快適性を両立したSUVを求める人におすすめです。アウトドア派にも対応できる万能な一台と言えるでしょう。

カービュー無料車査定でアウディQ5を賢く売却する方法とは？

無料車査定で金額をみて驚いている車のオーナー — Original Image © Premium Cars Life

アウディQ5を売却する際、できるだけ手間をかけずに高く売れる方法を知っておくことが重要です。そこで便利なのが、カービュー無料車査定です。このサービスを利用すると、最大10社以上の買取業者から一括で査定を受けられます。

✔ 最大10社の査定比較で高額買取が狙える
✔ ディーラー下取りよりも高値がつきやすい
✔ 簡単入力で無料査定、相場確認にも便利

通常、ディーラー下取りは相場より低めの価格になりがちですが、カービューなら競争入札方式のため、より高値がつく可能性が高いです。たとえば、ディーラー下取りで350万円のQ5が、買取業者なら380万円以上になるケースもあります。

利用方法も簡単で、車両情報を入力するだけで、複数の業者が査定額を提示してくれます。査定自体は無料で、実際に売却するかどうかも自由に決められるので、相場チェックの目的でも活用できます。

アウディQ5は市場での需要が高いため、適切なタイミングで売却すれば高額買取が狙えるSUVです。手間をかけずに査定額を比較できるカービューは、忙しい人にとっても最適な売却方法と言えるでしょう。
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アウディQ5を高値で売るために知っておきたい査定のコツ

アウディQ5を少しでも高く売るためには、いくつかのポイントを押さえておくことが重要です。まず、査定前に洗車や内装の清掃を徹底すること。見た目の印象が査定額に大きく影響し、特にボディの傷やホイールの汚れはマイナスポイントになりやすいです。

✔ 査定前に洗車や内装を清潔に保つ
✔ 整備記録と純正パーツを揃えておく
✔ 10月〜12月の需要期に売却を狙う

次に、整備記録（メンテナンスノート）をそろえておくことも重要です。定期点検やオイル交換をしっかり行っている車は、買取業者にとって価値が高いため、査定額がアップしやすくなります。また、純正パーツを保持しておくのもポイント。カスタム車は買い手が限られるため、純正に戻せるなら戻しておくと良いでしょう。

さらに、売却のタイミングも大事です。新型モデルが発表される直前や決算期（3月・9月）は、業者が在庫を増やしたい時期なので、買取価格が上がる可能性があります。特にアウディQ5のような人気SUVは、冬場の需要が高まるため10月～12月が狙い目です。

これらのコツを押さえておけば、通常よりも10万円以上高く売却できるケースもあります。買取価格を最大化するために、しっかり準備をしておきましょう。

現行モデルと2025年新型アウディQ5、どちらを選ぶべきか？

アウディQ5を購入するなら、現行モデルと2025年新型、どちらが最適かを見極めることが大切です。現行モデル（2021～2024年型）は完成度が高く、実績のあるモデルとして信頼性が確立されています。特に、ディーゼル仕様は燃費が比較的良く、実燃費は約13～15km/Lとされています。また、流通量が多いため、新古車や認定中古車を狙えば100万円以上安く手に入れることも可能です。

✔ 現行モデルは実績があり価格が安い
✔ 新型は燃費や安全性能が大幅に向上
✔ コスパ重視なら現行、最新派は新型

一方、2025年新型Q5はフルモデルチェンジによる大幅な進化が期待されています。新しいプラットフォームを採用することで、軽量化と剛性向上が実現される可能性があり、燃費性能やハンドリングが改善されるでしょう。さらに、次世代のインフォテインメントシステムや運転支援技術が強化されることで、より快適なドライビングが楽しめるはずです。ただし、発売直後は価格が高騰し、オプションを含めると乗り出し価格が800万円以上になる可能性もあります。

現行モデルを選ぶなら「コスパ重視派」、新型を狙うなら「最新技術を求める派」に向いています。どちらを選ぶかは予算と優先ポイントを考慮して決めるのがベストです。

アウディQ5の欠点を理解して後悔せず購入するためのポイント

アウディQ5は高級SUVとしての魅力がある一方で、維持費や燃費の悪さがネックになることがあります。特に、ガソリンモデルの実燃費は市街地で7～9km/L程度と、ライバルのBMW X3やメルセデス・ベンツGLCと比べると劣る傾向があります。また、純正パーツの価格が高く、タイヤ交換だけで20万円以上かかることもあります。

✔ 維持費や燃費が高く、購入前に要確認
✔ 試乗して乗り心地や後部座席をチェック
✔ 中古車や保証プランの活用も検討

購入前に確認すべきポイントは、「維持費のシミュレーション」「実際に試乗して乗り心地を確かめる」「認定中古車や保証プランを検討する」の3点です。特に、定期点検費用が国産SUVと比べて高額なため、購入後のランニングコストを把握しておくことが重要です。

また、後部座席がやや狭いという意見も多く、ファミリー用途で使う場合は実際に座って広さを確認することが必須です。Q5を長く快適に乗るには、購入時の選択が重要になります。納得できる選び方をすることで、後悔のないカーライフを送れるでしょう。