ボルボEX40の価格と特徴を徹底解説！旧XC40 Rechargeからの進化とは！？

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ボルボEX40の価格は、679万円から789万円と決して安くはありませんが、それに見合った性能と魅力を持つ一台です。ボルボの電動SUVとして、特に環境性能や走行性能が大幅に向上しており、従来のXC40 Rechargeから大きな進化を遂げています。ボルボEX40の購入を検討している方にとって、価格はもちろんのこと、各グレードの違いやその魅力をしっかり把握することが重要です。

この記事では、「ボルボEX40の価格と特徴を徹底解説！旧XC40 Rechargeからの進化とは！？」というタイトルの通り、ボルボEX40の各グレードの価格、旧モデルとの違い、そして燃費性能やスペックについて詳しく解説します。加えて、EX40 Ultra Single Motor Black Editionという特別仕様車の詳細にも触れ、EX40を選ぶ際に知っておくべき情報を提供します。

ボルボEX40を検討するにあたり、価格だけでなく、XC40との違いや維持費、中古車査定のコツについても理解を深めることで、最適な選択ができるようになるでしょう。次に、ボルボEX40の価格帯と各グレードの特徴について、さらに詳しく見ていきましょう。

メイン画像　引用：ボルボ

記事のポイント！

ボルボEX40の価格帯と各グレードの違いについて理解できる
XC40 RechargeからEX40への進化点について理解できる
EX40の主要スペックや燃費性能について知ることができる
ボルボEX40の特別仕様車「Black Edition」の特徴について理解できる

ボルボEX40の価格とグレードの特徴

ボルボEX40の価格は679万円から789万円に設定されており、3つのグレードから選べる。エントリーモデル「EX40 Plus Single Motor」は、リーズナブルな価格で、リアモーターを搭載したシングルモーター仕様。これにより、都市部での快適なドライブを実現している。

中間グレード「EX40 Ultra Single Motor」は719万円で、内装や装備が充実し、長距離ドライブにも適した仕様だ。最上位グレードの「EX40 Ultra Twin Motor」は789万円で、前後にモーターを搭載し、全輪駆動システムを採用。悪路や雪道での高い走行性能を誇る。さらに特別仕様車「EX40 Ultra Single Motor Black Edition」は739万円で、洗練されたブラックのデザインが特徴だ。

ボルボEX40の価格帯と各グレードの違い

ボルボEX40は、シンプルで明確な価格帯を持ち、ユーザーが自分に合ったグレードを選びやすい設計がされています。EX40の価格帯は679万円から789万円で、3つのグレードに分かれています。エントリーモデルの「EX40 Plus Single Motor」は、もっともリーズナブルな選択肢で、679万円という価格で提供されています。

このグレードはリアモーターを備えており、シングルモーターによる後輪駆動のため、都市部での運転に最適です。次に、「EX40 Ultra Single Motor」は、719万円で提供され、より高級なインテリアと追加の装備が加わっています。特に、高速道路でのクルーズや長距離移動を考慮したドライバーに適しており、乗り心地と快適性が向上しています。

最上位グレードの「EX40 Ultra Twin Motor」は789万円で、前後にモーターを搭載し、全輪駆動システムを採用しています。これにより、雪道や悪路でのパフォーマンスが大幅に強化され、あらゆる天候下でも安定したドライブが可能です。また、特別仕様車「EX40 Ultra Single Motor Black Edition」は739万円で提供されており、外観の精悍さとブラックを基調とした特別なデザインが特徴です。各グレードごとに異なる装備と性能があり、ユーザーの用途やライフスタイルに応じて選べる幅広い選択肢が魅力です。

XC40 RechargeからEX40への進化ポイント

ボルボEX40は、XC40 Rechargeから名称が変更されたモデルですが、単なる名前の変更に留まらず、多くの進化を遂げています。まず大きな進化として、全輪駆動システムが再設計され、「EX40 Ultra Twin Motor」では前後に異なるモーターを搭載する新技術が導入されました。フロントには110kWの誘導モーター、リアには190kWのモーターが配置されており、これによりパワフルで効率的なドライビングが可能になっています。

特に一充電での走行距離が16%向上し、従来のXC40 Rechargeと比べて長距離移動がしやすくなったことは大きな魅力です。また、ボディデザインも微細な部分で改良され、空力性能が向上し、エネルギー消費効率の改善に貢献しています。外装カラーに新たに「サンドデューン」が追加され、EX40ならではのエクスクルーシブな選択肢が増えた点も注目に値します。

さらに、名称の変更に伴い、ハイエンドグレードの「Ultimate」が「Ultra」に変更され、これによりグレードの階層がより明確で直感的なものになっています。以上の点から、EX40は名称変更以上に技術や性能、デザイン面で進化を遂げたモデルと言えるでしょう。

EX40 Ultra Single Motor Black Editionの特徴

EX40 Ultra Single Motor Black Editionは、ボルボEX40シリーズの中でも、特別仕様車として一際目立つ存在です。このモデルは、EX40の性能と装備をベースにしながら、特別にブラックを基調としたエレガントかつスポーティな外観が特徴となっています。具体的には、グロッシーブラックのアイアンマークやダイアゴナルバー、リアバッジが採用されており、通常モデルとは異なる独特の存在感を放っています。

さらに、ブラックに統一された20インチのアルミホイールが、洗練されたスタイルを強調し、視覚的な印象を強化しています。このモデルは、外観の美しさだけでなく、実用性にも優れており、シングルモーターを搭載することで、コストパフォーマンスを維持しながらも十分なパワーを提供します。リア駆動のシングルモーターは、190kW（約258馬力）の出力を発揮し、都市部から長距離ドライブまで快適なドライビング体験を実現します。

また、室内にはチャコールカラーのスウェードテキスタイルとマイクロテックのコンビネーションシートを採用しており、高級感と実用性を兼ね備えています。EX40 Ultra Single Motor Black Editionは、見た目だけでなく、性能と快適性も両立した特別な一台であり、洗練されたデザインとパフォーマンスを求めるユーザーに適したモデルです。

ボルボEX40の主要スペックと燃費性能

項目	仕様
全長	4440mm
全幅	1875mm
全高	1650mm
乗車定員	5人
シングルモーター出力	190kW（約258馬力）
ツインモーター合計出力	300kW（約402馬力）
0-100km/h加速（ツインモーター）	4.8秒
一充電航続距離（WLTCモード）	最大590km

ボルボEX40の主要スペック

ボルボEX40は、コンパクトSUVとして非常に優れたスペックを誇っています。全長4440mm、全幅1875mm、全高1650mmというサイズ感は、都市部での取り回しの良さと車内の広さを両立しており、5人乗りに十分な快適性を提供します。また、EX40の特徴として、最新の電動パワートレインが搭載されている点が挙げられます。

シングルモーターとツインモーターモデルが用意されており、シングルモーターでは190kW（約258馬力）、ツインモーターでは前後にモーターを搭載し、合計出力300kW（約402馬力）を発揮します。これにより、ツインモーターモデルでは0-100km/h加速がわずか4.8秒と、SUVとしては驚異的なパフォーマンスを実現しています。

また、EX40の燃費性能も優れており、最新のWLTCモードでは一充電あたり最大590kmの航続距離を誇ります。この航続距離は、日常の通勤から長距離の旅行まで幅広い用途に対応可能です。さらに、ボルボが誇る効率的なエネルギー回生システムや空力デザインの採用により、エネルギー消費を最小限に抑えつつも、パワフルなドライビングを楽しむことができる点も魅力です。EX40は、環境性能と走行性能を両立した次世代のSUVとして、多くのドライバーにとって魅力的な選択肢となるでしょう。

EX40における全輪駆動システムの性能

ボルボEX40の全輪駆動システムは、特に高性能を求めるドライバーにとって注目すべき進化を遂げています。EX40のツインモーターモデルでは、前後に異なるモーターを搭載したAWD（全輪駆動）システムが採用されています。フロントモーターは110kW、リアモーターは190kWの出力を持ち、合計出力300kW（約402馬力）というパワフルな性能を発揮します。これにより、雪道や雨の日のような滑りやすい路面でも、優れたトラクションと安定性を確保し、あらゆる環境下で安全かつスムーズな走行が可能となります。

また、この全輪駆動システムは、ただパワフルであるだけではなく、効率的なエネルギー消費を実現している点も特筆すべき点です。電動パワートレインと連携し、リアモーターがメインの駆動力を担当する場面では、フロントモーターを必要に応じて制御し、必要な時にのみ作動させることができます。これにより、エネルギー消費を最小限に抑えつつも、ドライバーが必要とするパワーとトラクションを提供します。

0-100km/h加速ではわずか4.8秒という驚異的な速さを実現しており、これはSUVクラスの電気自動車の中でもトップクラスの性能です。また、一充電あたりの航続距離も優れており、最大で590kmに達するため、長距離移動やアウトドアでの使用にも適しています。加えて、EX40の全輪駆動システムはオフロードでのパフォーマンスにも優れており、特に「オフロードモード」を選択すると、荒れた路面でも車両が最大限の安定性を発揮できるように調整されます。

このように、ボルボEX40の全輪駆動システムは、ただの快適な走行だけでなく、悪路や厳しい天候でも安全に走行できる設計がなされています。ドライバーに安心感を与えると同時に、優れたパフォーマンスを実感させるシステムとして、EX40の魅力をさらに高めています。

ボルボEX40の購入前に知っておくべき価格情報

ボルボEX40の購入を検討する際、価格以外にも維持費や充電コストが重要だ。EX40は完全電気自動車であるため、ガソリン代はかからないが、充電にかかる電気代が発生する。通常の200V家庭用コンセントでのフル充電には約1,500円のコストがかかり、年間走行距離1万kmの場合、年間5～6万円程度の充電費用が必要となる。

また、エンジンオイル交換が不要なため、通常のガソリン車に比べてメンテナンス費用も抑えられる。保険料は、電気自動車特有の修理コストを反映してやや高めになる傾向があるが、トータルでは運用コストを低く抑えられる。

ボルボEX40とXC40の価格比較

ボルボEX40とXC40は、どちらもコンパクトSUVとして人気のモデルですが、価格面で見るとEX40はXC40と比べて少し高めに設定されています。XC40の新車価格は529万円から650万円の範囲で、ガソリンエンジンとハイブリッドモデルを提供しており、価格の選択肢が広がっています。一方、EX40は完全な電気自動車として、679万円から789万円という価格帯で提供されており、特に上級グレードの「Ultra Twin Motor」では、EX40の価格がXC40よりも約139万円高い設定です。この差は、電気自動車ならではの高度な技術と、全輪駆動システムを搭載したパワートレインの違いに由来しています。

EX40は、電気自動車としての特性を生かした燃費効率や環境性能の面で優れており、一充電あたりの航続距離が590kmに達することから、長距離ドライビングにも十分に対応できます。XC40は、ガソリンやプラグインハイブリッドという異なるパワートレインの選択肢があるため、電動化への移行がまだ進んでいない顧客にも魅力的な価格帯を維持しています。電気自動車としての最新技術を求めるならEX40、コストパフォーマンスや選択肢の幅を重視するならXC40という選び方がポイントとなるでしょう。

ボルボEX40の新車価格と維持費の目安

ボルボEX40の新車価格は、グレードに応じて679万円から789万円の範囲で設定されており、完全な電気自動車として高い性能を提供しています。特に「EX40 Ultra Twin Motor」は、402馬力を発揮するパワフルな全輪駆動システムを備えており、電動SUVとしての卓越した走行性能を誇ります。しかし、初期投資としての価格だけでなく、維持費についても考慮する必要があります。

まず、電気自動車であるため、ガソリン代は発生しませんが、充電にかかる電気代が必要です。電力料金は地域やプランによって異なりますが、通常は家庭用の200Vコンセントを使用する場合、1回のフル充電でかかるコストは約1,500円と見積もられます。年間走行距離1万kmを目安にすると、年間の電気代はおおよそ5～6万円程度になります。また、定期的なメンテナンス費用としては、通常の内燃機関車に比べて低くなる傾向があり、エンジンオイル交換や排気系のメンテナンスが不要なため、年間のメンテナンス費用は10万円以内に収まることが多いです。

さらに、自動車保険料は年齢や運転歴によって異なりますが、電気自動車は修理費用が高くなる傾向があるため、一般的に保険料もやや高くなることがあります。これらを総合すると、ボルボEX40の年間維持費はおおよそ15万円から20万円程度と予測されます。これにより、初期投資は高めですが、長期的な運用コストは低く抑えられるという特徴があります。

ボルボEX40の中古車相場と査定のポイント

ボルボの中古車販売店のショールーム — Original Image © Premium Cars Life

ボルボEX40は、電気自動車として市場に出て間もないため、中古車市場ではまだ限られた供給しかありません。しかし、電気自動車の需要が年々増加していることから、EX40のリセールバリューは今後も高い水準を維持することが予想されます。特に、EX40は環境性能や電動パワートレインの優れた技術により、ガソリン車やハイブリッド車に比べて中古車市場での価値が下がりにくい傾向にあります。

中古車相場では、EX40の年式や走行距離、メンテナンス履歴が査定に大きな影響を与えます。一般的に、初年度登録から3年以内、走行距離が3万km以内の車両は最も高値で取引されやすいです。また、全輪駆動の「Ultra Twin Motor」や特別仕様車「Black Edition」など、特定のグレードやオプションが付いた車両は、中古市場でも高い評価を受けやすいです。一方で、ボディカラーや内装の状態も査定に影響を及ぼすため、日常的なメンテナンスや洗車、内装のケアを怠らないことが重要です。

また、電気自動車ならではのポイントとして、バッテリーの劣化状態も大きな査定要素です。バッテリー容量が低下している車両は、走行距離が短くなるため査定額が下がる可能性があります。ボルボでは定期的なバッテリーチェックを推奨しており、適切なメンテナンスを行うことでバッテリーの寿命を延ばし、査定額を維持できるでしょう。

ボルボEX40の購入に役立つカービューの無料査定

ボルボEX40を購入する際には、現在所有している車の下取り価格を事前に把握しておくことが、取引を有利に進めるための重要なステップです。カービューの無料査定サービスは、これを簡単に実現する手段です。このサービスでは、車両の年式、走行距離、状態などの基本情報を入力するだけで、複数の買取業者からの見積もりが得られます。これにより、異なる業者間での価格差を比較し、最も高い価格で愛車を売却することが可能です。

特にボルボEX40のような電気自動車は、中古市場での価値がまだ安定しておらず、業者によって評価が異なることが多いため、カービューのような一括査定サービスを利用することで、複数のオファーを受け取ることができるのは大きなメリットです。また、ボルボ車は一般的にリセールバリューが高く、特にプレミアムモデルであるEX40はその傾向が強いと考えられます。カービューの無料査定を活用することで、下取り価格を最大限に引き上げ、新車購入時により有利な条件で取引を進めることが可能です。

さらに、査定額は自動車の状態や市場の需要に左右されるため、タイミングを見計らって査定を行うことも重要です。例えば、電気自動車の需要が高まる時期や新しいモデルが発表された直後などは、中古車市場での価格が変動しやすい時期です。カービューのサービスを利用して、タイミングを見極めつつ最適な査定額を見つけることが、ボルボEX40の購入をさらにお得に進めるポイントとなるでしょう。
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ボルボEX40のリセールバリューとその要因

ボルボEX40のリセールバリューは、電気自動車市場の拡大と共に高水準を維持する可能性が高いと言われています。これは、環境意識の高まりと政府の電動車推進政策により、電気自動車（EV）の需要が年々増加している背景があるためです。ボルボEX40はその流れにしっかりと対応しており、優れたデザイン、先進的な技術、そして長い航続距離が評価され、中古市場でも高い価値を保つ要因となっています。

まず、ボルボのブランド力がリセールバリューに大きく寄与しています。ボルボは安全性と信頼性で広く知られており、特に最新のEVモデルであるEX40は、これらの特性をさらに強化しています。ボルボの先進的な安全機能や環境性能は多くの消費者に高く評価され、中古車市場でも需要が高い要因の一つです。また、EX40に搭載されている全輪駆動システムや、最大590kmという航続距離は、同クラスの他のEVと比較しても非常に競争力があります。これにより、長距離移動を考慮するユーザーにとっても魅力的な選択肢となり、リセールバリューが下がりにくいのです。

さらに、EVにおけるバッテリーの状態がリセールバリューに与える影響も無視できません。ボルボEX40は、耐久性の高いリチウムイオンバッテリーを搭載しており、定期的なバッテリーのメンテナンスや保証プログラムが付帯されていることが、将来的な中古車価格の安定に寄与しています。特にバッテリーの健康状態を維持するためのチェックは、査定時に大きなポイントとなります。走行距離に依存しないバッテリー性能を維持できれば、高額な下取りや再販売が期待できるでしょう。

また、特別仕様車や上級グレードの存在も、リセールバリューに影響を与える要因です。たとえば、ブラックエディションや全輪駆動を備えた「Ultra Twin Motor」のようなモデルは、限られた供給量から市場での人気が高く、これらのモデルは通常のグレードよりも高い価値が付きやすいです。こうした要素を総合すると、ボルボEX40は今後も安定したリセールバリューを期待できる電気自動車といえるでしょう。

ボルボの他モデルとの価格比較

ボルボのSUVラインナップの中で、EX40は電気自動車として位置付けられており、他モデルと比較すると価格は中程度に位置する。例えば、ガソリンエンジンやプラグインハイブリッドを搭載するXC40は529万円から650万円の価格帯で、リーズナブルな選択肢である。

一方、中型SUVであるXC60は739万円から、最上位モデルのXC90は1,070万円以上の価格帯に設定されており、より高級感と広い車内空間を提供している。EX40は、環境性能とパフォーマンスのバランスを重視するユーザーに向けたミッドレンジSUVとして、特に注目されている。

ボルボXC40の新車価格とEX40の違い

ボルボXC40とEX40は、どちらもコンパクトSUVカテゴリーに属していますが、価格と性能面では大きな違いがあります。まず、ボルボXC40の新車価格は、ガソリンエンジンモデルやプラグインハイブリッドモデルを含めて529万円から650万円の範囲に設定されています。これに対し、EX40は電気自動車として679万円から789万円の価格帯となっており、EV技術が搭載されていることが理由で、やや高価な設定です。

EX40は完全な電気自動車であり、航続距離や環境性能が強化されている点が最大の違いです。特に、EX40の最大航続距離は590km（WLTCモード）と、ガソリンやハイブリッドモデルでは達成できない長距離走行が可能です。一方で、XC40はガソリンモデルの利便性や、ハイブリッドによる燃費効率を求めるユーザーに向けた選択肢を提供しています。XC40の燃費は最大14.8km/Lとされており、日常的な運転コストを抑えたいユーザーには魅力的なオプションです。

さらに、性能面でもEX40は進化しており、特に「Ultra Twin Motor」モデルでは402馬力を発揮する全輪駆動システムを搭載しており、XC40よりもパワフルな走行性能を提供します。XC40は、手頃な価格帯と内燃機関の選択肢を求めるユーザーに適していますが、EX40はEVの最新技術を駆使した高性能車両を求める人々に訴求力があります。

ボルボEX30の価格帯とEX40との比較

特徴	ボルボEX30	ボルボEX40
価格帯	559万円～	679万円～789万円
全長	4230mm	4440mm
航続距離（WLTCモード）	最大560km	最大590km
最高出力	272馬力	238馬力～408馬力
主な用途	都市部での短距離移動、狭いスペースでの駐車	長距離ドライブ、アウトドア
特徴	コンパクト、軽量、取り回しやすい	高性能、長距離走行に適した
ターゲットユーザー	コンパクトな車体と手頃な価格を求める層	高性能と長距離走行を重視する層

EX30とEX40の比較表

ボルボEX30は、ボルボのラインナップの中でも特にコンパクトな電気自動車（EV）で、価格帯も非常に競争力があります。EX30の価格は559万円からスタートし、EX40よりも約120万円ほど低価格です。この価格差は、主に車体の大きさや搭載されている技術の違いによるものです。EX30は全長4230mmと、EX40の4440mmよりも短く、より都市部での取り回しがしやすい設計となっています。また、EX30の航続距離は最大560km（WLTCモード）で、EX40の590kmに少し劣るものの、日常的な使用には十分な性能を持っています。

EX40と比較すると、EX30は軽量でコンパクトなため、主に都市部での短距離移動や、狭いスペースでの駐車が必要なユーザーに最適です。EX40は、もう少し大きめの車体と長距離ドライブに適した性能を持っており、アウトドアや長距離移動を楽しむユーザーに向いています。さらに、EX40には「Ultra Twin Motor」のような高出力モデルが存在し、最大402馬力を誇る一方で、EX30は出力が272馬力に留まっており、走行性能には違いがあります。

このように、EX30はコンパクトなボディと手頃な価格を求めるユーザーに適しており、EX40はより高い性能と長距離走行を重視するユーザー向けのモデルです。両モデルともにボルボのEV技術を体験できる点では共通していますが、それぞれの価格帯と用途に応じて選択肢が分かれています。

ボルボのSUVモデルの新車価格比較

ボルボのSUVモデルは、ラインナップが豊富で、価格帯も多岐にわたります。まず、最も手頃な価格のモデルはボルボXC40で、529万円から650万円の価格帯で販売されています。XC40はコンパクトSUVとして人気が高く、都市での取り回しの良さと洗練されたデザインが特徴です。次に、完全電気自動車であるボルボEX40が、679万円から789万円で提供されており、電動パワートレインを採用したことで高い環境性能と低ランニングコストを実現しています。また、EX40には全輪駆動のツインモーター仕様があり、402馬力という力強い走行性能を誇ります。

モデル	価格帯	特徴
ボルボXC40	529万円～650万円	コンパクトSUV、都市向け、取り回し良好
ボルボEX40	679万円～789万円	電気自動車、環境性能高、低ランニングコスト
ボルボXC60	739万円～1,039万円	中型SUV、広い車内空間、高級感
ボルボXC90	1,070万円～	大型SUV、7人乗り可、プラグインハイブリッド選択可

価格比較表

さらに、ボルボXC60は中型SUVとして、より広い車内空間と快適性を提供します。新車価格は739万円から1,039万円と、EX40よりも高めですが、その分高級感とパフォーマンスが強化されています。最上位モデルのボルボXC90は、ボルボのSUVラインナップの中で最も大型であり、価格も1,070万円以上に設定されています。7人乗り仕様やプラグインハイブリッドモデルも選択できるため、大家族や長距離ドライブを想定したユーザーに最適です。

全体的に、ボルボのSUVモデルは幅広い価格帯で提供されており、ユーザーのニーズに応じて選べる多彩なオプションが揃っています。特に、電気自動車であるEX40は最新技術を体験したいユーザーにとって魅力的な選択肢と言えます。

ボルボコンパクトカー新型の特徴と価格比較

ボルボの新型コンパクトカーとして注目されるのは、ボルボEX30です。このモデルは、ボルボのコンパクトカーラインナップの中でも特に小型でありながら、最新の電気自動車技術を取り入れている点が特徴です。EX30の価格は559万円からスタートしており、これは他のボルボモデルに比べて非常に競争力のある価格設定です。特に、EX30は小型SUVとしても機能するため、都市部での使用に非常に適しています。全長4230mm、全幅1835mmとコンパクトながらも、室内は快適であり、必要なスペースはしっかりと確保されています。

EX30の最大の特徴は、272馬力の電動パワートレインを搭載していることです。これは、都市部の走行や短距離の移動に最適であり、フル充電で最大560km（WLTCモード）を走行できるため、日常の利用には十分な航続距離を提供します。また、環境性能も高く、リサイクル素材を使用した内装や、最新の安全技術を採用している点も大きな魅力です。

EX30とEX40を比較すると、EX30はよりコンパクトで価格も抑えられていますが、EX40はより長い航続距離や広い室内空間、さらに高出力のパフォーマンスを提供しています。どちらもボルボの電動技術を活かした優れたモデルであり、用途や予算に応じて最適な選択肢を見つけることができるでしょう。

ボルボ全体の新車価格動向とEX40の位置付け

ボルボの全体的な新車価格は、電動化が進む中で徐々に上昇傾向にあります。特に、近年の電気自動車（EV）およびプラグインハイブリッド（PHEV）の導入により、従来のガソリン車に比べて高価格帯のモデルが多く見られるようになっています。例えば、ガソリン車のエントリーモデルであるボルボXC40は約529万円から始まり、プラグインハイブリッドモデルでは1,039万円まで上昇します。一方、完全電気自動車であるEX40は、679万円から789万円の価格帯で提供されており、ボルボの電動モデルの中でもミッドレンジの価格に位置付けられています。

EX40は、ボルボが掲げる持続可能なモビリティ戦略の一環として設計されており、電動化が進む中での中心的なモデルといえます。ボルボのSUVラインナップでは、中型モデルであるXC60や大型モデルのXC90に比べて手頃な価格帯であり、電気自動車としての価値と環境性能を重視したユーザーに適した選択肢となっています。特に、最大590kmの航続距離や402馬力を誇る「Ultra Twin Motor」モデルは、EV市場において競争力のある性能を提供しています。

また、ボルボ全体の価格動向を見ても、今後の電動車の普及に伴い、従来の内燃機関モデルの価格との差はさらに開いていく可能性があります。これにより、EX40のような完全電気自動車が、ガソリン車やハイブリッド車に対して重要な位置を占めることが期待されます。価格帯においても、電動化の先駆けとなるEX40は、ボルボ全体のモデルラインナップの中で特に重要な役割を担っており、次世代のボルボ車としての位置付けが明確です。