ルーミーとソリオの比較2025|室内・価格・装備の違いを徹底解説

ルーミー ソリオ 比較

「ルーミーとソリオ、どっちを選ぶべきか──2025年の今、悩んでいませんか?」

使い勝手のよさ、価格の違い、家族で使うなら後部座席の広さも気になるところ。
ですが、見た目やカタログだけでは、「結局どちらが自分に合っているのか?」判断が難しいものです。

とくに近年は新型ルーミーとソリオの機能や装備が進化しており、従来の印象だけで選ぶのは少し危険です。
「ソリオとルーミーはどっちが人気?」「高速道路での乗り心地は?」「税金や維持費は?」──
こうした疑問も、一つひとつ整理して比べていけば、納得できる選び方が見えてきます。

本記事では、「ルーミーとソリオの比較 2025」として、次のポイントを徹底解説します。

  • 室内空間・後部座席・荷室の違い
  • 最新価格・グレード構成・税金面の比較
  • 乗り心地や走行性能、高速道路での安定性
  • リセールバリューや中古相場の動向

ルーミーとソリオの比較」で迷っている方にとって、必要な情報が1ページでまとまっている内容です。
後悔しない選択をするために、ぜひこの記事を最後まで参考にしてみてください。

タイトル画像 引用:トヨタ自動車

記事のポイント!

  • ルーミーとソリオの室内空間や荷室の広さの違いがわかる
  • 価格帯と維持費(税金含む)の比較ができる
  • 両車の装備・安全性能・乗り心地の差を整理できる
  • どちらが自分の用途に向いているかが判断できる

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目次

ルーミーとソリオ徹底比較2025|結論と選び方のポイント

ルーミー ソリオ 比較
出典:トヨタ自動車スズキ自動車

ルーミーとソリオ、どちらを選ぶべきか——。
この疑問は、多くのコンパクトカー購入検討者が直面する悩みです。

「荷室の広さを重視したい」「高速でも静かな走りが理想」「維持費をできるだけ抑えたい」など、重視するポイントは人それぞれ。
そこで本章では、目的別に最適な選び方を提示しながら、2025年の最新事情を踏まえた結論をわかりやすくご紹介します。

最後まで読むことで、あなたにぴったりの一台がきっと見えてくるはずです。

  • 新型ルーミーとソリオ どっちがいい?用途別おすすめ【2025年】
  • ソリオとルーミーはどっちが人気?最新販売動向とユーザー層
  • ソリオが売れない理由は何ですか?
  • ルーミーの生産終了理由は何ですか?
  • ソリオとルーミー 乗り心地の違いと実際の評価
  • ソリオとルーミー 高速道路での走行性能・静粛性
  • ファミリーカーとしての実用性とおすすめポイント

新型ルーミーとソリオ どっちがいい?用途別おすすめ【2025年】

ルーミー ソリオ 比較
出典:トヨタ自動車

✔ 街乗り中心ならルーミーが有利
✔ 長距離・快適性重視ならソリオ
✔ 用途に応じて選び方が変わる

2025年時点でルーミーとソリオを比較するなら、最初に考えるべきは「用途」です。
街乗り中心で短距離移動がメインの方には、取り回しの良さと価格面で優れるルーミーが向いています。最小回転半径4.6mの小回り性能や1.0Lエンジンによる低維持費が魅力です。

一方で、高速道路での走行や長距離移動を想定する方には、ソリオが安心。1.2Lの4気筒エンジンはパワーと静粛性に優れ、乗員全体の快適性も確保されています。マイルドハイブリッドを選べば、燃費も22.3km/Lと優秀です。

このように、ルーミーは都市型、ソリオは郊外・長距離型と住み分けができる車です。
自分のライフスタイルに合った選び方を意識すると、後悔のないカーライフにつながるでしょう。

ソリオとルーミーはどっちが人気?最新販売動向とユーザー層

ルーミー ソリオ 比較
出典:トヨタ自動車

✔ 直近ではルーミーの方が販売台数が多い
✔ ソリオは一定のファミリー層に支持あり
✔ 価格と見た目のわかりやすさが人気の差

ソリオとルーミー、どちらがより人気かというと、販売台数ベースではルーミーが優勢です。2023年時点でルーミーは年間約10万台を売り上げ、コンパクトミニバン部門で上位に入っています。一方、ソリオは約4.8万台と半数にとどまっています。

この差の背景には「価格のわかりやすさ」と「デザインの親しみやすさ」があります。ルーミーはトヨタブランドの信頼性と、200万円以下から選べるコスパの良さが支持されているといえるでしょう。

ただし、ソリオは安全性や後席空間を重視するファミリー層に根強い人気があります。マイルドハイブリッドの選択肢もあり、維持費を重視する層からの支持も継続中です。

人気の傾向はあるものの、自分のニーズに近い層がどちらを選んでいるかを参考にすると、納得感のある選択ができます。

ソリオが売れない理由は何ですか?

スズキ 新型ソリオ
出典:スズキ自動車

✔ 軽自動車との価格差が大きい
✔ ルーミーなど競合モデルが強力
✔ 装備充実だが魅力が伝わりにくい

ソリオは安全性や室内空間の広さで高い評価を受けている一方、販売面では伸び悩んでいます。
その理由のひとつは、軽自動車との差別化の難しさです。軽のスーパーハイトワゴンと比べて価格が高く、日常使いでの体感差が少ないと判断されがちです。

さらに、ルーミーなどのトヨタ系ライバル車が、ブランド力や価格帯で強い存在感を放っています。とくに街乗り重視のユーザーにとっては、ルーミーの小回りや価格のわかりやすさが選ばれる要因となっています。

装備面ではソリオの方が優れているケースもありますが、その魅力がユーザーに届きづらいのが現状です。
今後は燃費や安全機能など、”数字で比較しやすい魅力”をどう伝えていくかが鍵になるでしょう。

ルーミーの生産終了理由は何ですか?

✔ 2025年5月時点では生産継続中
✔ 次期モデルへの移行準備が進行中
✔ 一部で誤情報が拡散された可能性

2025年5月現在、ルーミーは生産終了していません。一部でそのような噂が広まりましたが、これは次期モデル(フルモデルチェンジ)の開発情報と混同された可能性があります。

現在のルーミーは2016年発売モデルがベースとなっており、そろそろ新型への移行が見込まれる時期です。すでに一部ディーラーでは現行モデルの在庫調整が始まっており、「終了」と誤認された要因とも考えられます。

また、ダイハツの生産体制見直しやOEM事情も、ユーザーの不安を招いた背景にあります。ただし、トヨタ側では現時点で公式な生産終了の発表は出ておらず、継続供給が前提となっています。

不安がある場合は、販売店や公式発表をこまめに確認しながら、納期や在庫状況をチェックするのがおすすめです。

ソリオとルーミー 乗り心地の違いと実際の評価

✔ ソリオは静かで柔らかい乗り味
✔ ルーミーは街乗りで機敏に動ける
✔ 足回りとシート形状が大きな差

乗り心地で比較するなら、ソリオは「しっとりとした快適性」、ルーミーは「機敏でコンパクトな操作感」が特徴です。
ソリオは4気筒エンジンとしなやかなサスペンションにより、振動の少ない上質な乗り心地が実現されています。特に段差の吸収性や静粛性に優れており、長時間乗っていても疲れにくい設計です。

一方のルーミーは、街中の細道や狭い駐車場などでも取り回ししやすく、運転が軽快に感じられます。3気筒エンジンならではの振動はあるものの、短距離メインであれば気になりにくい範囲です。

乗り心地に対する評価は、「どこを重視するか」で変わります。
ゆったり移動したい方にはソリオ、操作感を重視する方にはルーミーがおすすめといえるでしょう。

ソリオとルーミー 高速道路での走行性能・静粛性

ルーミー ソリオ 比較
出典:トヨタ自動車、スズキ自動車

✔ ソリオは高速域での安定性が高い
✔ ルーミーはターボなら十分走れる
✔ エンジン音や風切り音に差が出る

高速道路での違いは、走行中の安定性と静粛性に現れます。ソリオは4気筒エンジンを搭載しており、エンジン音が低く、加速時のスムーズさが魅力です。とくにハイブリッドモデルでは、静かに伸びる加速感が得られます。

ルーミーはターボモデルであれば合流や追い越しもこなせますが、登坂やフル加速時にはやや唸りを感じる場面もあります。風切り音の遮音性はソリオの方が一歩リードしており、高速長距離移動に向いた設計といえるでしょう。

両車ともに高速走行は可能ですが、移動の快適性を優先するならソリオの方が安心感があると感じるユーザーが多いです。
高速をよく使う方なら、静かさと直進安定性のバランスを重視して選びましょう。

ファミリーカーとしての実用性とおすすめポイント

ルーミー ソリオ 比較
出典:トヨタ自動車

✔ 両側スライドドアで子育て世帯向け
✔ ソリオは安全性と荷室の広さが魅力
✔ ルーミーは取り回しのしやすさが強み

ファミリーカーとしての実用性を比較するうえで、まず注目されるのが「使いやすさ」です。ルーミー・ソリオともに両側スライドドアを採用しており、狭い駐車場でもドアの開閉がスムーズに行えるのは大きな利点です。

ソリオは後席の足元空間が広く、チャイルドシートの設置や大人の同乗もゆとりがあります。さらに、荷室容量も大きめで、ベビーカーや買い物袋を積んでも余裕が感じられる設計です。先進安全装備の標準化も進んでおり、長距離ドライブでも安心感があります。

一方のルーミーは車体サイズがコンパクトで、運転が苦手な方でも扱いやすい点が魅力です。全高が高めに設計されているため、子どもを乗せ降ろしする際も体をかがめずに対応できます。

都市部での取り回しを重視するならルーミー、広さや安全装備を重視するならソリオが適しています。使用環境にあわせた選び方がポイントといえるでしょう。

ルーミーとソリオの比較2025|価格・維持費・スペック徹底比較

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出典:トヨタ自動車

車選びで重要なのが「購入価格」と「ランニングコスト」。
いくら良い車でも、総額で予算オーバーしてしまっては意味がありません。

このセクションでは、ルーミーとソリオの価格帯、税金、自動車保険、燃費などの維持費を徹底比較
あわせてエンジンスペックや車両サイズなどの基本性能も整理し、数字で比較できるように構成しています。

費用と性能のバランスを見極めたい方は、ぜひチェックしてみてください。

  • ルーミーとソリオ 価格比較|どっちが安い?
  • ルーミーとソリオ 税金・自動車税はいくら違う?
  • 燃費性能・エンジン・維持費の違い
  • 中古車市場での人気・リセールバリュー
  • グレード・オプション選びのポイント
  • 室内空間とシートアレンジの違い
  • 荷室・ラゲッジスペースの使い勝手比較
  • ルーミーとソリオバンディットを比較したらどうなの?
  • ルーミーとソリオの比較2025|室内・価格・装備の違いを徹底解説のまとめ

ルーミーとソリオ 価格比較|どっちが安い?

ルーミー 新型 いつ
出典:トヨタ自動車

✔ ルーミーはガソリン車で割安設定
✔ ソリオは装備充実でコスパ重視
✔ 同等装備なら価格差は小さい

ルーミーとソリオの価格を比べると、ベースグレードではルーミーの方が明確に安く設定されています。たとえば、ルーミーのエントリーモデル「X」は約155万円から。対するソリオは約165万円からとなっており、10万円前後の差があります。

ただし、装備や性能まで含めて検討すると見え方が変わります。ソリオはハイブリッド設定や先進安全機能、快適装備が充実しており、標準仕様でも装備が豊富です。その分、価格はやや高めでも「価格に対する満足度」が得られやすい傾向にあります。

一方、ルーミーは装備の取捨選択がしやすく、予算に合わせてグレードを選べる自由度が高い車種です。特にガソリン車の非ターボモデルは、初期費用を抑えたい方に向いています。

単純に「どっちが安いか」ではなく、装備や用途に合ったグレードを選ぶことが、後悔しない選び方につながります。

ルーミーとソリオ 税金・自動車税はいくら違う?

✔ 排気量1.0Lと1.2Lで税額に差
✔ 年間の自動車税はルーミーが安い
✔ 重量税や取得税の違いにも注意

ルーミーとソリオの税金面を比較するうえで、最も基本となるのが「排気量」です。ルーミーは1.0Lエンジン、ソリオは1.2Lエンジンを搭載しており、これにより自動車税に差が生じます。

自家用車として所有する場合、ルーミーの自動車税は年額25,000円。一方、ソリオは1.2Lの区分となり、30,500円が課税されます。この差額5,500円は、毎年の維持費に確実に影響します。

また、エコカー減税対象かどうかで、取得税や重量税も変動します。ソリオはマイルドハイブリッドを採用しており、一部グレードで税制優遇を受けられる可能性があります。

長期的に所有するなら、こうした「固定費」の違いにも注目したいところです。とくに家計管理を重視する方にとって、自動車税の差は見逃せない比較ポイントになります。

燃費性能・エンジン・維持費の違い

ルーミー ソリオ 比較
出典:スズキ自動車

✔ ソリオはハイブリッドで低燃費
✔ ルーミーはガソリン専用でコスト抑制
✔ 維持費は年間走行距離で大きく変動

燃費性能や維持費の観点から見ると、ソリオとルーミーは性格の異なるクルマといえます。ソリオは1.2Lマイルドハイブリッドを採用しており、WLTCモード燃費で22.3km/L前後の数値を記録しています。

一方、ルーミーのガソリンエンジンは自然吸気とターボの2種類。燃費性能は通常モデルで16.8km/L〜19.6km/L。ターボ仕様は加速性能に優れる反面、燃費はやや低下します。

年間1万km以上の走行がある方なら、ソリオの燃費効率は維持費に直結しやすくなります。ガソリン代やエコカー減税も含めてトータルコストを考えると、ソリオに軍配が上がるケースも多いです。

ただし、ルーミーは車両価格が抑えられているため、初期費用を重視するなら選択肢として十分に魅力があります。燃費だけでなく、走行距離や使用環境も加味して比較することが重要です。

中古車市場での人気・リセールバリュー

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出典:トヨタ自動車

✔ ソリオは法人・個人で安定した需要
✔ ルーミーは手頃さで高年式が人気
✔ 売却時の価格差はグレードで変動

中古車市場では、ソリオとルーミーはどちらもコンパクトなファミリーカーとして根強い人気があります。ソリオはスズキのマイルドハイブリッドやスライドドア搭載モデルが多く、個人ユーザーだけでなく福祉車両や法人需要も一定数あり、比較的安定したリセールを保ちます。

一方、ルーミーはトヨタブランドの信頼性と手頃な価格帯で、高年式モデルの人気が特に高い傾向です。特に「カスタムG」「カスタムG-T」などの上位グレードは中古でも高値で取引される例が見られます。

ただし、グレードや走行距離、装備内容によって査定額に差が出るため、売却時は市場動向を見ながらタイミングを計ることが重要です。短期での乗り換えや下取りを視野に入れるなら、人気グレードを選んでおくとリセールで有利になるケースもあります。

グレード・オプション選びのポイント

ルーミー ソリオ 比較
出典:トヨタ自動車

✔ ソリオはハイブリッドMXが定番人気
✔ ルーミーはカスタムG系が充実装備
✔ オプションは安全装備に注目したい

グレード選びで迷った場合は、価格と装備のバランスが取れた中位グレードが一つの目安です。ソリオであれば「ハイブリッドMX」が実用性に優れ、スライドドア・安全装備・快適装備のバランスが取れています。

ルーミーでは、上位の「カスタムG」や「カスタムG-T」系が人気です。専用エクステリアに加え、両側電動スライドドアや先進安全パッケージが標準装備されており、価格差以上の価値を感じやすい構成になっています。

オプションでは、衝突回避支援ブレーキやアダプティブクルーズコントロールなど、安全性能に関わる項目の有無が重要です。とくにファミリー利用では、安心感を左右する大切なポイントとなります。

見た目だけでなく、日常使いの快適性と再販時の価値も含めて検討することで、後悔のない選択につながります。

室内空間とシートアレンジの違い

✔ ソリオは全高が高くて広々感あり
✔ ルーミーは足元・頭上空間がゆったり
✔ シートアレンジはソリオが多彩

室内空間は、日常の使いやすさを左右する重要なポイントです。ソリオは全高が1,745mmと高く、開放感のある空間設計が特徴です。大人4人が乗っても圧迫感が少なく、チャイルドシートの装着や乗り降りもしやすい構造になっています。

一方、ルーミーも全高1,735mmとほぼ同等で、特に後席の足元スペースに余裕があります。背の高い乗員でも快適に座れる点はファミリーに好評です。また、スライドドアの開口部が広く、小さな子どもでも乗り降りがスムーズに行える設計です。

シートアレンジは、ソリオがより多彩で、助手席前倒し機能や後席スライド、フルフラット機能が搭載されています。収納スペースを確保したいときや長尺物の積載にも柔軟に対応可能です。

荷室・ラゲッジスペースの使い勝手比較

✔ ソリオは後席を倒すと広く使える
✔ ルーミーは床下収納の工夫あり
✔ 普段使いならどちらも十分な容量

ラゲッジスペースの容量は、使い方によって満足度が分かれます。ソリオの荷室容量は、標準状態で約248L。後席を倒すことで大きな荷物やベビーカーも積みやすく、買い物やレジャー時にも頼りになる容量です。

ルーミーは約237Lとやや小ぶりですが、床下収納が設けられている点が魅力です。傘や工具、非常用品などをスマートに収められ、整理整頓しやすい構造になっています。

また、ルーミーは開口部が低めに設計されており、重い荷物も持ち上げやすい点が実用的です。一方、ソリオは荷室の高さがあり、大型の荷物を立てたまま積める余裕があります。

どちらも日常用途には十分対応しており、頻繁に荷物を積む家庭でも不便を感じにくいでしょう。シートの使い方次第で積載力を引き出せる点は両車共通の強みです。

ルーミーとソリオバンディットを比較したらどうなの?

ルーミー ソリオ 比較
出典:トヨタ自動車、スズキ自動車

✔ バンディットはデザイン・装備が上級
✔ 価格帯はやや高めも装備が充実
✔ カスタム志向の方に人気が高い

ルーミーと比較されることの多いソリオに、「バンディット」という上位仕様モデルが存在します。
このバンディットは、標準のソリオとは明確に差別化されており、外観・内装ともにカスタム色が強いのが特徴です。

とくにフロントマスクは専用デザインが採用され、LEDヘッドランプやメッキ加飾が印象的。
内装もブラック基調の上質なつくりで、運転席周りの質感も高く、ラグジュアリーな雰囲気を楽しめます。

装備面でも、先進安全装備「全方位モニター」や上位グレード専用の快適機能が標準化されており、総額としてはルーミーよりも高くなるケースが多いです。

見た目重視・装備重視の方や、「軽よりしっかりした1台を探している方」には、バンディットは魅力的な選択肢といえるでしょう。

▶関連記事:ソリオバンディット新型2025まとめ|違い・価格・後悔・納期も完全網羅

ルーミーとソリオの比較2025|室内・価格・装備の違いを徹底解説のまとめ

記事のポイントをまとめてます。

  • ルーミーはトヨタ販売、ソリオはスズキ販売
  • ルーミーはダイハツ「トール」のOEMモデル
  • ソリオは自社開発のコンパクトハイトワゴン
  • 価格帯はルーミーが約155万〜約210万円
  • ソリオは約159万〜約222万円とやや高め
  • ルーミーは全高1,735mmで取り回しがしやすい
  • ソリオは全長がやや長く荷室容量が広い
  • 燃費はソリオHVが22.3km/L、ルーミーは19.2km/L(WLTC)
  • ソリオはマイルドハイブリッドで発進が滑らか
  • ルーミーはガソリン車のみでコストは抑えやすい
  • 後席スライドドアは両車とも電動式を設定
  • ルーミーは助手席側ピラーレスで乗降性に優れる
  • ソリオは安全装備「スズキセーフティサポート」が充実
  • ルーミーはトヨタセーフティセンスを全車標準装備
  • 税金はソリオHVが減税対象で維持費が低め
  • リセールはルーミーがトヨタブランドで安定
  • ソリオは福祉車両や4WDなど選択肢が豊富
  • 室内高はルーミーの方が若干高く開放感がある
  • シートアレンジはソリオの方が多彩
  • ファミリーユースならソリオが収納力で有利
  • 街乗りコンパクトさ重視ならルーミーが向く
茅ヶ崎の海の画像

管理人の車好きからの心からの一言

こんにちは、車好きの管理人です。最後まで読んでいただきありがとうございます。

私自身も、ルーミーとソリオを試乗したときに「どっちも良いけど決め手がない…」と本気で悩んだことがあります。室内空間を求めるならソリオ、取り回しやすさや価格重視ならルーミーと、それぞれに強みがあります。

たとえば、ファミレスで「ハンバーグもパスタも食べたい」と迷うようなもの。どちらも魅力があるからこそ、選ぶのが難しいんですよね。それでも、自分や家族の使い方を思い描けば、納得のいく選択肢が自然と見えてきます。

価格、維持費、乗り心地、安全装備——しっかり比較することで、後悔のないカーライフにつながるはずです。
あなたにぴったりの「ルーミー ソリオ 比較でそれぞれの魅力」を見つけてみてください!

そしてもう1台、私が気になっているのが「ソリオバンディット」です。いわば“ミニ・アルファード”のような存在で、個性と上質感を兼ね備えた仕上がりになっています。気になる方は、以下の記事もぜひチェックしてみてください。

▶関連記事:ソリオバンディット新型2025まとめ|違い・価格・後悔・納期も完全網羅

管理人

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